轻松满足通勤需求,10万元级两款大牌纯电动车推荐
1 、别克微蓝6 指导价:128-189万元(终端市场起价已进入9万元价位区间)别克微蓝6作为一款定位紧凑级的纯电动轿车,其入门版车型在终端市场的起价已进入9万元价位区间 ,性价比极高 。设计:外形时尚动感,符合主流家用市场的审美。内饰相对简单,但实用性强。
2、0万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R江淮iEV 7S 。
3 、上汽大众ID.3和比亚迪海豚都是适合家用通勤的纯电动车型 ,价格亲民且配置丰富。上汽大众ID.3在设计、智驾体验和性能方面都表现出色,而比亚迪海豚则在配置和性价比上具有优势。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择 。
4、为预算十万的用户推荐三款纯电动车:五菱星光2025款纯电610km标准版 、比亚迪海豚420km自由版、零跑T03 403km智享版。五菱星光2025款纯电610km标准版,售价98万起。这款车最大的亮点在于超长续航 ,实测续航达成率能达到92%,并且支持20分钟补能300km的2C快充 。
5、长安Lumin作为微型电动车,指导价79万 - 59万元 ,价格优势明显。其圆眼大灯造型可爱,三门四座设计实用性强。电池来自国轩高科 、宁德时代,品质有保障,最高301km续航且支持快充 ,在城市出行中灵活性高,适合日常通勤和短途出行。
6、目标用户:年轻消费群体、城市通勤者或家庭第二辆车需求者 。优势场景:日常通勤:续航里程满足一周城市代步需求,充电成本低于燃油车。短途出行:VTOL放电功能支持户外露营、应急用电等场景。停车便利性:小巧车身适合狭窄停车位 ,灵活应对城市拥堵路况 。
20款二手别克微蓝6电动车能值多少钱
长测车型:2020款别克微蓝6 PHEV互联智享型 官方价格:198万 众所周知,我是一个家里没桩的电动车用户。为什么不安桩?因为我明年初就要搬家了。 反正没有桩也开了一年多纯电的威马EX5,“全部使用快充 ”的经历让我对于电动汽车而言实在不是一个爱惜车的车主 。
蔚来ES6:作为豪华“智能车” ,支持“整包换电”,省去了电池衰减的担忧,二手价格在13-19万元之间 ,性价比较高。小鹏P7:在颜值 、性能和智能化方面表现突出,适合追求智能体验的年轻用户,二手价格在十几万元区间。
019款别克微蓝6纯电动车质量有一定争议 ,核心问题在电池性能衰减、充电故障和品控细节方面,使用时得结合场景谨慎评估 。
新车于2020年7月份正式上市,共推出3款车型,补贴后售价分别是198万元、198万元 、198万元。目前 ,别克微蓝6 PHEV在全国大多数地区都是平价销售。别克 微蓝6 PHEV的购车政策全国各地大同小异,比如很多地区都是采用购车享30%首付、24期0息的方案 。
最满意 作为旅行车的小粉丝,没想到别克刚出电动车就定位在了旅行车 ,真是现在少见的新能源旅行车,同时也击中了我的核心诉求,这种跨界旅行车市场上真的不多见。

试驾别克微蓝7丨500km续航18万不到,高价值合资纯电SUV最优之选_百度...
但也不是20万的预算买不到一台满意的纯电SUV ,前些天笔者前往成都试驾的别克 微蓝7就非常不错。微蓝7是今年7月份别克上市的一款全新纯电动车型,全系共两款车型,补贴后售价198万元和198万元 ,仅仅是续航和售价两个指标,微蓝7就吸引了不少人。
一直以来,通用集团都是在混动市场上有着很大的动作 ,但是就在今年7月份,别克首款纯电SUV微蓝7的上市吹响了别克在纯电SUV领域进攻的号角,那么今天我们就来看一看这款有着重要意义的微蓝7有着怎么样的水准,能否扛起别克纯电SUV领域的大旗 。
作为一款纯电SUV ,微蓝7的设计中自然也出现了跨界风格的小包围,在前后保险杠部分增加了专属的几何切面烤漆覆盖件,样式足够博眼球 ,当然也可能是别克提醒驾驶者少去非铺装路面行驶的一种方式。 微蓝7的侧身设计和功能性与常见的燃油SUV差别不大,主流的跨界包围,悬浮式中控等设计均有出现。
成都车展期间 ,别克旗下的纯电动小型SUV——微蓝7正式上市,补贴后售价198万-198万元 。作为一台合资品牌纯电动小型SUV,微蓝7的补贴后售价做到了20万元以内 ,同时500km的续航里程对于消费者也很有吸引力。
微蓝 7 使用了别克最新的 eMotion 科技,搭载了来自 LG 化学的电芯,电池容量为 56 kWh ,官方 NEDC 续航为 500km。电动机方面,该车搭载了最大功率 130kW 最大扭矩 360Nm 的永磁同步电机,官方百公里加速为 6 秒 。
纯电SUV微蓝7是别克技术向上的代表
别克微蓝7是同级中基于通用新能源车型平台正向开发的产品,技术上应用了通用汽车最新的研发成果 ,500公里的NEDC续航能力也解决了合资纯电动车型存在的大部分用车短板,可以说是为同级车型树立了新的标杆。在上汽通用别克市场营销部部长顾晔斌眼中,微蓝7还是别克技术向上的代表。
