裸车价在六万左右的合资车有哪些?
1 、裸车价在6万左右的合资车，其实有很多 ，今天给简单介绍一下第一款 ，别克凯越， 15N CVT精英型 ，指导价39万 ，目前行情优惠5万左右，优惠完售价89万。第二款 ，桑塔纳5L 手动风尚版 国VI ，指导价69万，目前行情优惠3万左右 ，优惠完售价69万 。
2 、大众捷达相信没有不知道的吧！这款车动力够用 ，底盘扎实，高速稳健，市区灵活 ，操控性比较出众 。空间方面也很宽敞 ，后备箱也有相当的装载能力，家用妥妥的。主要是捷达的整体稳定性非常不错 ，油耗不高 ，小毛病少，而且维修保养和配件都非常低 ，就算以后想换车 ，去二手车市场也是非常的好卖 。
3、本田销量最高的轿车是雅阁（198-298万），销量最高的SUV是皓影（198-228万）而丰田销量最高的轿车是卡罗拉（198-198万） ，销量最高的SUV是RAV4（148-288万） 。
4 、但要注意配置简配情况 ，比如没有天窗 、是手动空调等。3）捷达VS5入门款是捷达品牌的紧凑型SUV，官方起售价约68万元 。终端优惠后部分地区入门版裸车价约7 - 8万元 ，要是叠加区域补贴或团购活动 ，有些情况能接近5万元左右 。不过得确认库存和配置。
5、第三款：雪佛兰科沃兹 指导价：99-99万元（终端优惠2万元）雪佛兰旗下车型现在的优惠力度都非常大，就拿科沃兹来说，它的起售价为99万元 ，目前还有2万元的终端优惠 ，实际裸车价已经跌至6万多 。
别克凯越2021款最新消息
1 、021款凯越500X有以下三方面的升级：配备了铝合金单摇臂与原本的多连杆悬挂兼容：在获得良好视觉效果的同时单摇臂相比双摇臂的抗扭力性更强维护保养更方便 、更适合高强度越野路况 。
2、近日，最新款别克凯越发生在了国家工信部的最新一期新车申请名册中 ，预估新车将在2022年今年初正式上市 ，市场价或将进一步下挫，起步费在7万余元上下。
3 、正时链条版本：新凯越5的主要发动机型号搭载的是正时链条。这种设计具有持久稳定性和免维护特性 ，意味着车主无需担心链条的更换问题 ，为驾驶者提供了长期的安心和便捷 。正时皮带版本（特定型号）：虽然大多数情况下新凯越5采用正时链条，但根据部分信息 ，2021年别克凯越的三缸发动机可能采用了正时皮带 。
4 、首先从外观方面这款汽车采用了最新的设计 ，而且在车的尾部还采用了流线型的这种设计，还搭配两侧的大灯 ，就给大家一种非常惊喜的感觉 ，所以大家看这辆汽车就会感觉到非常的有意思，整个汽车设计是非常时尚的，有一种运动的风格。
2021年别克凯越三缸1.3排量是链条还是正时皮带
1、是正时皮带 。2021年别克凯越三缸3排量发动机采用的是正时皮带传动 ，而不是链条传动 ，正时皮带采用了优质的材料和技术，具有密封性好、噪音小 、传动平稳 、寿命长等特点 ，可以保持发动机的精确正时 。
2、你好 ，别克凯越用的发动机是正时链条。这个是不用进行更换的，如果说长时间行驶有异响的话 ，可以进行更换张紧器或者是链条 ，如果没有异响的话就不用管，望采纳 。
3 、别克凯越使用的是正时皮带而非正时链条 。在对正别克凯越的正时皮带时 ，需要注意以下几点：对准标记：在装配时 ，需确保发动机正时皮带和皮带轮或链轮上的对齐标记完全对准。防止凸轮轴错位：凸轮轴在装配正时皮带时容易发生错位，因此建议使用专业工具来确保装配的准确性 ，避免错位导致的发动机故障 。
4 、别克凯越的正时系统使用的是皮带而非链条 。在装配时 ，需对准发动机正时皮带和皮带轮或链轮上的对齐标记。特别注意的是，凸轮轴在装配正时皮带时容易发生错位，因此建议使用专业工具确保装配的准确性 。正时皮带作为发动机配气系统的关键组件 ，通过与曲轴连接并维持特定的传动比 ，确保进气和排气的时间精准无误 。
2021款英朗1.5l发动机与13凯越发动机一样吗
【太平洋汽车网】不一样。2021款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载 ，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力 ，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱 。
