亚洲龙探享版参数
1、空间表现:越级尺寸与灵活布局亚洲龙探享版车长接近5米 ,轴距达2870mm,后排地台几乎纯平,为乘客提供宽敞的腿部空间。以身高8米的乘客为例 ,后排膝盖与前排座椅间距超过两拳,可轻松跷二郎腿或半躺 。后备箱容积达520L,可容纳婴儿车及两个28寸行李箱 ,侧边网兜设计进一步优化收纳能力,满足家庭出行需求。
2 、亚洲龙探享版是一款性价比较高的车型,以下是其核心参数与配置信息:车身尺寸与空间:车长4990mm、宽1850mm、高1450mm ,轴距达2870mm,近5米车长带来越级空间。后排腿部空间超1000mm,178cm身高乘客可跷二郎腿,地台纯平 ,能支持3人舒适乘坐 。后备箱可容纳3个28英寸行李箱。动力系统:有三种动力类型。
3 、亚洲龙探享版具有多方面的优势 。性价比方面十分突出,限时188万起(中区专供至2025年8月31日),较普通版直降超6万 ,叠加置换补贴后落地价更低,但其配置却接近豪华车水平,配备了JBL音响、64色氛围灯、实木+真皮内饰等。
4 、动力性能:具备多种动力配置可供选择 ,能满足不同消费者的动力需求。其动力输出平稳,驾驶质感较好,无论是城市道路行驶还是高速公路巡航 ,都能提供相对舒适且稳定的驾驶体验 。综合性价比综合来看,亚洲龙探享版在价格、产品特性等方面的表现使其具有较高的性价比。
5、价格优势:188万起售的价格在合资B级车领域颇具竞争力。相比同级别一些竞品车型,这样的定价为消费者提供了以相对较低成本拥有合资品牌B级车的机会。对于预算有限但又渴望体验合资品质B级车的消费者来说 ,亚洲龙探享版是一个不错的选择 。
6 、智能配置亚洲龙探享版全系标配Toyota Pilot 0系统,包括全速域巡航、车道居中、PCS预碰撞系统(逆光可提前15米识别危险),但车机仅支持有线CarPlay。
亚洲龙是b级车吗?
1、君越和亚洲龙属于同一级别,均为中型轿车(B级车) ,但亚洲龙在车身尺寸上接近准C级车标准。以下从定位 、品牌、设计风格三个维度展开分析: 车型定位与尺寸两者均被归类为中型轿车(B级车),这是基于车身长度、轴距及排量等核心参数的通用分类标准 。
2 、从车型定位来看,亚洲龙是丰田旗下的一款中大型轿车 ,其内部空间宽敞,配置先进,通常被视为中高端或高级别的轿车。而大众CC作为一款中型轿跑车 ,自诞生起就被定位为轿跑车型,属于B级车,它以其优雅的外观和精致的内饰设计获得市场的认可。在外观设计上 ,亚洲龙和大众CC都展现出了各自品牌的独特魅力 。
3、综上所述,亚洲龙的定位明确为B级车,并且它还兼具越级空间与配置优势。
4、是的 ,亚洲龙是B级车。从尺寸参数来看,亚洲龙车身长度约4961 - 4990mm,轴距为2870mm,符合B级车(中型车)车长8 - 0米 、轴距7 - 0米的标准 。虽然C级车轴距通常超8米 ,但亚洲龙在尺寸上更贴合B级车的界定范围。
5、亚洲龙属于中高端中型轿车(B+级)。亚洲龙定位介于传统中型车(B级)与中大型车(C级)之间,是丰田旗下的旗舰级轿车 。以下从几个方面来分析其档次定位:尺寸与空间:亚洲龙车身长度约4975 - 5020mm,轴距达2870mm ,接近中大型车标准。
亚洲龙属于b级还是c级
君越和亚洲龙属于同一级别,均为中型轿车(B级车),但亚洲龙在车身尺寸上接近准C级车标准。以下从定位、品牌 、设计风格三个维度展开分析: 车型定位与尺寸两者均被归类为中型轿车(B级车) ,这是基于车身长度、轴距及排量等核心参数的通用分类标准。
定位与平台:雅阁是标准的B级轿车,而亚洲龙定位略高半级,为B + 级轿车 ,和定位C级豪华车的雷克萨斯ES同平台 。这使得亚洲龙在设计风格、产品格调 、功能配置、座舱质感等方面有着自身独特的定位优势,更偏向于豪华、大气的感觉;雅阁则更符合传统B级轿车的定位,在市场中有着广泛的受众基础。
