新能源汽车10月销量排名
头部车企销量领先 ,比亚迪创新高 比亚迪10月销量达441706辆,创年内新高 。其中乘用车436856辆,海外销售83524辆 ,同比激增155%。产品矩阵涵盖王朝网 、海洋网等,以及方程豹、腾势等中高端品牌,累计销量超1420万辆。
025年10月 ,新势力新能源汽车销量排名按交付量排序 。零跑汽车交付量为70289辆位居首位,小鹏交付42013辆、蔚来交付40397辆紧跟其后,理想交付31767辆 ,小米YU7交付22369辆,各品牌呈现出不同的增长态势。
车企销量排名及表现1)头部品牌(前三):比亚迪以436,852辆的成绩稳居第一,海外销量超过8万辆 ,领先第二名超过25万辆;吉利新能源销量为177,882辆,混动和纯电双线布局效果明显 ,排在第二;五菱凭借热门车型销量突破1万辆,进入前三。
025年10月中国各汽车公司销量呈现自主品牌领先 、新能源与出海成核心增长动力的态势,上汽集团以44万辆再度成为月度冠军 ,比亚迪42万辆创下年内新高,吉利、奇瑞等自主车企表现出色 。
025年10月汽车销量排名出现自主品牌全面领先、新能源转型加快的态势,比亚迪以417万辆位居榜首 ,吉利 、奇瑞紧跟其后,合资品牌份额不断减少。
上汽集团以44万辆位居首位,比亚迪417万辆紧跟其后 ,多家新势力和自主车企销量创新高,新能源车型占比明显提高。
25年10月各品牌汽车销售前10
吉利汽车销量30.7万辆,同比增35%,升至第三;雷神电混、银河系列是增长动力 。4)奇瑞汽车销量21万辆 ,出口战略成果显著。5)合资品牌表现有差异一汽大众11万辆、上汽大众12万辆(燃油车占比超70%);东风日产 、广汽本田等日系品牌因电动化滞后,销量下降。
埃安(广汽埃安)纯电专属平台车型热销,10月销量超13万辆 ,稳居自主纯电第一梯队。9)理想汽车家庭智能SUV定位精准,L系列车型持续交付,销量约12万辆 。10)日产品牌轩逸、奇骏等燃油车支撑 ,e-POWER混动车型逐步渗透,销量约11万辆。
丰田品牌:双擎混动车型持续热销,10月销量超18万辆 ,卡罗拉、RAV4等车型贡献突出。 吉利汽车:自主阵营第二梯队核心,含领克、几何等子品牌,销量约17万辆 ,雷神混动车型增长显著 。 长安汽车:蓝鲸动力燃油车与深蓝 、阿维塔新能源车型协同,销量约16万辆。
比亚迪销量42万辆,创年内新高,新能源占比超80% ,出口4万辆,王朝/海洋系列是核心,方程豹、腾势等新品牌带来增量。3)吉利汽车30.7万辆 ,同比增长35%,雷神电混与银河系列带动增长,升至第三 。4)奇瑞汽车21万辆 ,出口战略成果显著。
海豹(海洋网)月销58046辆,年度累计41万辆,是新能源轿车热门车型。3)方程豹钛7首次突破月销2万辆 ,达20024辆,成为硬派SUV新增长点 。关键趋势自主品牌占比上升,上汽自主品牌占比达64% ,比亚迪新能源车型占比100%。
2024整车厂销量排名
1、024年整车厂销量排名分析头部竞争格局:比亚迪与上汽的冠军之争2024年中国乘用车市场延续增长态势,狭义乘用车批发销量达2711万辆,同比增长3%。其中,比亚迪以425万辆的批发销量首次超越上汽集团(403万辆) ,终结后者连续18年的冠军地位 。
2 、销量排名与核心数据1)大长江(豪爵)总销量1997万辆排第一,靠经典车型保持优势,但大排量布局滞后。2)隆鑫总销量152万辆排第二 ,出口量居首位,无极品牌国内销量增长快。3)宗申总销量90.51万辆排第三,收购隆鑫后成重庆板块龙头 ,业务涵盖全品类。
3、奇瑞:3月销量181585辆,排名第5 。1-3月累计销售汽车529604辆,同比增长60.3%。广汽:3月销量19万 ,排名第6。1-3月累计销量42万辆 。吉利:3月销量150835辆,排名第7。1-3月累计销量475720辆,同比增长49% ,3月同比增长约39%。
4、广汽埃安:上半年销量超18万辆,AION Y/S系列受市场认可,品牌定位逐步向中高端延伸 。 长安汽车:深蓝 、阿维塔等品牌发力,上半年新能源销量超15万辆 ,家族化产品矩阵覆盖多价位段。
5、长城汽车:专注SUV与皮卡领域,哈弗品牌销量突出,位列第十。2024年销量排名(最新销售数据)比亚迪:全球新能源汽车销量冠军 ,海外销售同比增79%,跃居榜首 。上汽集团:终端交付469万辆,批发销量401万辆 ,稳居第二。吉利控股:全年销量约340万辆(含沃尔沃等品牌),排名第三。
6、024年9月汽车销量排名显示,比亚迪以347 ,353台蝉联品牌整体零售榜销冠,吉利汽车 、一汽-大众、长安汽车、奇瑞汽车分列2至5位;细分市场中,五菱宏光MINIEV 、Model Y、赛那分别夺得轿车、SUV、MPV品类销量第一 。

世界汽车历史上销量最高的30款车