英朗和五菱都是上汽通用旗下的汽车品牌 ，共用发动机是比较正常的 。别克也是通用公司的 ，通用的5L排量的L2B发动机，好多车型都采用过 ，例如宝骏、五菱的所有5L车型 ，别克的英朗 、凯越等，雪弗兰的科鲁兹 、赛欧、乐风等等。
综上所述两款车型的发动机是不一样的 。发动机所谓的发动机气缸数 ，就是我们常听说的三缸车还是四缸车 ，三缸车发动机抖动，四缸发动机稳定 。如上图所示，199价位的均为3缸发动机 ，159的均为4缸发动机。三缸英朗均为轻混 ，动力要比四缸英朗好一些，但同时带来的问题就是发动机抖动 。
新凯越1.5的发动机是正时皮带还是正式链条的
正时链条版本：新凯越5的主要发动机型号搭载的是正时链条 。这种设计具有持久稳定性和免维护特性 ，意味着车主无需担心链条的更换问题 ，为驾驶者提供了长期的安心和便捷。正时皮带版本（特定型号）：虽然大多数情况下新凯越5采用正时链条，但根据部分信息 ，2021年别克凯越的三缸发动机可能采用了正时皮带 。
你好 ，新凯越已经停产，最新款是2015 款 ，新款发动机型号是S-TEC DVVT发动机 ，正时链条传动，产地是上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台 。
别克凯越2021年款的差异： 与你之前的车型不同 ，凯越2021年款的三缸发动机使用的是正时皮带 ，而非链条。正时皮带采用优质材料和技术，具有密封性良好 、噪音低 、运行平稳且寿命长的优点，确保发动机保持精准的正时工作 。
全新凯越1.3L三缸发动机搭配CVT变速箱,你喜欢这款车吗?
1、综合评价：作为家用车 ，别克全新凯越的3L三缸发动机在动力 、平顺性 、燃油经济性等方面均达到预期目标 。其与CVT变速箱的匹配成功解决了三缸发动机的传统痛点 ，同时车辆在舒适性、配置、设计等方面也符合年轻化趋势，是一款值得推荐的家用车。
2 、结语所以小编个人非常喜欢这款汽车 ，因为这款汽车是全新设计的 ，所以在造型方面会更加的时尚，年轻人应该都会比较喜欢这款汽车 ，而且根据小编的了解这款汽车的价格是很低的 ，因此在销售市场上应该也能够得到大家的喜欢。
3 、优点方面，一是舒适性与空间不错 。其悬挂调校偏向舒适 ，能有效过滤路面颠簸 ，给驾乘者带来平稳的感受 。该车轴距达2611mm，前后排空间宽敞 ，后备箱容积也能满足家庭出行需求。二是燃油经济性出色 。它搭载3L或5L自然吸气发动机 ，并搭配CVT变速箱，百公里油耗在高速上低至5 - 6L，日常通勤成本较低 。
4、省油是我喜欢的一款车。新凯越配备了新一代别克3LEcotec双喷射三缸发动机 ，此三缸发动机的最大输出功率为79千瓦 ，峰值转矩可达到133牛米，其功率高达五十八点六千瓦/升 。
5 、而三缸发动机可以做到这一点 。新款凯越车身重量1吨 ，搭配3L三缸发动机和CVT变速箱。轻便的车身和动力配置大大降低了新款凯越的油耗 。在我们的试驾中 ，这款新凯越在恒速时的表观油耗刚刚超过4L 。在随后的实验中发现，即使人们通常去上班买食物用于交通 ，这样的通勤也会稳定在6L左右。
6 、不必再谈三缸而色变 。总结：动力性能不算出色但平顺性更优 ，针对抖动、发动机噪音的痼疾进行了很好的抑制和改善，并且在油耗方面有着领先同级的表现 。就目前而言 ，全新凯越搭载的Ecotec 3L发动机+CVT变速箱的动力总成还是可圈可点的。最后还是建议题主去实际体验一番 ，毕竟自己的感受才最重要。
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我是华恒号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《别克凯越2021/别克凯越2021款后座宽度多少》能对你有所帮助！
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本文概览：裸车价在六万左右的合资车有哪些? 1、裸车价在6万左右的合资车，其实有很多，今天给简单介绍一下第一款，别克凯越， 15N CVT精英型，指导价39万，目前行情优惠5万左右，优惠...