盘点10个冷门车标
利斯特:利斯特的车标是三把尖刀,以黄色和绿色为底色 ,左上角标着LISTER几个字母,三把刀从左下到右上依次排列,两边小中间大,刀尖均指向LISTER 。这是一款手工打造 ,性能比阿斯顿马丁还要强劲的豪车。 嘎斯:嘎斯的车标,像盾牌又像王冠,以蓝白为底色 ,中间是一头正在奔跑的鹿,底下标了GAZ三个字母。
第七个拉拉其,它是非洲唯一的汽车品牌 ,这个听起来可爱的名字实际上却是一个超跑制造商,它旗下的超跑性能可是可以和板兰博基尼等超级豪门叫板的,尽管它在国内的知名度很低 ,但是在欧洲的市场上还是有一定的名声是,毕竟它可是日内瓦车展的常客。
普利茅斯的车标是一个标准的圆形,黑金红的底色彰显出力量感 。这个美产肌肉车的鼻祖以坚守原则而著称 ,但由于无法适应欧洲市场,最终被收购。 DeLorean 迪森伯格的车标设计前卫,是一个立体的金属制品,尖锐的形状表现出车辆的锋芒。然而 ,这款性能车不久便停产,如今仅存于收藏家之手 。

4个冷门车标你认出几个?一个认不出当属正常,认全可称“车神 ”!
1 、第1个普利茅斯,首先来看一下这个车标 ,有的人觉得它像是一个帆船的样子,也有人觉得它像是一个钢笔的样子,但是无论如何这个车标的设计是非常大气有辨识度。
哪些车的标志最难记
汽车标志中 ,有一些冷门品牌或设计抽象的标志,因认知度低、辨识度弱,被认为最难记。冷门海外品牌标志1)利斯特是英国老牌超跑品牌 ,车标是简洁字母组合,国内曝光率极低,鲜为人知 。2)庞蒂亚克曾是通用旗下品牌 ,车标是箭头状图案,已停产多年,国内认知度不足10%。
以下车标因品牌认知度低、设计独特或历史变迁等因素,被认为较难记忆: 罗孚(Rover)罗孚的车标为维京人大海船的船头雕像 ,这一设计源于其品牌历史中与航海文化的关联。该品牌拥有超过100年的历史,但因经营问题,其技术被上汽收购并演化成荣威品牌 ,所有权最终归印度塔塔汽车所有 。
庞蒂亚克是一家成立于1893年并于1909年加入全球十大车辆与零部件公司之一通用汽车公司的美国汽车品牌,这个运动型轿车品牌的图形商标由带十字标记的箭头为品牌标志,并先后推出太阳火、格兰丹姆等在内的多款车型 ,并在通用公司旗下的其他品牌中可以找到对应车型。
国产车标中公认最难认的包括启源 、欧拉、部分新势力品牌及冷门品牌,其设计抽象或符号化特征显著,导致辨识度极低。 启源:数字符号的抽象组合启源车标采用数字“0”与“1”的组合 ,官方命名为“东方方圆”,但设计过于抽象,被网友调侃为“密码锁 ”或“WiFi信号” 。
劳斯莱斯应该是我国知名度最高的豪车品牌 ,小时候老爸经常提到这个牌子。劳斯莱斯的定位是高档的商务车,以其汽车噪音极低而出名,车标是两个R,是两个创始人的名字缩写。现在的劳斯莱斯品牌是宝马公司所有。
盘点世界上最冷门的车标,看有多少人能认全?
普利茅斯 普利茅斯也许大家没听过 ,但它的上头克莱斯勒大家一定知道,其实它就是克莱斯勒旗下的一个品牌,主要负责中级轿车的输出市场 。不过 ,这款品牌并没有引进国内。以上的汽车品牌当年都是赫赫有名的,即使现在风光不再,但每一个汽车品牌的诞生到没落都是为了下一个汽车新星的崛起。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
迪森伯格的车标设计前卫,是一个立体的金属制品,尖锐的形状表现出车辆的锋芒。然而 ,这款性能车不久便停产,如今仅存于收藏家之手。 LARA 拉拉其是非洲唯一的超跑制造商,车标采用黑白红构成 ,具有浓郁的非洲风情 。旗下的超跑性能可与兰博基尼相媲美。
第1个普利茅斯,首先来看一下这个车标,有的人觉得它像是一个帆船的样子,也有人觉得它像是一个钢笔的样子 ,但是无论如何这个车标的设计是非常大气有辨识度。
利斯特:利斯特的车标是三把尖刀,以黄色和绿色为底色,左上角标着LISTER几个字母 ,三把刀从左下到右上依次排列,两边小中间大,刀尖均指向LISTER 。这是一款手工打造 ,性能比阿斯顿马丁还要强劲的豪车。
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