2019款别克英朗,售价11.89万起,常州地区现货
1 、019款英朗指导价从189万到139万元 ，该车系上市时间为2019年3月份（2018年12月份） ，是一款4门5座紧凑型三厢车。
2 、我们根据发动机类型可以将英朗分为三种，即三款发动机车型：15T车型的价格为189万-189万 ，18T车型的价格区间为159万-139万 ，搭载了四缸发动机的两款别克英朗典范的价格分别为199万和159万 。
3、价格优势很明显，从99万的起售价就能看出来 ，而且最顶配车型裸车价格09万 ，和159万起售的英朗相比，显然奕炫入门门槛更低 。奕炫车型搭载0T/125马力和5T/150马力两款发动机分为三缸和四缸 ，搭配5MT和6DCT变速箱 ，自动版本39万起。
4 、不建议花8万买大众捷达二手车，而选择别克英朗新车，主要因为新车在配置 、空间、车况等方面更具优势 ，且消费者对三缸发动机和变速箱的顾虑可通过实际体验缓解 。
5 、性价比高 以2019款别克英朗0T双离合进取型为例 ，厂商指导价为189万元，而实际落地价在77万元左右 。相对实惠的价格与丰富的配置使得它成为一款性价比极高的车型。综上所述 ，别克新英朗凭借其内外兼修的品质 、强大的动力系统以及良好的驾驶感受 ，是消费者在寻求实用与时尚之间平衡的优质选择 。
6、近日，从上汽通用别克4S店了解到英朗的优惠信息官方指导价格189-139万 ，至高优惠00万元 ，详细信息见下表：别克英朗采用的是家族化的前脸设计，直瀑式格栅中间是飞翼式的lOGO设计 。
别克英朗从11.99万降至7.79万,性价比到位,还买桑塔纳?
1 、目前 ，山东日照地区英朗的终端优惠最高超过了4万元 ，其中指导价为199万元的3T进取型在降价之后的终端价为79万元，不仅看齐帝豪 、逸动这些自主品牌紧凑级轿车 ，也基本和低一个级别的桑塔纳、威驰等车型看齐了。
2、别克身为价格最厉害的几个品牌之一 ，英朗自然也是没有逃出降价带来的销量“真香 ”定律 。指导价为199-159万元的英朗看似比大多数合资轿车要更高，不过在降价了41万元之后（成都地区经销商报价），最终终端参考价来到了79万元 ，一下子就比大多数合资轿车起步价要更低了 。
3 、现在的主流品牌打造的紧凑级轿车 ，价格大多都在10万元以上，而今天咱介绍的这款 英朗 ，目前在市场上跌至79万了 ，可以说是合资轿车里面的“廉价王 ”，在9月份新车也是狂甩31836辆 ，这成绩显然是很优秀的 ，绝对是对德系 、日系轿车造成了很大的冲击。
4、近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉 ，目前2021款 别克英朗已经正式到店了 ，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说 ，原本的指导价为199万元 ，优惠额高达2万元，裸车仅仅是79万元起步，作为入门版车型 ，价格还是相当划算的。
自动进取型11.99万,自动精英型12.59万,2020款四缸别克英朗上市
1 、020年3月31号 ，上汽通用别克正式宣布英朗典范车型正式上市 。2020款新车共推出2款车型，丐版自动进取型售价199万元 ，顶配自动精英型售价159万元 ，都是搭载5L直列四缸自然吸气发动机 。随着四缸车型的回归，也进一步的丰富了英朗产品的矩阵 ，给消费者带来更多的选择性。
2 、［新车上市］日前 ，上汽通用别克2020款英朗典范5L车型正式上市，新车搭载满足国六b排放标准的5L DVVT新型四缸发动机 ，提供进取型和精英型两款可选 ，售价分别为199万、159万 。除此之外，新车可享受发动机 、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务 。
3 、我特意选择了英朗5L自动精英型（159万元）和朗逸5L自动风尚型（149万元）、轩逸6L XE CVT舒适版（19万元）进行比较。首先 ，在机械配置方面英朗占据了优势 ，它配备了多连杆悬架和四轮碟刹，轮胎尺寸为205/55 R16 。
4 、面对这一急迫的局面，别克宣布2020款英朗将迎回四缸发动机 ，3月31日新上市两款典范版 ，分别为定价199万元的自动进取型和159万元的自动精英型 。此款5L四缸自吸发动机L2B，主要在通用家族中搭载于廉价车型 ，正因为其技术上仍为老旧的多点电喷和铸铁缸体 ，在可靠性和成本上都有保证。
5 、别克英朗新车型携“四缸机”回归，售价199万-159万 别克英朗于3月31日新增了两款5L自吸四缸发动机的车型 ，售价分别为199万和159万 。四缸机车型的上市 ，进一步扩大了英朗的市场，同时也是为了稳定住英朗作为别克最畅销车型的销量 。
10万元家用轿车!基础配置全的别克英朗
1、这款车我推荐您购买2021款 改款 3T 自动轻混动精英型 ，指导价为159万元。目前全新车型动力总成方面匹配5L自然吸气和3T涡轮增压+48V轻混两种车型 。5L车型为四缸发动机 ，最大功率113马力；3T轻混车型为三缸发动机，最大功率163马力 。传动系统全部搭载6挡手自一体变速箱。
