骐达TIIDA七年用车感受总结!干货满满哦,各位都来看看吧!
就是骐达很好开的,上手比较容易的 ,之前媳妇开过我的车的,买了骐达之后再也不碰我的车了,说太南了。哈哈 。主要还是自动挡比较好开的缘故吧 ,我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的,起步和加速都很平顺,骐达对于家用车真的不错哦。
作为毕业之后的第一辆车,选择了日产旗下的骐达 ,驾驶证在大学时期已经通过,只是没机会驾驶,所以选择第一辆车子的时候第一目标就是选择一个小型轿车或者两厢轿车 ,在城市代步不需要很大的车子,毕竟自己还是新手。
虽然说骐达是两厢车 。但是它的后备箱也不小,看了说明书发现它有435L ,而且开口很大,装东西也很方便。 其实,买车就要看舒不舒适 ,可不可靠,经不经济。个人觉得骐达就是一个实用 、舒适、好开、省钱 、可靠的两厢车,很多人说6L的动力不够用 ,但我觉得对于家庭用车来说足够了。
就拿小红骐达那台6升自然吸气发动机的实际表现来说吧,虽然现在过去了五年多也经过了80000多公里,它的加速依然平顺流畅,更没有出现什么震动之类的 ,整体品质就是这样的稳定又让我省心,就连大家都非常在意的油耗也能稳定在城市路况下极为出色的百公里7升左右,特别的让我省心 。

香车美媳,女车神成长日记,我的爱车骐达TIIDA伴我一路
今时不同往日了 ,车技上来了,媳妇这枚女车神都变得更自信了!只待留给我一个潇洒的背影,那就和香车小骐达来个合照吧!也算是纪念我家女车神成长日记里的真实写照。今天就让我传达一下我家媳妇和她的骐达之间的故事哈。
作为一个男人 ,人生的几件大事无非是娶一个好媳妇,生一个好孩子,闯一份好事业 ,拥有一辆称心如意的车 。每能实现一样那么就会向着美好人生迈进一大步,而自从有了嘉悦X7,在我的人生规划棋盘间 ,也走下了非常夯实的一步。
16款的骐达TIIDA,2年用车感受浅谈,小升级
工作需要,18年5月,买了人生中第一辆车,本来想买个9代半的二手思域的 ,结果没有碰到合适的车,遵循保值第一的选车原则,我买了骐达。开了快2年了 ,写写感受 。骐达整体外观设计的比较运动,算是比较耐看的,和高尔夫圆润的设计不同 ,骐达有更多的线条凸显运动。
作为毕业之后的第一辆车,选择了日产旗下的骐达,驾驶证在大学时期已经通过 ,只是没机会驾驶,所以选择第一辆车子的时候第一目标就是选择一个小型轿车或者两厢轿车,在城市代步不需要很大的车子 ,毕竟自己还是新手。
就是骐达很好开的,上手比较容易的,之前媳妇开过我的车的,买了骐达之后再也不碰我的车了 ,说太南了 。哈哈。主要还是自动挡比较好开的缘故吧,我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的,起步和加速都很平顺 ,骐达对于家用车真的不错哦。
骐达的内饰很精致,就是新车的味道有点大,但是新车一般也都这样 ,打开通了通风一会就没有啦 。皮织混搭的座椅,挺有质感,坐在上面也超级舒适。中控的大小适中 ,但功能齐全,视觉也很舒适。仪表盘很有现代感,中央带的5英寸彩色液晶显示屏很上档次。
骐达是颐达的两厢车 ,两大车型排量均为6L 。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。
日产骐达(Tiida)是一款表现均衡且受欢迎的紧凑型两厢车 ,以下是对其各方面的详细介绍:价格与配置 价格区间:根据不同年份和配置,日产骐达的价格区间较为广泛,但通常位于紧凑型车的合理价格范围内。
哪一年的骐达质量最好
05-10年 。骐达是东风日产旗下的“常青树”车型 ,已在中国市场上卖了十多年。根据市场流通情况,06-10年的老款骐达和11-12年的改款骐达是主流。
追求质量稳定与低维护成本:2006年款2006年款骐达以质量稳定著称,其核心优势在于全铝发动机技术 ,配备可变正时气门和双顶置凸轮轴,动力输出平顺且耐用性极佳 。该车型在二手市场长期保持高流通性,故障率低 ,维修配件价格低廉,百公里油耗仅7-8升。
006年。2006款的尼桑骐达车型是一款经济型的家用轿车,在国内市场上有着较大的保有量 。这款车型的故障率非常低 ,耐用性很好。即使是已经使用了15年的二手车,在市场上的价格依然非常实惠,性价比极高。
骐达质量最好的是2006年 。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的,值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车 ,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的故障率非常低,耐用性很好 ,2006年的车型到目前为止使用了15年的时间,二手市场上的价格是非常便宜的,性价比很高 ,值得购买。
变速箱发动机表现:有评论特别提到2013年的骐达变速箱发动机完美,省油且质量可靠。这显示了该车型在核心部件上的耐用性表现 。舒适版车型:评测指出2013年日产骐达舒适版总体车况非常好,家用足够。这进一步证明了骐达在舒适性和耐用性方面的平衡。
11款日产骐达开了三年4万公里可以卖多少钱
--) ,如果它是6自动挡,且无重大事故,手续齐全 ,未受过水灾影响,其估价应在8万元左右 。而11年款的骐达原价为10万元,已行驶11万公里,由于磨损严重 ,其价格可能降至原价的一半,大约5万元。在一般情况下,如图片所示 ,这样的车辆保值程度尚可,即使跑了4万多公里,无事故记录 ,预计可售出3-4万元。
011年二手自动档日产骐达在2026年市场价格大概在08万到75万元的范围,具体价格会因车况、配置、里程等因素而波动 。
款日产骐达开了三年行驶4万公里如果是6自动挡没有发生过大的事故,手续没有问题 ,没有泡过水的情况下应该在8万左右。
低配手动挡:车况一般(10-15万公里),价格约5-5万元;车况较好(8万公里内),价格约5-5万元。自动挡车型:车况一般(10-15万公里) ,价格约3-5万元;车况优秀(6-8万公里),价格约5-5万元 。关键影响因素:里程:每增加5万公里,价格可能降低0.5-1万元。
L 手动智能版:正常车况下价格在4万左右,车况差一点的大概08万。6L CVT 智能型:车况较好的约26万 ,车况一般的约24万,也有说法认为其售价在39万上下浮动 。6T MCVT 致酷版:车况较好约75万,车况一般约65万 ,车况较差约5万。
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我是华恒号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《尼桑骐达老款图片(尼桑骐达2007款报价)》能对你有所帮助!
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