2024年6月纯电动汽车销量排行(按价格区间)
024年6月纯电动汽车按价格区间销量排行(仅列举各区间TOP1车型)如下:10万元以下比亚迪海鸥以48万辆的月销量位居榜首,1-6月累计销量达111万辆 。该车型凭借高性价比和灵活的城市通勤能力 ,成为入门级市场的热门选择。10万-20万元比亚迪元PLUS以37万辆的月销量领先,1-6月累计销量173万辆。
024年6月电动汽车销量排行靠前的品牌主要包括比亚迪 、特斯拉、理想、问界 、蔚来、埃安、零跑和极氪等 。以下是具体销量情况:比亚迪:单月销量超过了30万辆,占据了市场的较大份额 ,体现了其在电动汽车市场的强大竞争力。
024年6月电动汽车销量排行中,靠前的品牌包括比亚迪 、特斯拉、理想、问界等。具体来看,比亚迪在2024年6月的电动汽车销量中表现尤为突出 。其单月销量超过了30万辆 ,这一数字不仅体现了比亚迪在电动汽车市场的强大竞争力,也占据了市场的较大份额。
全球市场整体表现销量规模:根据Clean Technica数据,2024年上半年全球新能源汽车(含纯电和插混)累计销量达7 ,169,712辆,同比增长23%,占全球汽车市场份额提升至18%(同比提升3个百分点)。其中 ,纯电动车占比12% 。
极狐T1:这是一款售价在6 - 8万元的纯电小型车,于今年9月11号正式上市,推出5款车型。其纯电续航有320公里 ,对于日常城市通勤等短途出行需求基本能够满足,在这个价格区间内,为消费者提供了一个新的选择。2025年榜单中的小型电动汽车:沃尔沃EX30:在续航里程方面表现最佳 ,起价32,860英镑。
新能源车销量5月排行
1 、辣评:微型新能源车市场需通过技术创新和差异化竞争,寻找新的增长点 。 宝马5系 PHEV:豪华品牌唯一上榜 ,同比上涨17%销量:2,477辆(同比上涨17%)。市场表现:宝马5系 PHEV作为唯一上榜的一线豪华品牌新能源车型,受益于新能源政策 ,在大城市限牌背景下受到预算较高消费者的青睐。
2、021年5月国内热销新能源车型排行榜情况如下:新能源轿车五菱宏光MINIEV:以29706辆的销量位居榜首,成为当月最畅销的新能源轿车 。其小巧灵活的车身、亲民的价格以及较低的使用成本,深受消费者喜爱,尤其适合城市通勤和短途出行。特斯拉Model 3:销量为9208辆 ,排名第二。
3、第一名:比亚迪宋5月销量31977辆,同比大涨594%,成为唯一突破3万辆大关的SUV车型 ,再次力压哈弗H6,成为国内SUV销冠 。其中宋DM系列同比猛涨774%。第二名:比亚迪元PLUS5月销量11500辆,环比4月增长19% ,延续月销破万表现。
4 、其中,特斯拉5月在华销量环比增长205%至11095辆,在新能源汽车销量排行中位列第一 。这并非特斯拉首次月销量过万 ,今年3月特斯拉单月销量就高达10160辆。市场影响:特斯拉的强势表现为新能源汽车市场带来亮点,但这种销售消息驱动的行情可能不会持续太久,机构可能会借利好砸盘 ,出现冲高回落的现象。

1月新能源车销量出炉,排第一的不是特斯拉,小鹏反超理想
1、025年1月中国新能源乘用车市场销量排名中,比亚迪以296446辆位居第一,特斯拉中国排名第四,小鹏汽车以30350辆反超理想汽车的29927辆 。 具体各车企销量表现如下:比亚迪:1月销量296446辆 ,同比增长45%,继续保持领先地位。分系列来看,王朝系列和海洋网共售出278221辆 ,同比增长50.3%。
2、易车讯 1月7日,理想汽车公布最新销量数据,理想汽车年度销量50.45万辆。周榜方面 ,2025年首周(202130-2025),理想汽车周销量为0.67万辆,被周销量0.7万辆的小鹏反超 。
3 、026年1月全国新能源汽车销量榜数据显示 ,比亚迪以超20万辆的成绩领跑市场,吉利、特斯拉中国分列三位,奇瑞、赛力斯等车企紧随其后 ,形成多层次竞争格局。头部车企表现突出,比亚迪持续领跑比亚迪以205,518辆(一说210,051辆)的销量稳居榜首 ,延续了其在新能源汽车市场的领先地位。
4 、022年1月新能源销量榜单中,比亚迪以92788辆的销量强势领跑,合资品牌整体表现不佳 ,仅特斯拉中国、上汽大众和一汽大众进入前十五名 。具体分析如下:比亚迪强势领跑,销量远超第二名比亚迪1月份新能源车销量达92788辆,同比增长354% ,销量远超第二名上汽通用五菱,甚至比2-5名的销量总和还要多。
5、EV同级别进入前十的车型。榜单分析:比亚迪品牌表现突出,占据四个席位(秦Plus PHEV 、宋Pro/Plus DM-i、海豚、汉EV) 。国内造车新势力中 ,仅理想汽车进入前十,蔚来和小鹏未上榜。特斯拉两款车型(Model Y 、Model 3)分列第一和第五。1月全球新能源汽车总销量为60.3万辆,同比增长87% 。
6、021年1月新能源车销量排名如下:五菱宏光MINI EV:销量25778辆 ,再次夺冠。五菱宏光MINI EV以其小巧的车身、亲民的价格和实用的配置,满足了城市短途出行的需求,深受消费者喜爱。特斯拉Model 3:销量13843辆,位居第二 。
2024年7月新能源汽车销量:比亚迪34万,理想 、极氪创新高,零跑反超蔚来...
