十年依然未换代,雷克萨斯CT200h再次配置更新/增三种车身颜色
日前，我们从雷克萨斯官网获悉，CT200h车型再次更新配置 ，新车将全系配备停车辅助制动器。此外 ，新车还新增三种车身颜色以供选择。值得一提的是，随着新车配置再次更新 ，全新一代雷克萨斯CT的到来将又要延期了 。
另一个变化在于车身颜色选项的调整 ，双色搭配由8种缩减到6种，而单色则提供烈焰玛瑙、碧空蓝、黛青云母色 。CT200h有三款配置 ，售价分别为25万 、22万 、28万 ，和旧款定价相同，皆可选双色车身 ，在各自基础上多加两千元即可。
这台老款CT200h虽然不及后期改款后的纺锤式前脸霸气 ，但是也是很时尚运动，十分有光泽质感的红色车身颜色也是很抢眼 ，背上“小书包”准备去旅行了 。银色的大抛边BBS轮毂 ，款式十分帅气，车身低趴下来也达到了卡边的效果 。尾部干净利落，并没有出现霸气的改装排气 ，显然这位车主是一位低调的姿态控玩家。
新款CT200h有11种车身颜色可供选择 ，其中包括新推出的“烈焰红色” 。此外，新款CT200h配备了可选择的充满运动感的黑色车顶 ，可与8种车身颜色搭配 ，形成强烈双色反差，不过车主要为此而多付2000元的费用 。
雷克萨斯ct200h油耗是：新款CT200h有11种车身颜色可供选择 ，其中包括新推出的“烈焰红色 ”。
越便宜越不好卖?雷克萨斯宣布停产CT车型!
1、雷克萨斯CT车型停产并非单纯因为“越便宜越不好卖 ” ，而是受市场定位 、产品竞争力 、消费者偏好变化等多重因素影响 。市场定位与产品竞争力不足雷克萨斯CT200h作为品牌入门级车型，定位于紧凑型两厢车 ，主打混合动力技术 。
2、雷克萨斯计划复活CT车型 ，预计2024年第四季度以跨界SUV形式亮相，定位高于UX ，提供燃油 、纯电及混动三种动力版本。停产背景与复活计划雷克萨斯CT曾是一款紧凑型两厢轿车 ，因车内空间较小且售价高昂，导致国内外市场表现低迷，最终于2020年停产 。近日外媒透露 ，雷克萨斯计划复活CT车型 ，但将彻底改变其定位与形态 。
3 、雷克萨斯CT200h将于2022年10月正式停产，为纪念该车型 ，雷克萨斯推出了特别版车型“雷克萨斯CT200h Cherished Touring” ，以下是详细介绍：推出背景：自2010年首秀以来，雷克萨斯CT200h已历经11年 ，即将迎来停产。为纪念这款车型 ，雷克萨斯推出特别版。
4、ct200h为雷克萨斯油电混合动力新生代轿车，随着电动汽车的普及 ，消费者对混合动力车型的需求逐渐减少 。与此同时 ，燃油汽车的市场份额也在逐渐下降 。因此，CT200h的市场需求逐渐减少 ，导致了其停产。
5 、ct200h在2017年就已经在美国退市 ，国内市场也只更新到了2020款 。目前，ct200h还在日本和欧洲销售，但据悉将在2022年10月正式停产 。ct200h的停产也可能是雷克萨斯为了给其继任者UX系列车型腾出空间。
6 、此外 ，雷克萨斯官方表示 ，全新的CT车型也不会被研发，因为雷克萨斯的CT系列车型是基于丰田普锐斯平台进行研发打造的 ，但是普锐斯目前还未得到更新 ，再加之该车型在欧洲市场低迷的销量表现，雷克萨斯决定停止CT车型的更新 。
雷克萨斯CT在2022年面临停产
1、雷克萨斯CT200h将于2022年10月正式停产 ，为纪念该车型 ，雷克萨斯推出了特别版车型“雷克萨斯CT200h Cherished Touring ”，以下是详细介绍：推出背景：自2010年首秀以来 ，雷克萨斯CT200h已历经11年 ，即将迎来停产 。为纪念这款车型，雷克萨斯推出特别版。
