2025年1-11月份全球汽车销量排行
1 、025年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国、美国、印度 、日本、德国 。具体数据及特征如下:中国以3108万辆的销量位居全球第一 ,同比增长11%,全球市场份额达34%(1-11月累计),11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场 ,也是电动化转型的核心推动者。
2、025年1-11月全球汽车品牌销量排行中,丰田以8043万辆位居榜首,大众 、福特分列三位 ,比亚迪跻身前五成为唯一中国品牌 。
3、025年1-11月全球汽车品牌销量TOP10中,比亚迪以2824万辆居首,大众、丰田分列二三位,吉利汽车、五菱汽车 、吉利银河进入前五 ,长安、本田、奇瑞 、特斯拉紧随其后,整体呈现中国品牌与合资品牌竞争格局。
4、丰田汽车确实在2025年连续第六年蝉联全球汽车销量冠军,这一成绩得到行业权威数据验证。核心销量数据对比 丰田2025年表现:2025年1-11月全球销量达1032万辆(含子公司大发、日野) ,同比增长8%;单月(11月)销量959万辆,虽出现11个月来首次同比下滑9%,但全年累计优势显著 。
5 、全球销量排名雪佛兰在2025年1-9月全球销量排名第10 ,累计销量1901万辆。对比2024年全年数据(2595万辆,排名第10),其全球市场地位相对稳定 ,但销量规模受市场波动影响有所下降。这一排名表明雪佛兰仍属于全球主流汽车品牌,但面临来自其他品牌的激烈竞争。
6、025年1至9月全球汽车品牌销量前10名已揭晓,日本丰田优势明显居首 ,中国仅比亚迪入围前十 。具体情况如下:全球销量排名1)丰田(日本)销量达6402万辆,远超第二名近300万辆,燃油车与混动车型占比较高。2)大众(德国)为360.05万辆,在欧洲市场表现平稳。

全球电动汽车销量前10名出炉
1、025年全球电动汽车销量前10名(含纯电+插混)呈现中国品牌主导格局 ,比亚迪稳居第一,吉利 、特斯拉分列二三位,六家中国品牌入围前十 。
2、比亚迪以1637万辆销量稳居全球第一 ,市占率领先。其王朝系列、海洋系列及插混车型(如秦L DM-i)贡献主要销量,技术优势(刀片电池 、DM-i混动系统)与全球市场布局(欧洲、东南亚)双重驱动增长。 特斯拉以698万辆排名第二,但2025年二季度交付量同比下滑15% ,欧洲市场衰退是主因 。
3、韩系 现代 Ioniq 5 约10万辆、起亚 EV6 约9万辆分列第六至八位;美系 雪佛兰 Bolt EV 约3万辆,位列第九。
雪佛兰销量排行
025年雪佛兰全球销量排名第10,中国市场车型销量以科鲁泽为主 ,但整体市场表现低迷。全球销量排名雪佛兰在2025年1-9月全球销量排名第10,累计销量1901万辆 。对比2024年全年数据(2595万辆,排名第10) ,其全球市场地位相对稳定,但销量规模受市场波动影响有所下降。
025年全球汽车车型销量排行榜前十名依次为丰田RAV特斯拉Model Y 、本田CR-V、大众ID.福特F-150、比亚迪宋PLUS DM-i 、现代途胜、日产轩逸、吉利星越L 、雪佛兰索罗德。以下为详细介绍:丰田RAV4:以年销128万辆蝉联冠军,混动版本占比超40%,主要增量来自北美和中国市场 。
车型排名中 ,福特F系列以429万辆稳居榜首,成为全美销量最高的单一车型;雪佛兰Silverado以24万辆排名第二,延续美系皮卡的市场优势。
福特:9月销量254万辆 ,较上月下降4%,排名第五。中国销量大幅下滑,占全球销量不到10%。其他品牌:铃木在印度市场表现突出;现代、日产、起亚 、雪佛兰等品牌各有表现 ,其中雪佛兰在中国市场运营面临挑战 。
024年汽车销量排行榜最新前十名单如下:特斯拉 Model Y特斯拉 Model 3福特 F-150丰田凯美瑞日产 Altima本田思域丰田 RAV4本田 CR-V雪佛兰 Silverado道奇 Ram 皮卡核心市场趋势分析电动汽车的崛起 特斯拉 Model Y 和 Model 3 包揽前两名,凸显电动汽车市场的主导地位。
美国国内汽车品牌:雪佛兰:作为美国通用汽车公司旗下的老牌汽车品牌,雪佛兰在美国拥有独特的地位和强烈的品牌信仰。它不仅承载着美国的汽车文化 ,还经常在好莱坞电影中亮相,成为经典的美式汽车代表 。
现代汽车10月份全球销量
销量前三品牌及表现1)丰田依靠卡罗拉、RAV4等燃油车以及bZ系列电动车,10月全球销量约85万辆 ,同比增长5%,增长主要源于东南亚和欧洲市场。2)大众集团销量约78万辆,同比微增0.3%,但中国市场销量下滑8% ,新能源车型ID系列销量增长12%。
现代汽车2025年10月全球销量还没公布,能查到的是1至9月全球累计销量2663万辆,在全球品牌销量里排第五 。销量情况说明1)时间范围:公开资料只披露了2025年1至9月累计销量 ,没有10月单月或1月最新数据。
现代销量1747万辆。5)本田销量168万辆 。6)比亚迪单一品牌销量1681万辆,若算上子品牌接近200万辆,海外销量同比有明显增长。7)铃木销量1523万辆。8)日产销量1372万辆 。9)起亚销量1332万辆。10)雪佛兰未完全公布具体数据。
数据显示 ,2019年北京现代销量为76万辆,现代汽车集团全球销量为719万辆。要完成年初的75万辆目标,而1-10月才完成 35辆 ,即便11-12月两个月完成10辆目标,也不过完成45万辆,差距还缺30万辆左右 。这对北京现代而言 ,是不个躲不过去的巨石,任凭使出九牛二虎之力也难心搬开。
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