途昂380毛病太严重了
1 、异响问题：部分车型在行驶过程中 ，可能因车身装配工艺或路况影响 ，出现轻微内饰异响（如中控台 、天窗附近），但并非普遍故障。
2、途昂380豪华通病发动机不够、变速器稍有些欠缺 、油耗大 。发动机，相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了 ，它所采用的是0t的大型发动机 ，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的 ，开起来也是野性十足 。
3 、车身尺寸大带来的不便：途昂380四驱尊崇豪华版拥有较大的车身尺寸 ，这虽然提供了宽敞的内部空间，但也带来了停车、掉头以及在地库拐弯时的不便。对于驾驶技术不够熟练或者驾驶环境较为狭窄的车主来说 ，这可能是一个需要考虑的因素。购买成本可能更高：尊崇豪华版作为高配车型 ，其售价通常会比豪华版更高 。
4 、外观方面，途昂庞大的车身可能导致停车和掉头时的不便 ，同时在狭窄的地库拐弯也会有些困难 。此外 ，车身的漆面相对较薄，容易发生掉漆的情况；内饰方面 ，塑料感稍重 ，可能给人留下不太好的第一印象。然而，随着时间的推移，这种感受可能会逐渐减轻 。
5 、有车主投诉2017款380TSI四驱豪华版途昂 ，驾驶时经常提示发动机自动启停系统故障 。并且更换过变速箱里面的电脑主板后 ，又出现机电单元故障没有倒挡的情况。从网评来看，此款车也经常出现此类问题 ，车主认为厂家生产的车辆存在质量问题和产品缺陷 。
6、细节处理一般内饰设计审美疲劳：途昂的外观采用大众家族式设计风格 ，沉稳大气，但内饰设计过于简单 ，大众套娃的风格容易让人产生审美疲劳 。内饰用料不佳：内饰用料很一般 ，硬塑料偏多，降低了车内的质感和豪华感。
中大型SUV销冠,车长超5米,搭载3.0T,大众途昂值不值得买?
其实这款车的综合实力还是非常强的 ，尤其在外观和空间上 ，不然也不会力压汉兰达，但我个人觉得能够成为销冠的主要原因还是因为大众采用了降价换量的策略 ，如果对中大型7座SUV感兴趣的车友不妨多了解一下这款车 ，但是如果对内饰科技感比较看重的车友，这款车可能就不那么适合了 。
大众途昂是一款空间大 、配置高 、适合家庭用户的中大型SUV，但存在油耗高、变速箱顿挫和保值率偏低的短板 ，预算充足且注重空间与品牌价值的家庭用户值得考虑 ，尤其适合长途出行或多人口家庭 。优势分析超大空间：途昂尺寸堪称“公路霸主”，车长超5米 、轴距近3米 ，碾压同级竞品。
大众途昂是目前市场上极具竞争力的中大型SUV ，其售价跌至24万，性价比优势突出 。以下从空间 、外观、内饰 、动力及四驱系统等方面进行详细介绍：空间表现优秀：途昂车长达到5052mm ，轴距为2980mm ，在中大型SUV中处于领先水平 。
途昂为什么销量惨淡?
大众途昂450pro（途昂PRO）销量下滑的核心原因包括价格失衡 、竞品冲击、产品短板、市场环境变化及保值率劣势，具体分析如下：价格与性价比失衡途昂PRO起售价30.99万元 ，终端优惠后仍接近29万元 ，与奥迪Q5L等豪华品牌车型价格高度重叠。
途昂作为一款SUV车型，一直以来都是大众品牌的重要产品之一。然而 ，为什么途昂的销量表现一直惨淡呢？以下是可能的原因：市场竞争激烈：目前汽车市场上有许多同级别的SUV车型 ，例如汉兰达 、普拉多等，这些车型在功能 、性能和价格方面与途昂相当，并且拥有更好的品牌口碑和市场知名度 。
此次降价直接原因是上汽大众销量连续下滑：2024年销量下降51% ，2025年前两个月跌幅扩大至159% ，产能利用率仅55% 。降价后，途昂Pro在合资中大型SUV市场中价格竞争力显著增强 ，尤其对预算有限但追求空间与品牌的用户吸引力提升。
大众途昂X停产的原因主要有三个方面：市场表现不佳、产品更新换代以及品牌战略调整 。市场表现不佳：途昂X作为上汽大众的旗舰SUV ，定位较高，售价也相对昂贵 。然而 ，由于市场竞争激烈 ，加之消费者对其认可度不高，导致销量未达预期 ，市场表现不佳成为停产的主要原因之一。
结合行业惯例 ，后者数据可信度更高，因此8月和9月销量更可能分别为3182辆和3206辆 。10月销量数据单一但可信10月销量为3206辆 ，仅有一个数据来源 ，但该来源未与其他月份数据产生冲突，且数值与8月 、9月接近，符合销量平稳波动的规律 ，可视为有效数据 。
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希望本篇文章《【途昂口碑为何这么差,途昂的口碑】》能对你有所帮助！
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本文概览：途昂380毛病太严重了 1、异响问题：部分车型在行驶过程中，可能因车身装配工艺或路况影响，出现轻微内饰异响（如中控台、天窗附近），但并非普遍故障。2、途昂380豪华通病发动机不...