新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车 ”
新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备箱开锁 、离开自动落锁等功能 ,不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。
本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师”,这辆奥德赛同样如此,作为一台7座MPV ,第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间,这样在非满员的情况下,把奥德赛当作一辆4座车来用 ,这空间感简直就是豪车一般的体验。小改怡情,大改乱性。
销量里程碑与市场定位奥德赛作为家用MPV市场的标杆车型,累计销量突破60万辆 ,其中锐·混动车型自去年4月上市以来已售出5万辆,占比约3% 。这一成绩反映了家庭用户对MPV车型需求的增长,尤其是对节能、舒适性及多功能性的追求。
觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因:因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格,与旧款相比较 ,能够得知它前脸位置转变非常明显,特别是中间的前脸被重新定位过,使用了大规格的六边形设计 ,正中间四条不锈钢横杠保存了一下,相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多,营造出一种沉稳的气场。
舒适又实用 ,奥德赛锐·混动的综合实力相当强劲 。04三十万之选:马自达CX-8优点:最帅的七座SUV、驾控乐趣推荐这款车的起因是轱辘哥有个亲戚买了它,并对CX-8赞不绝口。据该亲戚介绍,选择CX-8的第一个原因是考虑家里人口多 ,虽然只生一个,但加上双方老人,只有七座才能满足日常出行需求。

本田7座“省油王”,重1871kg,满油能跑862km,适合居家好男人
1 、以 0L 锐·智享版为例 ,整备质量近9吨,实测百公里综合油耗仅8L,意味着每公里油费才3毛,加满一箱油续航能达到862公里 ,堪称七座车省油王 。
2025款本田奥德赛商务车七人座车子介绍
1、外观设计:硬朗与优雅并存采用全新格调设计,配备一体感LED前大灯(含流光转向灯)及大尺寸多边形进气格栅,搭配横条镀铬中网 ,前脸硬朗且具辨识度。新增18英寸精工铝合金轮毂,车身提供四款车色(含3款新增色),整体质感提升 ,适合商务场合的体面需求。
2、025年本田商务七座车主要有艾力绅 、奥德赛及部分衍生版本,其中艾力绅和奥德赛是核心商务七座MPV车型,具体信息如下:东风本田艾力绅 核心定位:东风本田首款中高端商务MPV ,主打商务接待与家庭多场景使用,2025年在售为2024款(2023年上市)。
3、核心动力配置1)它采用本田e:HEV锐·混动技术,核心是0L阿特金森循环发动机加双电机 ,虽说部分资料提到有5T组合,但主流还是0L,匹配E-CVT无级变速箱,驱动形式是前置前驱 。2)2024到2026款都是混动版本 ,有5门4座和7座布局,价格在258万到498万之间,没有纯燃油车型在售。
4、第三代本田奥德赛(以2024-2025款为主)是一款兼顾家用与商务的实用型MPV ,核心优势集中在空间灵活性 、混动经济性与舒适配置,同时存在设计偏保守、智能化配置有限等特点。
5、025年7月,广汽本田奥德赛七座商务车不同车型和地区价格有所差异 ,北京地区优惠力度最大,入门价188万起 。
自驾游,20万买全家出行的七座大车!奥德赛/昂科旗哪款值得买?
1、首先,奥德赛是今天唯一一辆装配扭力梁后悬挂的车型。较小体积的悬挂结构 ,为车内乘坐 、储物空间的排布提供了不错的自由度。车厢内部的设计思路,也延续着本田一贯的实用主义取向 。座椅的形式、排布与车辆内部的装潢,都不讲求富丽堂皇的排场 ,整体贯彻着关于空间的精打细算乃至无中生有。
2、奥德赛:广汽本田奥德赛是家用MPV市场的热门车型,七座布局灵活多变,适合全家出行。比亚迪唐:作为自主品牌中的佼佼者,比亚迪唐不仅拥有强大的动力性能 ,还提供了宽敞的七座空间 。汉兰达:丰田汉兰达是中型SUV市场的常青树,其七座版本在空间 、舒适性和可靠性方面都表现出色。
3、欧蓝德 指导价格:198-258万 作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产 ,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗 。
4、昂科旗是别克旗下最大的SUV ,价格从299~399万,名字虽然是新的,却与昂科雷有着千丝万缕的关系。不过今天不聊历史 ,直面这款全新的别克7座SUV的本事。作为别克的旗舰SUV产品,昂科旗有着家族全新设计语言的脸谱。
5 、还看过别克昂科旗、雪佛兰开拓者等等,感觉这三兄弟就是同一辆车 ,外观不同而已 。总之一圈体验下来,楼主还是喜欢探险者多点。
6、车型很多,奥迪Q7,奔驰glb ,宝马x7,亚历克斯,奥德赛 ,昂科旗,比亚迪唐,宝骏503 ,车标5008,长安cs95,途观L ,汉兰达,普拉多,埃尔法 ,锐界,瑞虎8,传奇gs8,大统领 ,杰途x95等等。
新款奥德赛长啥样?外观升级,内饰大变样,继续使用2.0L混动
1 、本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大,但相对于国内的车型就变化大了 。整体的内饰采用了本田最新家族化设计,其实也就是更接近于CRV等车型 ,不过细节上还是有所差别。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏,换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式,只不过依然位于中控屏的下方。
2、不能 ,2026款奥德赛属于年度改款(配置优化升级),而非大改款 。2026款奥德赛已上市,从国内外版本的情况来看 ,都没有达到大改款的程度。国内版本在外观、动力和车身尺寸上与老款保持一致,其动力依然是0L混动。
3 、新款广汽本田奥德赛预计延续海外版设计,年内正式发布 ,动力或沿用0L混动系统 。整体设计风格:新款奥德赛在外观上延续了日规版(海外版)的设计语言,整体风格更显稳重,与现款车型激进的设计形成对比。这一调整可能旨在拓宽用户群体,吸引更多注重家庭实用性的消费者。
4、外观升级新款奥德赛作为中期改款车型 ,前脸中网尺寸更大,内部填充横幅式镀铬饰条,搭配全LED光源头灯组(含流动转向灯) ,整体时尚感显著提升 。车身新增格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种颜色,满足多样化审美需求。车尾采用熏黑尾灯设计,强化运动风格。
5 、本田新款奥德赛将于11月6日正式发布 ,作为现款车型的中期改款版本,新车在外观、内饰及动力方面均有调整,以下是具体信息:外观升级 前脸:换装尺寸更大的进气格栅 ,搭配全LED灯组结构的大灯,前包围设计更新后整体更显厚实。车尾:尾灯组造型更宽大,转向灯升级为流水效果信号灯 ,视觉辨识度提升 。
MPV王者即将改款!全新本田奥德赛居然长这样
作为国内市场的合资品牌MPV系列中的王者本田奥德赛,近日,在日本本土发布了中期改款的奥德赛,亮点颇多 ,那意味着国内MPV王者即将迎来一次不小的改变,其中尤其以外观变化更为明显。海外版本田奥德赛(也就是日规版本)变化较大的是外观和配置差异。而中国市场的本田奥德赛一直都是参照和引进日规版奥德赛 。
第三代本田奥德赛(以2024-2025款为主)是一款兼顾家用与商务的实用型MPV,核心优势集中在空间灵活性、混动经济性与舒适配置 ,同时存在设计偏保守 、智能化配置有限等特点。
在今年6月,2024款广汽本田奥德赛正式上市,价格区间为258万-498万 ,并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件,在保留家用MPV属性的前提下,让这款车显得更加时尚。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ,前脸格栅是六边形设计,格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯,中网则采用镀铬装饰条填充 。
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