风行s500为啥停产
风行S500因产品迭代而停产,热门公司转而开发SX6 。尽管S500性价比极高 ,但限于手动挡配置,使其在新车型面前显得不再那么抢眼。实际上,S500的换代车型正是SX6 ,它在多个方面进行了改进,包括镜片 、大轮、座椅布局等,提供了2/3/2和2/2/3两种选择 ,当然价格也略高。
S500停产主要是因为产品迭代,热门公司聚焦SX6 。很多车友对东风s500自动挡的悬挂感到惋惜。因为这是性价比高的车型,所以只保留了手动挡。这应该是热门公司产品的迭代 ,逐步推出新机型 。这款车的换代车型是SX6。这两款可以说是几乎一模一样。镜片和大轮有所改进,座椅布局有2/3/2和2/2/3两种 。
风行公司因产品迭代决定停止生产东风风行s500自动挡车型,此举虽令部分车友感到惋惜,但亦体现了公司在产品更新上的决心与步伐。作为性价比较高的车型 ,s500的停产标志着风行公司将重点转向SX6,这款车型的推出不仅标志着产品迭代,更意味着公司对市场趋势的敏锐洞察与积极响应。
风行S500停产的原因主要是因为公司的产品迭代 ,将更多的精力和资源投放在了SX6车型上。东风风行S500自动挡的停产让很多车友感到惋惜,但这款车的性价比还是比较高的,只是保留了手动挡 。这是风行公司在产品上的迭代 ,逐步推出新车型。
风行s500的停产主要是由于产品的迭代,东风风行公司将精力和重点投放在了SX6车型上。虽然许多车友对s500的停产感到惋惜,但它只保留了手动挡 ,而替代品SX6在透镜和大轮毂上进行了改进,座椅布局有2/3/2/2/3可选,第三排座椅可以进行5/5分体及椅背4/6比例放倒 ,而且价格也比s500稍高一些 。
东风风行s500这车质量怎么样
东风风行S500在质量方面表现不俗,性价比也相对较高。在安全配置方面,东风风行S500配备了博世最新的ESP稳定系统、胎压监测 、前方驻车雷达、倒车雷达以及360全景影像系统等装备。这些配置能够帮助车主应对日常驾驶中的各种情况,提高驾驶安全性 。在便利性配置方面 ,东风风行S500也毫不逊色。
然而,部分车主反映该车的舒适性和做工不尽如人意,影响了其口碑。具体来说 ,风行S500在悬挂系统和座椅舒适度方面存在不足,部分车主表示车身连接处存在松动,导致噪音和振动问题 。此外 ,在高速行驶时,车辆存在噪音和风噪问题,这也影响了乘坐的舒适度。
东风风行S500自动挡车型质量整体表现较为出色 ,性价比较高,在动力、底盘 、油耗和配置等方面都有不错的表现,但后期维护情况尚不明确。动力表现满足需求:该车型提供5L和6L两种发动机选择 。5L发动机最大功率为88kW ,峰值扭矩143Nm,对于日常城市通勤和一般家庭出行来说,动力足够使用。
首先,关于舒适性 ,风行S500的悬挂系统和座椅在一些车主的体验中略显不足。他们反映车辆在行驶过程中,悬挂处理不够柔和,座椅舒适度有待提升。此外 ,车辆的连接部位被指出存在松动问题,这引发了噪音和振动问题,影响了驾驶的静谧性和乘坐的舒适性 。

东风s500最大缺点是什么?
1、具体来说 ,风行S500在悬挂系统和座椅舒适度方面存在不足,部分车主表示车身连接处存在松动,导致噪音和振动问题。此外 ,在高速行驶时,车辆存在噪音和风噪问题,这也影响了乘坐的舒适度。总体而言 ,风行S500在价格和空间方面具备优势,但在舒适性和做工方面仍需改进 。
2、首先,关于舒适性,风行S500的悬挂系统和座椅在一些车主的体验中略显不足。他们反映车辆在行驶过程中 ,悬挂处理不够柔和,座椅舒适度有待提升。此外,车辆的连接部位被指出存在松动问题 ,这引发了噪音和振动问题,影响了驾驶的静谧性和乘坐的舒适性 。
3 、缺点: 变速箱调校偏保守,动力响应较慢 ,不适合追求驾驶激情的用户; 车型已停产,后续保值率可能进一步下降; 部分年份车型存在内饰异响、底盘松散等小毛病。
4、风行S500是一款东风风行于2015年推出的“首款全能家用7座MPV”,虽然其价格相对便宜 ,空间大,实用性好,但是其口碑却并不理想。从车型的舒适性和做工方面来看 ,风行S500的表现并不尽如人意 。
5、东风风行S500主要配备CVT无级变速箱,部分年份有6AT版本,CVT版本是主流配置。从车主反馈和第三方评测数据看,CVT版本正常保养时故障率低 ,但低温环境下可能出现冷启动延迟 、钢带打滑风险,特别是老旧车型。6AT版本采用日本爱信技术,可靠性相对更稳定 ,不过匹配度不如合资品牌成熟,存在换挡顿挫问题 。
东风s500自动挡的车质量怎么样?