1、024年7月新能源汽车销量数据显示 ,比亚迪以34万辆位居榜首,理想、极氪创单月交付新高,零跑以2万辆反超蔚来(05万辆) ,市场呈现多元化竞争格局。 以下是具体车企销量及市场表现分析:比亚迪:销量持续领跑,出口与细分品牌表现突出总销量:7月销售34万辆,同比增长30.6%;今年累计销量196万辆 ,同比增长283%。
2 、吉利汽车:7月总销量11万辆,同比增长13%。新能源板块中,吉利银河销量16 ,704辆,同比增长66%;极氪汽车累计交付量突破10万台,全新极氪009上市助力高端市场拓展 。理想汽车:7月销量1万辆 ,创月交付量历史新高,同比增长44%。
3、月新能源车企销量中比亚迪销量最高,理想、蔚来同比大增,部分车企表现不理想 ,传统车企反攻。具体介绍如下:比亚迪:7月销量再创新高,超过26万辆,同比增幅达881% ,销量比其他新能源车企销量之和还要多,旗下车型几乎个个都是爆款 。
4 、蔚来汽车:本月销量为20462辆,同比呈现上涨态势。作为主打高端市场的品牌 ,市场认可度高,今年1-7月销量也同比上涨,未来增长潜力不可小觑。零跑汽车:当月销量14335辆 ,同比增长102%,实现了月销破万 。极氪汽车:实现了月销12039辆的佳绩,同比增幅达到了136%。
5、025 年 7 月部分新能源品牌和车型销量排行信息如下:品牌销量排行比亚迪:销量 344296 辆 ,含方程豹、腾势 、仰望等子品牌,本年累计销量 249 万辆,同比增加 235%。吉利汽车:总销量达 277 万辆,银河品牌销量 5 万辆 ,同比增长 237%,纯电动汽车销量 9 万辆,同比增长 192% 。
国产电汽车车排名前十名
销量方面:比亚迪居首 ,新势力竞争激烈 整体市场状况:2025年第一周中国新能源汽车销量中,比亚迪以65万辆成绩远超其他品牌。传统车企里,吉利银河(0.69万辆)、吉利新能源(0.64万辆)、五菱新能源(0.55万辆)紧跟其后 ,特斯拉以0.55万辆排第八,表现欠佳。
025年国产电动汽车品牌排名前十名如下:比亚迪:全球新能源销量冠军,有全产业链垂直整合能力 ,“王朝 + 海洋”双系列覆盖98万 - 318万元价格区间 。核心技术有刀片电池 、DM - i混动系统、e平台0,代表车型有海鸥、宋PLUS EV、汉EV。
电动汽车排名前十名的品牌如下:特斯拉Tesla:作为全球知名豪华电动轿车品牌,特斯拉始终处于新能源汽车行业的前列。其以制造纯电动汽车为主 ,凭借先进的技术和卓越的性能,在全球范围内拥有大量忠实用户,是电动汽车领域的领军品牌。比亚迪BYD:是国内新能源汽车的领导者,同时也是全球二次电池产业的佼佼者 。
国产新能源电动汽车排行榜前十名如下:小蚂蚁:性价比卓越 ,前排空间宽敞,配置丰富,是追求实用与性价比的首选。启辰e30:动力输出平顺 ,配置齐全,续航里程远超期待,满足日常出行需求。荣威i6 MAX新能源:动力澎湃 ,空间宽敞,整体表现无可挑剔,适合家庭出行 。
2024年9月新能源汽车分价格段车型销量排行
车企销量排名(前五) 比亚迪:月销363万辆 ,断层式领先,旗下海狮0海豹06等车型占据榜单前列。 吉利系:吉利银河单独销量109万辆,若含极氪品牌则总销191万辆 ,体系化优势显著。 奇瑞(新能源):16万辆位列第三,技术路线多元化支撑增长 。
特斯拉:9月销量19万辆,排名第二,是国际品牌中表现最突出的企业。五菱:9月销量85万辆 ,排名第三,依托性价比优势占据中低端市场。理想汽车:9月销量37万辆,排名第四 ,成为中国新势力品牌代表 。大众:进入榜单前十名,传统车企电动化转型成效初显。
比亚迪销量363万辆稳坐榜首,同比增长164% ,旗下方程豹钛腾势等车型带来显著增量。吉利以152万辆排第二,长安 、五菱、特斯拉随后,销量分别约10万辆、8万辆和2万辆 。新势力品牌中 ,零跑销量67万辆创历史新高,小米汽车首次突破4万辆进入前十。
领克02系列包括小型SUV及跨界版本,销量约1500辆 ,受细分市场竞争影响表现平稳。6)领克09系列是中大型SUV,销量约900辆,定位高端家庭用户,销量相对稳定但规模有限。整体市场表现情况1)2024年9月领克品牌总销量约5万辆 ,同比2023年9月增长约8%,主要因混动车型市场渗透 。
024年9月第二周(9月2日-9月8日)汽车销量情况如下:新能源品牌销量比亚迪以36万辆的周销量位居中国乘用车市场新能源品牌榜首,展现出强大的市场统治力。理想汽车以07万辆的周销量位列新能源品牌第二 ,同时连续20周蝉联新势力品牌销量冠军。
024年9月汽车销量排名显示,比亚迪以347,353台蝉联品牌整体零售榜销冠 ,吉利汽车 、一汽-大众、长安汽车、奇瑞汽车分列2至5位;细分市场中,五菱宏光MINIEV 、Model Y、赛那分别夺得轿车、SUV 、MPV品类销量第一 。
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