普通人买奥迪a7l后果
普通人买奥迪A7L可能面临一些后果 ，需要谨慎考虑。核心痛点：定位尴尬与实用性不足奥迪A7L作为国产加长车型 ，定位尴尬 。在商务场景中，它不如A6L稳重 ，方向盘偏运动 、后排座椅偏硬且地台凸起高 ，舒适性欠佳；在运动场景中，底盘调校偏软，驾驶感受与A6L差异不大 ，难以满足年轻用户对操控的期待 。
市场竞争：在豪华品牌汽车市场竞争激烈的环境下 ，奥迪A7L的数量相对较多，这可能使得它在某些消费者心中显得不够独特或高端。外观设计：相比部分豪华车型 ，奥迪A7L的外观设计被一些人认为较为普通 ，缺乏足够的视觉冲击力 。
产品小毛病不断多种故障频发：车主对A7L吐槽较多的还有小毛病不断的现象 。有消费者投诉新车使用一个月屡次跳发动机故障灯 、大灯故障、中央门锁故障灯，发动汽车要发动5次以上才能发动起来 ，第一次维修说是电瓶问题 ，维修后一周又出现同样情况。
国产A7L 0T先行版：机械素质提升且服务优化后，定价不高于70万元 ，性价比显著。总结全新奥迪A7L通过差异化配置（如动态四轮转向 、空气悬架）和运动化设计 ，明确了其C+级性能行政座驾的定位，与“56E”形成区隔 。
动力性能：奥迪A7L通常配备有高性能的发动机 ，提供足够的马力和扭矩 ，确保驾驶者能够享受到平稳而强劲的驾驶体验 。无论是城市道路还是高速公路，奥迪A7L都能提供稳定而敏捷的操控性能。这种出色的动力性能也是中高档汽车所必备的 。
奥迪a7二手车怎么样值得买吗?
二手奥迪A7若车况良好 、价格适中且年限适中，无疑是值得考虑的优选 。奥迪A7定位独特 ，介于C级行政与D级豪华轿车之间 ，是一款四门运动豪华Coupe轿跑车。其尺寸略大于标准C级行政轿车，但小于D级豪华轿车 ，在豪华车市场内展现出强劲的竞争力 。动力方面 ，奥迪A7提供8L和0T两款V6引擎，分别输出220马力和310马力 。
购买二手奥迪A7 ，建议优先考虑20162019年款 ，其中2019年款在性价比方面尤为突出。以下是具体分析：外观设计：20162019年款的奥迪A7在外观设计上更加精致，特别是2019年款 ，融入了更多科技元素 ，使得整车外观更加时尚、动感 。
高端品牌的二手车通常不建议轻易购买，尤其是价格偏低的 ，这背后往往隐藏着一些问题 。若确实有意购买 ，务必重视车况检查，因为外观正常的车内部可能暗藏问题。对于二手A7，若车龄较短而价格偏低 ，则需更加警惕 。随着车龄增长 ，各种问题如橡胶零件老化、电瓶老化 、底盘异响等会逐渐显现 。
2016年奥迪a七二手的可以买嘛
016年的奥迪A7二手车可以考虑购买，但要重点留意车况 、预算以及后期维护。结合2025年市场情况与专业建议 ，其性价比表现、潜在问题及选购要点如下：2016款奥迪A7二手车的核心优势1）性价比比较突出。
高端品牌的二手车建议不要买 。如果是价格很便宜的那就看都不用看 ，肯定有问题 。到时候花了钱不说，自己也糟心。题主看到的二手A7如果是年限很近的 ，价格偏低 ，那十有八九有问题，现在汽修店可以把事故车做的从外面看完全看不出来出过事故 。
总结：十年二手车可买 ，但需满足三条件车况透明：无火烧 、水淹 、重大事故记录；维护得当：核心部件（发动机、变速箱）无重大维修史；预算充足：预留5000-10000元用于更换易损件 。
性价比突出 ，但需关注车况与配置根据市场信息，2016款奥迪A6 0T二手车价格区间较大（如12万多或3万） ，结合其动力 、操控和豪华配置 ，性价比优势明显。
23款a7l4万公里多少钱
款奥迪A7L行驶4万公里的价格可能在23万 - 26万左右，但具体价格需结合车况 、地区等因素综合判断 。从车型及里程对应的价格范围来看，2022 - 2023款45 TFSI（0T）的奥迪A7L ，车龄2 - 3年、里程3 - 5万公里的 ，成交价应压在23万 - 26万 。23款奥迪A7L属于该范围区间内，所以大致价格可参考此范围。
如果是高配置版本 ，如配备更高级的音响系统 、智能驾驶辅助功能等 ，其初始价格相对较高，行驶4万公里后的二手车价格也会比低配置版本更有优势 。例如 ，豪华版和进取版相比 ，豪华版多了一些舒适性和科技性配置，其保值率通常会更高 ，4万公里后的二手价格也会相应高些 。