2 、在竞争激烈的汽车市场中 ，有些车型因各种原因而面临停产的命运 。最近 ，雷克萨斯CT200h宣布将在2022年停产，这引起了广泛关注 。这款车型是一款精品代步两厢小车，搭载丰田8L混动系统。然而 ，由于两厢车市场的萎缩和销量不佳 ，雷克萨斯决定对其停产 。除了雷克萨斯CT200h，还有一些其他车型也面临停产的命运 。
3 、“CT ”是雷克萨斯集团旗下的一款紧凑两箱车 ，现阶段目前市面上在售车型为2020年8月份发售的2020款。依据先前雷克萨斯官方网申明 ，该知名品牌将来可能致力于开发设计现阶段销售市场火爆的Crossover及其SUV车型，而像雷克萨斯CT那样的小众车将在欧洲地区宣布停工。
4、雷克萨斯CT车型停产并非单纯因为“越便宜越不好卖” ，而是受市场定位、产品竞争力 、消费者偏好变化等多重因素影响 。市场定位与产品竞争力不足雷克萨斯CT200h作为品牌入门级车型 ，定位于紧凑型两厢车，主打混合动力技术 。
5 、停产背景与复活计划雷克萨斯CT曾是一款紧凑型两厢轿车 ，因车内空间较小且售价高昂 ，导致国内外市场表现低迷，最终于2020年停产。近日外媒透露 ，雷克萨斯计划复活CT车型 ，但将彻底改变其定位与形态 。
雷克萨斯ct200h为什么停产
1、雷克萨斯CT车型停产并非单纯因为“越便宜越不好卖 ”，而是受市场定位 、产品竞争力 、消费者偏好变化等多重因素影响 。市场定位与产品竞争力不足雷克萨斯CT200h作为品牌入门级车型，定位于紧凑型两厢车 ，主打混合动力技术。
2、雷克萨斯CT200h将于2022年10月正式停产 ，为纪念该车型，雷克萨斯推出了特别版车型“雷克萨斯CT200h Cherished Touring ” ，以下是详细介绍：推出背景：自2010年首秀以来 ，雷克萨斯CT200h已历经11年，即将迎来停产 。为纪念这款车型 ，雷克萨斯推出特别版 。
3 、因此 ，CT200h的市场需求逐渐减少，导致了其停产。虽然CT200h是一款混合动力车型 ，但其燃油效率并不如预期 ，在城市环境下，其燃油经济性表现良好 ，但在高速公路上 ，百公里4升的消耗，其燃油经济性却不如同级别的柴油车型，这也是CT200h停产的原因之一 。
4 、ct200h的停产也可能是雷克萨斯为了给其继任者UX系列车型腾出空间 。UX系列是雷克萨斯推出的一款紧凑型SUV ，同样采用混合动力系统 ，定位与ct200h相近，但更符合市场趋势和消费者需求。
雷克萨斯ct为什么停产
1、雷克萨斯CT车型停产并非单纯因为“越便宜越不好卖” ，而是受市场定位 、产品竞争力 、消费者偏好变化等多重因素影响 。市场定位与产品竞争力不足雷克萨斯CT200h作为品牌入门级车型 ，定位于紧凑型两厢车，主打混合动力技术 。
2、停产背景与复活计划雷克萨斯CT曾是一款紧凑型两厢轿车 ，因车内空间较小且售价高昂 ，导致国内外市场表现低迷，最终于2020年停产。近日外媒透露 ，雷克萨斯计划复活CT车型 ，但将彻底改变其定位与形态。
3 、雷克萨斯CT200h将于2022年10月正式停产，为纪念该车型 ，雷克萨斯推出了特别版车型“雷克萨斯CT200h Cherished Touring ” ，以下是详细介绍：推出背景：自2010年首秀以来，雷克萨斯CT200h已历经11年，即将迎来停产 。为纪念这款车型 ，雷克萨斯推出特别版 。
4 、因此 ，CT200h的市场需求逐渐减少，导致了其停产。虽然CT200h是一款混合动力车型 ，但其燃油效率并不如预期 ，在城市环境下，其燃油经济性表现良好 ，但在高速公路上 ，百公里4升的消耗，其燃油经济性却不如同级别的柴油车型 ，这也是CT200h停产的原因之一 。
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