亚洲龙作为一款豪华型轿车 ,隶属于B级车领域。B级车,又称中型轿车,其轴距通常在7米至0米之间,车身长度一般在8米至0米之间 ,排量大致在5升至5升之间 。亚洲龙以其独特的车身尺寸,4978mm长、1849mm宽 、1435mm高,以及2870mm的轴距 ,彰显出它的尊贵与大气。
是的,亚洲龙是B级车。从尺寸参数来看,亚洲龙车身长度约4961 - 4990mm ,轴距为2870mm,符合B级车(中型车)车长8 - 0米、轴距7 - 0米的标准 。虽然C级车轴距通常超8米,但亚洲龙在尺寸上更贴合B级车的界定范围。
是的 ,亚洲龙属于B级车。B级车(中型轿车)的核心定义为轴距7米至0米,车身长度8米至0米,排量5升至5升 。亚洲龙的车身尺寸为长宽高4978mm/1849mm/1435mm(部分版本为4990mm) ,轴距2870mm,完全符合B级车标准。

亚洲龙2025款配置参数
标配LED大灯、17英寸轮毂 、8英寸中控屏、Apple CarPlay/Android Auto。搭载5L四缸发动机,燃油经济性较好(城市/高速约22-32 mpg) 。不足:缺少高级驾驶辅助和豪华配置。 中配款(XLE)适合人群:追求舒适性和部分豪华配置的用户。升级点:真皮座椅、前排座椅加热 、双区自动空调、盲点监测。
025款亚洲龙上市信息 上市时间:根据一汽丰田官方消息,2025款亚洲龙于2025年7月25日正式上市 ,属于年度改款车型 。 核心调整:仅提供0L+CVT动力总成的车型选择,外观内饰维持现款设计,主要优化配置细节(如延续L2级辅助驾驶、自动驻车等标配功能)。
亚洲龙双擎的低配车型是2024款智能电混双擎0L E-CVT臻选版 ,到2025年11月还是这个情况核心车型情况1)车型是2024款亚洲龙双擎入门配置,属于油电混动系列基础款。2)它搭载0L第五代THS II混动系统,综合功率145kW ,匹配E-CVT无级变速箱 。
丰田亚洲龙双擎是增程式吗
1 、丰田亚洲龙双擎并非增程式混动,而是基于丰田THS技术的油电混动车型,在动力架构等方面与增程式有本质不同。核心动力类型1)丰田亚洲龙双擎采用THS混动系统 ,像2024/2025款0L、5L版本,搭载的是丰田第五代THS混合动力系统,由自然吸气发动机、电动机和行星齿轮组构成 ,属于油电混动范畴。
2 、丰田亚洲龙双擎是一汽丰田旗下的新一代中大型轿车 。丰田亚洲龙基于丰田TNGA架构打造,大嘴前脸网消费者对其影响深远。丰田亚洲龙双擎是丰田油电混动非常有代表性的车型。它融合了丰田最高的混合动力技术水平,采用THSII系统,是丰田最新的混合动力系统 。由5L混动系统和E-CVT变速箱组成。
3、先说结论:高级的体现除了丰田混动技术先进和高级 ,另外一个就是目前的混动都是基于TNGA架构的全新车型,比如凯美瑞(亚洲龙)双擎混动、雷凌(卡罗拉)双擎混动、荣放(威兰达)双擎混动,TNGA架构的优势大家可以自己去详细科普 ,这里主要讲丰田混动的技术。
4 、REEV全称为Range Extend Electric Vehicle 。增程式混动车的电能来自车辆中的发动机,而发动机仅为车辆提供电能,不直接驱动车辆 ,因此车辆实际还是依靠电动机驱动。增程式混动车的电池容量与纯电动车型相差无几,只不过是电池的充电方式从外接改为自带,或者说 ,增程式混动车就是一辆带着充电宝的电动车。
5、换句话说,丰田品牌下,亚洲龙其实比凯美瑞高了半级。 而有人说亚洲龙就是ES换壳 ,有一定道理 。因为二者的零部件至少60%通用。所以亚洲龙是丰田品牌旗舰的地位,这一点无需否认。
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本文概览:亚洲龙探享版参数 1、空间表现:越级尺寸与灵活布局亚洲龙探享版车长接近5米,轴距达2870mm,后排地台几乎纯平,为乘客提供宽敞的腿部空间。以身高8米的乘客为例,后排膝盖与前排...