上汽奥迪设定未来年销量突破30万台的目标 ，结合其规划的四款新车来看，这一目标具有一定的合理性 ，以下是对这四款新车的详细介绍：奥迪A7L定位调整：作为上汽奥迪成立后首款曝光车型 ，与海外版轿跑A7不同，奥迪A7L经历加长轴距后，定位介于奥迪A4L和奥迪A6之间 ，主打兼顾凌厉与商务范的应用场景。
上市时间和价格 ，新款预计2026年上市，起售价35 - 40万元；老款为在售车型 ，指导价598 - 788万元 ，老款价格更高 。若追求新款平台技术 、实用空间和较低价格，可选择新款；若看重豪华配置和大轴距 ，老款更合适 。
早在去年9月份 ，上汽奥迪就对奥迪A7L 0T车型进行了一次官降。其中，部分车型的官降幅度高达3万元。今年年初 ，上汽奥迪再次官降 。奥迪A7L仅有一款价格不变 ，其余车型均降价3万元；奥迪Q5 e-tron有两款车型降价2万；中国特供车奥迪Q6，有超过半成的车型降价2万 。
奥迪A7L：电源及线路系统双减配 ，包括缩减电池容量、改用低耐久性线束。此类减配导致车机显示屏频繁黑屏 ，尤其在高速行驶中，黑屏可能引发操作失误，存在严重安全隐患 。奔驰C级C260L运动版：后防撞梁填充物从钢材替换为泡沫 ，碰撞吸能效果显著下降 。
为什么奥迪a7叫穷人车
奥迪A7被称为“穷人车 ”是相对而言的 ，主要因其在奥迪品牌内定位更亲民。一是价格亲民 。奥迪A7定价在50 - 80万元，低于奥迪AQ7等旗舰车型 ，这样的价格更贴近大众预算 ，让更多消费者有能力购买 。二是定位策略。
奥迪A7L被称为穷人车的原因主要有以下几点：市场竞争：在豪华品牌汽车市场竞争激烈的环境下，奥迪A7L的数量相对较多 ，这可能使得它在某些消费者心中显得不够独特或高端 。外观设计：相比部分豪华车型 ，奥迪A7L的外观设计被一些人认为较为普通，缺乏足够的视觉冲击力 。
奥迪A7通常并不被称为“穷人车 ” ，相反 ，它是一款定位中高端的豪华车型。品牌与市场定位奥迪作为豪华汽车品牌，在汽车市场中占据较高端的位置 。奥迪A7以其独特的设计 、先进的科技和卓越的性能 ，面向追求品质与驾驶体验的消费者群体 ，这类消费者往往具有较高的经济实力 。
奥迪a7被称之为穷人车的原因主要是因为其高昂的价格。它的起步价就接近豪华中大型轿跑的水平，而且后期保养和使用成本也非常高，因此只有有钱的家庭才能够承担得起。奥迪A7于2011年在广州南沙体育馆首次引入中国销售 。尽管价格昂贵 ，但该车在各个方面都表现出色 ，物有所值 。
官宣!C级车“保值率 ”最新排名出炉:奥迪A6L垫底,奔驰E级上榜
宝马5系 、奔驰E级、奥迪A7和奥迪A6L的保值率表现也是非常不错，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L是国内消费者最喜欢的三大C级车 ，它们的月均销量都在万辆左右 ，而奥迪A7的销量表现稍差，但其品质和颜值还是得到了广大消费者们的认可。
雷克萨斯ES 、奥迪A6（进口） 、宝马5系（进口）、特斯拉Model S 、奔驰E级（进口）位居前五 ，雷克萨斯ES位居榜首 ，五款车型的一年保值率都超过了84%，雷克萨斯ES甚至超过了90% 。雷克萨斯ES是一款品质较高的进口车型 ，其市场价格比较稳定 ，质量口碑也比较高，所以雷克萨斯ES在二手车市场还是非常受青睐的 。
其次是大型轿车保值率最新排名 ，根据中保研发布的排名来看 ，3年保值率排名前十的大型轿车，基本上都是豪华车，像奔驰E级 、奥迪A6L、宝马5系 、红旗H7和凯迪拉克CT6等车型 ，都是目前口碑不错的车型 ，保值率方面也是非常出色。
不过，相对于奥迪和宝马汽车来说 ，奔驰汽车的保值优势还是很不错的 ，而其主打轿车奔驰E级的保值率表现最好，然后是奔驰GLC以及奔驰C级 。TOP保时捷汽车 11月份保值率：80.3 保时捷汽车排名第二 ，保时捷汽车是一个纯进口豪华车品牌 ，所以它的保值率优势也是很明显的 。
而特斯拉Model S和奔驰E级进口也是位居前五，另外丰田皇冠排名第6位 ，奔驰E级排名第7位 ，宝马5系排名第8位，奥迪A6L排名第14位 ，凯迪拉克XTS排名第18位 ，而国产车只有红旗H7上榜，其1年保值率是70.85%，整体表现还不错。
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