911Targa和Carrera区别在哪里?
除了车身尺寸的差异 ,Targa与Carrera在动力性能与驾驶体验上也可能有所不同 。Targa的软顶设计赋予了它独特的外观与便捷的敞篷功能,而Carrera的硬顶结构则可能为其带来更稳定的行驶表现。这些差异使得两款车型各具特色,满足了不同驾驶者的需求与偏好。对于有意购买保时捷911系列的消费者而言,了解Targa与Carrera的具体差异至关重要。
虽然Targa 4与Targa 4S在动力上与双门硬顶的911 Carrera 4和Carrera 4S采用相同的引擎配置 ,但两者在车型定位和设计风格上有所不同 。
首先,车身结构方面,Targa是软顶敞篷车 ,而Carrera是硬顶跑车。这意味着Targa在外观上更加开放,而Carrera则更加封闭。其次,车身尺寸方面 ,Targa的长宽高分别为4528mm、1852mm 、1291mm,而Carrera的长宽高分别为4528mm、1852mm、1284mm 。虽然两者在长度和宽度上没有明显差异,但在高度上 ,Targa稍微高一些。
在动力方面,911 Targa 4与911 Targa 4S与双门硬顶的911 Carrera 4和Carrera 4S采用相同的引擎配置,提供325匹马力与355匹马力的动力输出。加速性能方面 ,911 Targa 4从静止加速至100 km/h仅需3秒,而911 Targa 4S则需9秒,最高速度分别为280 km/h与288 km/h 。
发动机不同 保时捷911Carrera:后置发动机6升6缸。保时捷911Targa:后置发动机8升H6缸。最大功率不同 保时捷911Carrera:239kW (325 hp) / 6,800rpm 。保时捷911Targa:261kW (325 hp) / 6 ,600rpm。最高时速不同 保时捷911Carrera:最高时速285 km/h。
Carrera(卡雷拉)和Targa(塔加)都是来自两条著名赛道的名字 。在911里面,除了Turbo、GTGT3RS和GT2外剩下的车型中,带有“4”的就是指四轮驱动;带有“S ”的就相当于其基础车型的运动版(比如卡雷拉就是卡雷拉S的基础车型);而Targa是911里面的全景天窗版本车型。
混动系统加持,新款保时捷911发布
024年5月28日 ,保时捷正式发布中期改款911(代号992),最大亮点是首次引入T-Hybrid高性能混动系统,同时对外观 、内饰及底盘进行全面升级。
未来新趋势下 ,保时捷911混动版谍照曝光,预示着超跑领域电气化转型加速,且该车有望2023年推出 ,或基于911 Turbo开发,采用400V电气系统,竞争将更激烈。混动版911或为纯电车型过渡此前保时捷负责人曾表示911将推出纯电车型 ,目前开发的平台将兼任必要组件 。
核心车型速度参数(2026款在售版本) Turbo S(硬顶/敞篷) 硬顶版最高速度330km/h,敞篷版因空气动力学影响略低,官方公布为328km/h; 搭载6T双涡轮增压水平对置发动机,最大输出650马力 ,百公里加速7秒。
911保时捷2025款落地价
1、025年保时捷911在中国市场售价因车型配置、优惠政策以及是否为现车不同而有差异,裸车价在132万到280万元之间,落地价还得加上购置税 、保险等费用。
2、保时捷2025年最贵车型是911 Turbo S敞篷版 ,起价288万元,按国内平均工资算,打工50年确实难以负担 。车型及价格1)2025年保时捷国内在售最贵车型是新款911 Turbo S敞篷版 ,官方指导价288万元起,硬顶版278万元起,属992中期改款版本 ,搭载711马力混动系统,0至100km/h加速仅5秒。
3、2025款GT3 0L基础版落地价裸车价:约2280万元(制造商建议零售价含增值税)。必要花费:购置税:约07万元(按裸车价10%计算);上牌费:500元;车船税:2400元;交强险:1000元 。商业保险:约77万元(含车损险 、第三者责任险等)。补贴:政府补贴13000元,平台补贴168元。
4、025款保时捷911不同车型的落地价因多种因素而异 。
5、025年德国市场保时捷车型价格有差异 ,入门级约55万起,旗舰车型超288万,实际落地价要考虑选配 、税费等。核心车型价格范围(厂商指导价)1)718系列是较亲民的保时捷跑车,Cayman硬顶和Boxster敞篷入门价55万起 ,顶配约158万,配0T/5T发动机,中置后驱。

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