2025款奥迪Q7到店,裸车降到45万,3.0T新增黑武士版,配置有增有减_百度...
025款奥迪Q7到店,裸车价格降至45万起,0T新增黑武士版 ,配置有所调整。首先,关于价格,2025款奥迪Q7的裸车价格已经降至45万起 ,这一价格相较于以往有了显著的下降,使得更多消费者能够触及到这款豪华SUV。
动力与技术竞争力不足 动力系统老旧:XC90搭载的0T B6发动机(机械+涡轮双增压)虽马力充足,但竞品如奥迪Q宝马X5已普遍采用0T V6动力 ,用户认为其“横置发动机底盘”缺乏豪华车应有的高级感 。

奥迪Q7价格崩盘,豪华车企躺赢时代已成过去时?
奥迪Q7价格崩盘现象 2025年2月,官方指导价60.98万 - 80.48万元的奥迪Q7,在多地经销商“一口价 ”政策下 ,入门款45 TFSI黑武士版裸车价降至499万元,叠加置换补贴后甚至下探至44万元区间。这一价格不仅刷新了Q7在华历史最低纪录,更将进口豪华中大型SUV首次拉入50万元以下市场。
据乘联会秘书长崔东树介绍 ,豪华车销量上涨主要源于高端换购需求及豪华车型促销折扣带来的价格下探 。数据显示,豪华品牌销售均价已从2017年的35万元下降到今年的35万元。
比如大众途昂与奥迪Q保时捷Cayenne覆盖了从30万至100万+的市场区间,尽管三款车型的尺寸接近,但品牌、平台、动力 、配置的差异 ,使得其可以满足不同用户的需求。 而对于领克与极氪品牌来说,如果理解它们本身的“性格”差异,或许也就能够感受到其产品设计的不同 。
二手q7和x5怎么选
预算有限时选Q7性价比更高 ,追求操控和品牌保值率则选X5,家庭多场景使用优先考虑Q7。核心定位与预算适配1)价格差异明显:2025款奥迪Q7终端优惠后入门0T裸车价低至499万,加上置换补贴能到44万区间;国产宝马X5 0T入门款优惠后大概还需53万 ,差价接近8万。
选二手Q7还是X5需结合预算、驾驶偏好和需求综合判断,若追求性价比和耐用性可选Q7,注重驾驶体验、身份属性及舒适性则选X5 。具体分析如下:价格与保值率奥迪Q7行情下降明显 ,裸车价格可低至40多万,性价比优势突出;宝马X5 0T尊享版指导价65万,按揭优惠后落地约58-59万(不含利息) ,价格更高。
驾驶性能:- 宝马X5:以其卓越的驾驶性能著称,尤其是M版本,拥有强大的加速能力和出色的操控性,适合喜欢驾驶的人。- 奥迪Q7:驾驶性能同样优秀 ,但可能更注重舒适性和平稳性,适合希望兼顾驾驶与乘坐舒适性的消费者 。 内饰:- 宝马X5:内饰舒适且时尚,注重细节和品质感 ,符合豪华SUV的定位。
选择二手宝马X5还是二手奥迪Q7,主要取决于你的个人需求和偏好:如果你更看重豪华 、舒适性和驾驶体验:推荐宝马X5。宝马X5以其卓越的操控性、舒适的驾乘体验和豪华内饰著称,动力性能也非常出色 ,搭载高效的涡轮增压发动机。如果你对驾驶有很高的要求,追求速度与激情,宝马X5会是一个不错的选择 。
进口奥迪Q7全面官降,售价低于丐版问界M9
促销策略:一汽奥迪经销商在北方地区推出官方一口价活动 ,北京地区奥迪Q7 45TFSI黑武士版起售价降至499万元,首次与奥迪Q5L(45TFSI官方指导价约48万元)价格重叠。
进口奥迪Q7官降后对标国产宝马X5仍有一定胜算,但需结合价格、产品力 、品牌及市场策略综合判断。以下从多个维度展开分析:价格维度:官降后奥迪Q7价格优势凸显官方指导价大幅下调:奥迪Q7全系车型官方指导价全面下调 ,最高降幅达9万元,最低降幅5万元 。
奥迪Q7:进口奥迪Q7官降近7万元,最大降幅使得入门价格下探到60万元以内,比国产宝马X5更具价格优势。如果算上终端优惠 ,性价比更高。例如Q7 45TFSI S line运动型售价较同为0T的国产宝马xDrive30Li 尊享型M运动套装(65万元)更低 。
进口奥迪Q7的官降价格调整:奥迪对进口Q7进行了官降,最新的价格区间为628-80.48万元,其中Q7 45TFSI S line运动型售价较同为0T的国产宝马xDrive30Li 尊享型M运动套装(65万元)更低。算上终端优惠 ,进口奥迪Q7的入门价可下探到60万元以内,比国产宝马X5更具价格优势。
价格体系与市场策略问题价格调整与负面影响:2022款奥迪Q7官方指导价与进口宝马X5相差无几,但国产宝马X5将入手门槛降至60.5万元 ,奥迪无奈于今年6月调整进口奥迪Q7售价,多款配置车型官降幅度在5万 - 9万元,2023款奥迪Q7售价维持在628万 - 80.48万元 。
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