微蓝7的电池组采用了一种十分可靠的均衡技术 ,一旦发现电池之间存在荷电差异,会立即对高荷电状态进行能量释放,确保所有电池始终如一 。 温度一致性是指车辆对电池热量的控制(加热/散热)。电池有风冷和液冷 ,如今的液冷已经深入到每一个电芯附近,配合散热片一起对电芯进行温度控制。
别克正式发布品牌首款纯电动SUV微蓝7,该车具有以下特点:平台与动力:基于通用汽车全球电动车平台打造 ,配备性能出众的LG动力电池 。续航里程:NEDC续航里程达到500公里。设计风格与空间:拥有别克全新的SUV设计风格和出众的空间表现。技术与功能:配备最新迭代的互联技术与智能驾驶辅助功能。
微蓝7在成都车展上正式上市,共推出2款车型,补贴后售价分别为198万元和198万元 。微蓝7基于通用汽车新能源车型平台打造 ,采用全新SUV和新能源设计语言,搭载了别克全新eMotion智能电驱技术,NEDC综合续航里程达500km。
核心产品亮点别克微蓝7纯电动SUV设计:采用简洁流畅的跨界车身造型,融合SUV与新能源车设计灵感 ,搭配贯穿式前后车灯,科技感十足。空间:轴距/车身比出色,内饰高档雅致 ,提供宽敞舒适的驾乘空间 。
别克推出微蓝7纯电动和微蓝6插电混动两款新能源车型,背后有着多方面的谋划与布局:产品层面:全面覆盖新能源技术路线,满足多元需求技术路线覆盖:纯电动和插电混动是新能源市场两个主流技术路线 ,各有特点且在很长一段时间内无法相互替代。别克全面覆盖技术路线,根据不同需求提供不同类型新能源车型。
续航500公里的纯电别克微蓝7!速速了解一下?
这其中就包括了今天这台主角,别克旗下首款纯电动SUV车型?--- 微蓝7 ,全系两款车型补贴后售价198-198万元 。微蓝7基于通用汽车新能源平台打造,续航里程可达500公里。其动力总成由5L发动机+永磁同步电机组成,百公里综合油耗为4升。作为2020年成都车展刚刚上市的车型 ,微蓝7可谓是备受关注 。
续航里程是衡量纯电动汽车性能的重要指标之一,别克微蓝7在这方面表现可圈可点,其续航里程可达500公里。这样的续航能力能够满足大多数用户日常通勤以及中短途出行的需求,减少了频繁充电的麻烦 ,在一定程度上缓解了用户的“里程焦虑 ”。在价格方面,存在不同的信息 。
同时微蓝7的快慢充电口也位于左前翼子板位置,高度集中的布局设计同样证明了微蓝7是基于专属纯电动平台开发的车型 ,而非粗暴的油改电设计,而这种专属的结构设计,在车身强度和安全系数上也要优于传统的油改电车型。
微蓝7 ,作为别克旗下的纯电动SUV,凭借出色的纯电续航和丰富的配置,成为市场焦点。其续航里程可达500公里 ,基于通用全球电动车平台打造,车身尺寸4264mm长、1767mm宽 、1618mm高,轴距为2675mm ,展现出紧凑而宽敞的空间布局。
别克正式发布品牌首款纯电动SUV微蓝7,该车具有以下特点:平台与动力:基于通用汽车全球电动车平台打造,配备性能出众的LG动力电池 。续航里程:NEDC续航里程达到500公里。设计风格与空间:拥有别克全新的SUV设计风格和出众的空间表现。技术与功能:配备最新迭代的互联技术与智能驾驶辅助功能 。
微蓝7作为一款纯电动SUV,基于通用全球电动车平台打造 ,以其出色的性能和设计吸引了众多消费者的关注。其纯电续航里程高达500公里,让消费者在长途旅行中无需频繁充电,尽享驾驶乐趣。在车身尺寸方面 ,微蓝7的长宽高分别为4264mm、1767mm、1618mm,轴距为2675mm,属于紧凑型SUV 。
专属的微蓝,别克的非常6+7
1 、别克微蓝6 PHEV使用的同样是别克eMotion智能电驱技术 ,不过核心部件变成了E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池以及专为混合动力开发的5L DVVT四缸发动机。
2 、别克微蓝7纯电动SUV与别克微蓝6插电式混动MAV将于7月24日正式上市,两款新车基于通用汽车新能源平台打造,在续航、安全、智能化及销售模式上均有突破性表现。核心产品亮点别克微蓝7纯电动SUV设计:采用简洁流畅的跨界车身造型 ,融合SUV与新能源车设计灵感,搭配贯穿式前后车灯,科技感十足 。
3、微蓝6 PHEV 提供普通模式 、运动模式和锁定模式三种驾驶模式。只需要旋转档位旁的按钮 ,就能轻松切换。在运动模式下,仪表盘会呈现出红色样式,动力提升也会十分明显,不过说实话 ,在市区驾驶,普通模式就已经非常够用了 。微蓝7——20万级合资纯电SUV的优选项 在体验了微蓝6 PHEV之后,我们又换上微蓝7。
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本文概览:轻松满足通勤需求,10万元级两款大牌纯电动车推荐 1、别克微蓝6 指导价:128-189万元(终端市场起价已进入9万元价位区间)别克微蓝6作为一款定位紧凑级的纯电动轿车,其入门...