由DeepSeek整理的特斯拉在中国价格变化历史
1 、020年10月：特斯拉改用宁德时代的磷酸铁锂电池，使得价格进一步降至299万（补贴后）。2021年：价格多次波动 ，包括因原材料涨价微涨至209万（5月） ，成本优化后降至259万（历史最低点，7月） ，以及因续航提升和补贴退坡涨至209万（11月） 。
2 、特斯拉市值蒸发1万亿人民币 ，主要受比亚迪智能化战略冲击及马斯克竞购OpenAI传闻的双重影响 。以下是具体分析：比亚迪智能化战略发布会核心内容2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会 ，宣布全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾系统 ，覆盖98万至298万元价格区间，共21款车型。
3、合作背景与车型基本信息合作方：特斯拉与火山引擎达成合作 ，通过其接入豆包与DeepSeek两款国产大模型 。车型定位：Model Y L为中国市场专属的六座版车型 ，轴距加长150mm，采用“2+2+2 ”座椅布局，定价39万元 ，预计9月开启交付 。性能参数：零百加速5秒 ，CLTC续航达751km，座椅功能大幅升级。
2021年补贴再退20%!门槛逐渐变高各家新能源车企如何应对
021年新能源汽车补贴退坡20% ，车企通过调整价格策略 、推出保价计划 、强化产品竞争力、拓展服务生态等方式应对政策变化 。以下是具体分析：补贴退坡的具体变化补贴标准降低 纯电动车型：续航300-400公里的补贴从62万元降至30万元 ，续航≥400公里的补贴从25万元降至80万元 。
021年，新能源车的补贴额度在2020年的基础上退坡了20%。具体而言 ，对于续航里程在300-400公里之间的车辆 ，补贴额度从62万元减少至3万元；而对于续航里程超过400公里（包括400公里）的车辆，补贴额度从25万元减少至8万元 。这一变化意味着 ，消费者在购买纯电车时需要承担更高的成本 。
021年新能源补贴政策调整内容补贴退坡幅度2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上统一退坡20% ，自2021年1月1日起正式实施。技术指标门槛 续航里程：纯电动乘用车（BEV）补贴门槛未变，但补贴幅度下降20%；插电式混合动力乘用车（PHEV）新增WLTC测试工况 ，补贴幅度同样下降20%。
新能源汽车补贴退场后 ，车企需从技术突破 、产品优化 、市场策略调整、服务升级 、成本控制五大方向构建核心竞争力，以应对市场驱动阶段的挑战 。
严控增量 、优化存量：加强汽车投资项目和生产准入管理，严格执行新建企业和扩大产能项目规范 ，加大僵尸企业退出力度 。产业集聚导向：鼓励优势企业兼并重组 ，推动产业向产能利用率高、配套体系完善、竞争优势明显的地区和企业聚集，遏制盲目投资乱象。
为创造稳定的政策环境 ，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变 。2021年新能源汽车购置补贴标准在2020年基础上退坡20% ，这意味着相比2020年，新能源汽车的补贴金额将减少20% 。
特斯拉又又又又降价啦,标续model3降价一万五千元
特斯拉Model 3标准续航升级版价格下调15000元 ，调整后补贴后起售价为235900元人民币 ，此次调价主要反映成本波动情况。以下为详细分析：价格调整具体情况特斯拉官方宣布即日起对Model 3标准续航升级版进行价格下调，降幅为15000元人民币 。
中国SUV市场渗透率持续上升（2024年预计达42%） ，特斯拉通过Model Y补齐产品线 ，打造继Model 3后的另一“爆款 ” 。例如，Model Y上市5个月销量即超Model 3；降价至30万元以内以享受补贴 ，吸引价格敏感型消费者。乘联会秘书长崔东树指出 ，“降价冲量”是特斯拉的常用策略 。
特斯拉降价情况及原因10 月 24 日早间，特斯拉宣布对中国大陆 Model 3 和 Model Y 的售价进行调整，标准续航的 Model 3 和 Model Y 起售价分别降至 259 万元和 289 万元 ，其中标续 Y 价格降低了 8 万 。
发现了Model 3降价的秘密古文用“草蛇灰线 ，伏行千里 ”，来形容行动诡秘 ，仍有线索。但特斯拉降价一事 ，完全不适用 。它的管理层多次强调：我们像理工男一样简单，定价只是由成本加上合理的利润构成 。一点心机也没有。车聚君姑且听之 ，以此来推算一下Model 3标续版的价格内幕。
在8月14日 ，特斯拉突然宣布了Model Y部分车型的价格下降4万元，降价之后 ，Model Y长续航版售价299万元 、Model Y高性能版售价399万元 。与此同时 ，特斯拉Model 3车型又有了一个限时政策，从8月14日至9月30日期间 ，完成上牌的车辆 ，可以享受8000元的保险补贴 。
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希望本篇文章《特斯拉补贴后价格表2021/特斯拉补贴后196万》能对你有所帮助！
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