1 、丰田卡罗拉累计销量超5000万辆(截至2024年) ,是全球销量最高的单一车型。自1966年诞生以来,凭借经济性、耐用性和亲民价格覆盖全球市场,更新至第十二代后仍是家用车标杆。 福特F系列皮卡累计销量超4100万辆(截至2025年),美系皮卡代表 ,以越野性能和实用性占据北美市场主导地位,长期稳居美国销量榜首。
2、丰田卡罗拉:75万辆排名第七,紧凑级轿车全球标杆 ,混动版本销量占比达45% 。
3 、销量最高的已达4600万辆,最少的也有275万辆。 一起来看一下它们是谁吧? 丰田卡罗拉 时间:1966-至今 全球累积销量:4600万辆 凭借极其明显的差距,丰田卡罗拉成为全球累积销量最大的汽车 ,在量产仅八年后便打败了大众甲壳虫,实现了这一目标。
4、第三代丰田花冠:世界最畅销车 1974年,COROLLA花冠第三代的上市席卷了当时的世界汽车市场 。这款车型在上市当年便以单一车种的生产量超过大众的甲克虫而勇夺第一。1974~1978 第三代COROLLA花冠在短短五年即创造了700万两的销量 ,标志着日本确立了汽车先进国家的地位。
5、欧洲销冠车型:标致208,2022全年销量超20万辆 。市场特点:小型车仍是最爱。标致208成功中断大众高尔夫连续14年的销量冠军记录。欧洲市场消费者偏向购买本土汽车,且以小车居多 ,上一届销冠高尔夫也是两厢车,有5万的销量 。
国产汽车品牌排行
1 、蔚来:高性能电动车+极致服务,用户运营模式创新。极氪:吉利旗下高端电动车品牌,性能与设计并重。小米汽车:2021年入局 ,依托生态链优势布局智能出行 。埃安:广汽集团新能源品牌,销量增长迅速。深蓝:长安推出的新品牌,聚焦硬核技术与年轻市场。
2、国产汽车品牌榜单根据中国品牌网2026年国产汽车十大品牌排行榜 ,排名前十的国产汽车品牌为:比亚迪BYD:以新能源技术为核心,涵盖纯电动与插混车型,市场占有率长期领先。奇瑞CHERY:在发动机技术与出口领域表现突出 ,旗下星途、捷途等子品牌覆盖多细分市场 。
3 、主流品牌可靠性排名合资品牌包揽前六:一汽丰田以日系车可靠性优势位居榜首,广汽丰田以细微差距位列第二,二者构成第一梯队;长安福特作为美系代表排名第三 ,广汽本田位列第四,别克和上汽大众分居第第六,均保持稳定水准。
4、国产十大汽车品牌排行如下:第一名:吉利吉利于1997年进入汽车领域 ,在轿车和SUV领域综合实力强劲。旗下拥有博瑞、博越 、帝豪、远景等十余款车型,覆盖A级、B级及SUV乘用车品类 。收购沃尔沃后,技术实力与品牌影响力显著提升,以高效策略赢得国内外市场认可 ,稳居国产汽车品牌榜首。
5、025年11月公开的新车质量榜中,国产汽车品牌暂未进入全球前十榜单,但在国内热销车型质量排行中表现突出。以下是具体信息:全球新车质量榜(J.D.Power 2025) 核心指标:以百车故障数(PP100)为核心 ,数值越低质量越好,2025年行业平均为192PP100(较2024年下降2个单位) 。
中国汽车十大排名
五菱宏光MINIEV销量51743辆,是微型纯电销冠 ,低价代步特征突出。2)吉利星愿销量43080辆,为小型纯电,快充和长续航提升了竞争力。3)比亚迪秦PLUS新能源销量39132辆 ,有插混和纯电双版本,在紧凑型市场领先 。4)日产轩逸销量33323辆,是唯一进入前五的燃油车 ,是合资燃油销冠。
026年中国十大名牌小轿车品牌主要基于2025年销量及行业影响力综合评定,核心品牌包括比亚迪 、吉利、奇瑞、长安 、长城、中国一汽、东风汽车 、上汽集团、零跑汽车、小米汽车等,其中比亚迪 、吉利、奇瑞等表现尤为突出。
025年1 - 9月中国汽车十大排名企业依次为比亚迪、上汽集团 、吉利集团、奇瑞集团、长安汽车、东风汽车 、长城汽车、一汽大众、上汽大众 、广汽丰田 。比亚迪排名第一,新能源全产业链布局完善 ,全球销量稳居前三,9月销量36万辆,1 - 9月累计3201万辆 ,同比增长164%。
零跑汽车 市场地位:首次跻身年度前十,凭借高性价比车型(如C1T03)抢占中低端市场。小米汽车 市场地位:首年交付突破40万辆,SU7车型成现象级产品 ,智能化标签突出。其他品牌 合资品牌整体承压:一汽-大众、上汽大众等虽单月销量仍居前,但全年排名多被自主品牌超越 。
024年按批发销量排序,中国最大的车企排名(包含合资及海外销量)依次为: 比亚迪; 上汽集团; 吉利控股; 中国一汽; 长安集团; 奇瑞控股; 东风汽车; 广汽集团; 北汽集团; 长城汽车。
剩余未完整展示的品牌可能包括现代、雪佛兰等国际品牌 ,其排名受区域市场偏好影响。国产轿车品牌榜单若聚焦国产轿车品牌,另一来源的榜单显示前十名以自主品牌为主 。红旗轿车作为中国豪华品牌代表,通过高端化战略(如HE-HS9等车型)提升品牌影响力 ,位列国产榜单首位。
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