2 、价格与落地成本别克英朗：以2021款改款典范5L自动精英型为例 ，指导价159万元 ，优惠4万元后，全款落地约98242元（含购置税7342元 、保险费4000元、上牌验车费1000元），分期购车优惠同样为4万元 ，但需额外支付3000元手续费。
3、别克英朗在北京地区终端现金优惠达5万元 ，全系车型裸车落地价均可控制在10万元以内 。以下是具体调查结果与分析：车型选择与优惠情况车型配置：别克英朗提供5L自然吸气发动机和3T+48V轻混系统两种动力版本，其中5L车型为销量主力 ，典范5L自动进取型最受欢迎 。
4 、动力：搭载6升自然吸气发动机 ，最大马力126马力，最大扭矩168n.m ，匹配cvt无级变速箱 ，动力总成省油且平顺。别克英朗价格：指导价199 - 159万元，部分地区优惠后可在10万左右拿下 。
四缸英朗回归,起售价11.99万,网友:事实证明“三缸魔咒 ”难破_百度知...
为了重塑昨日辉煌 ，3月31日 ，搭载5L四缸自然吸气发动机的新英朗终于重新上市，新车共有两款车型 ，分别为自动进取版和自动精英版 ，价格为199万和159万元，两款车型均满足了国六排放标准 。
今天，从别克官网得知新增两款英朗典范5L车型 ，售价分别为199万元和159万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三 ，最高月销量曾达到4万多台，自从全系换成三缸发动机后 ，销量暴跌 ，投诉不断 。
别克英朗新车型携“四缸机”回归，售价199万-159万 别克英朗于3月31日新增了两款5L自吸四缸发动机的车型 ，售价分别为199万和159万 。四缸机车型的上市 ，进一步扩大了英朗的市场，同时也是为了稳定住英朗作为别克最畅销车型的销量。
近日 ，上汽通用别克英朗典范车型正式上市 ，此次共推出两款车型，售价区间为199-159万元 ，新车最大亮点是搭载了5L四缸自然吸气发动机 。此前别克英朗全系都是三缸发动机 ，该新车的推出将会进一步完善产品线，为消费者提供更多的选择 。
月22日，2021款 别克英朗轻混动和英朗典范5L车型正式上市 ，新车此次推出了两款英朗典范5L车型和两款英朗轻混动车型 ，共四款可供选择，售价区间为199万元-159万元。
2021款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统
1 、021款上汽通用别克英朗共推出4款车型 ，售价区间为199-159万元 。新车定位为合资紧凑型车 ，搭载5L四缸自然吸气发动机和3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱 。
2、英朗48V轻混内饰同样没有进行调整 ，环抱式一体座舱 ，整体造型简洁 、舒展，用料和做工属于同级别正常水平。值得一提的是新款车型搭载了别克eConnect智能网联系统 ，加入了高德导航 、语音指令、酷我音乐 、预约售后等功能。同时新车也配备了苹果Carplay和百度CarLife手机互联功能 。总结一下 。
3 、【太平洋汽车网】2021英朗作为上汽通用旗下首款搭载48V轻混技术的车型 ，搭载了3TEcotec三缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池 、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。外观方面 ，新英朗与现款车型差异不大 ，沿用了现款车型的整体设计 。
4 、【太平洋汽车网】英朗48V轻混系统由48V电机、48V动力电池 、电源管理模块和混合动力控制单元组成 。这套系统采用的是BSG电机（皮带驱动式起动机/发电机），位于发动机前端，通过皮带与发动机曲轴相连 ，这种是目前比较常见的形式。
5 、作为上汽通用汽车首款搭载48V轻混技术的车型 ，2021款别克英朗搭载3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。传动方面 ，与之匹配的为6速手自一体变速箱 。整套系统最大额定输出功率120千瓦 ，最大扭矩230牛·米，并满足国六b排放标准。
6 、021款英朗是在2020年4月30日上市的 。以下是关于2021款英朗的一些关键信息：上市时间 2021款英朗正式于2020年4月30日推向市场 ，标志着别克品牌在紧凑型轿车市场的一次重要更新 。
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本文概览：2019款别克英朗,售价11.89万起,常州地区现货 1、019款英朗指导价从189万到139万元，该车系上市时间为2019年3月份（2018年12月份），是一款4门5座紧凑型...