东风风行S500自动挡车型质量整体表现较为出色,性价比较高 ,在动力、底盘、油耗和配置等方面都有不错的表现,但后期维护情况尚不明确。动力表现满足需求:该车型提供5L和6L两种发动机选择。5L发动机最大功率为88kW,峰值扭矩143Nm ,对于日常城市通勤和一般家庭出行来说,动力足够使用。
东风风行S500自动变速箱整体可靠性在同级别车型里处于中等水平,是否值得购买要结合具体需求来判断 。东风风行S500主要配备CVT无级变速箱 ,部分年份有6AT版本,CVT版本是主流配置。从车主反馈和第三方评测数据看,CVT版本正常保养时故障率低,但低温环境下可能出现冷启动延迟 、钢带打滑风险 ,特别是老旧车型。
东风风行S500自动变速箱整体可靠性处于同级别车型中等水平,是否值得买需结合具体需求判断 。自动变速箱类型与可靠性分析 变速箱类型:东风风行S500主要搭载CVT无级变速箱(部分年份有6AT版本),其中CVT版本是市场主流配置。
东风风行S500在质量方面表现不俗 ,性价比也相对较高。在安全配置方面,东风风行S500配备了博世最新的ESP稳定系统、胎压监测、前方驻车雷达 、倒车雷达以及360全景影像系统等装备 。这些配置能够帮助车主应对日常驾驶中的各种情况,提高驾驶安全性。在便利性配置方面 ,东风风行S500也毫不逊色。
风行s500为什么口碑那么差?
1、然而,部分车主反映该车的舒适性和做工不尽如人意,影响了其口碑 。具体来说 ,风行S500在悬挂系统和座椅舒适度方面存在不足,部分车主表示车身连接处存在松动,导致噪音和振动问题。此外 ,在高速行驶时,车辆存在噪音和风噪问题,这也影响了乘坐的舒适度。
2、首先,关于舒适性 ,风行S500的悬挂系统和座椅在一些车主的体验中略显不足 。他们反映车辆在行驶过程中,悬挂处理不够柔和,座椅舒适度有待提升。此外 ,车辆的连接部位被指出存在松动问题,这引发了噪音和振动问题,影响了驾驶的静谧性和乘坐的舒适性。
3 、从车型的舒适性和做工方面来看 ,风行S500的表现并不尽如人意。虽然其专为家用而生,具备7座家用车型大空间、多功能的实用性,同时还兼具轿车的舒适性和经济性 ,但是其在外观内饰设计、配置水平和动力体验等方面的表现却无法满足消费者对于“第一辆车 ”的购买需求,这也导致了其口碑不佳 。
4 、总的来说,风行S500是一款性价比很高的车型。然而 ,由于产品迭代的原因,热门公司转向了SX6的开发。因此,只有手动挡的S500得以保留 。而SX6在外观、内饰设计、空间布局和配置水平等方面都有所改进,虽然价格略高 ,但无疑是一款更先进的车型。如果您对S500的自动挡感到遗憾,可以考虑购买SX6。
5、S500价位低呀,不能要求太多;底盘方面 ,S500采用了前麦弗逊式独立悬架,后拖臂式非独立悬架,后拖臂式非独立悬架优点是结构简单实用 ,占用空间最小,制造成本低 。实际驾驶底盘表现良好,路感回馈不算清晰但也并不模糊 ,过一些小坑包舒适性还是不错的,唯独过减速带后轮颠簸感很强。
6 、风行S500停产的原因主要是因为公司的产品迭代,将更多的精力和资源投放在了SX6车型上。东风风行S500自动挡的停产让很多车友感到惋惜 ,但这款车的性价比还是比较高的,只是保留了手动挡 。这是风行公司在产品上的迭代,逐步推出新车型。
东风风行S500整车质量和做工咋样,安全性和发动机可靠吗?
1、东风风行S500在质量方面表现不俗,性价比也相对较高。在安全配置方面 ,东风风行S500配备了博世最新的ESP稳定系统、胎压监测 、前方驻车雷达、倒车雷达以及360全景影像系统等装备 。这些配置能够帮助车主应对日常驾驶中的各种情况,提高驾驶安全性。在便利性配置方面,东风风行S500也毫不逊色。
2、东风风行S500自动挡车型质量整体表现较为出色 ,性价比较高,在动力 、底盘、油耗和配置等方面都有不错的表现,但后期维护情况尚不明确。动力表现满足需求:该车型提供5L和6L两种发动机选择 。5L发动机最大功率为88kW ,峰值扭矩143Nm,对于日常城市通勤和一般家庭出行来说,动力足够使用。
3、东风风行s500整体质量相当不错 ,性价比高,是值得购买的选择。以下是具体分析: 安全配置高: 东风风行s500配备了博世最新ESP稳定系统 、胎压监测、前驻车雷达、倒车雷达 、360°全景影像系统等,这些配置能有效提升驾驶安全性 ,为车主提供全方位的保护 。
4、风行S500是东风风行于2015年推出的“首款全能家用7座MPV”,它定位于专为家庭设计的车型,以宽敞的空间和实用性为主要特点,非常适合家庭使用。然而 ,部分车主反映该车的舒适性和做工不尽如人意,影响了其口碑。
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