车展看点:新款雷克萨斯LS
1、易车讯 在今日举行的东京车展上,雷克萨斯全新LS概念车迎来正式亮相。新车设计灵感来自月球探索车,将采用MPV形式 ,并拥有6个轮子 。外观方面,新车整体采用了MPV造型,整体较LM更加的方正高大。从车身侧面可以看到 ,新车轮毂采用了发光设计。
2、LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华轿车新LS于广州国际车展正式上市,新增LS 500h臻越版车型,共推出5款车型 ,厂商建议零售价为人民币88万元-118万元 。车型规划新LS共推出5款车型,分别为LS 500h卓越版 、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版和LS 500h行政版。
3 、自7月官图发布以来,新款 雷克萨斯LS一直保持着不错的网络热度 ,在11月20日开幕的2020广州车展上,这款雷克萨斯全新旗舰轿车即将迎来国内首发亮相。外观依旧延续了老款车型大气稳重的设计风格,前脸部分硕大的纺锤形进气格栅搭配造型锋利的LED大灯 ,显得气势十足 。
4、雷克萨斯新LS增搭5L引擎后售价有望大幅下调,降幅或达64万元左右,同时外观更运动化,未来还可能推出FCV氢燃料电池版本。以下是详细信息:动力调整与售价变化混动系统改变:全新一代LS系列车型对动力总成作出很大调整 ,混动系统有所改变,汽油动力系统增搭一台5升V6引擎。
5、在2025日本移动出行展上,雷克萨斯带来了令人“瞠目结舌”的LS概念车——一款拥有六个车轮的“豪华空间舱 ”概念车 。这不仅是一台车 ,更像是雷克萨斯品牌重塑自我的象征:从“豪华轿车制造商”向“生活方式创造者”转变。以“Discover(发现) ”为主题,雷克萨斯在此次车展上展示了其全新品牌愿景。

如何评价雷克萨斯LC500?
1 、声音很好,毕竟v8大自吸 。外型真的酷炫 ,拍我车的从去年底到现在有不少了,侧面完美。配置非常良心,市面上有的基本都有。顶配和入门之间的区别这里列一下:Mark Levison音响 ,碳纤维车顶,主动尾翼,大一号的轮毂和轮胎 ,大概就是这样,并没有什么非要不可的关键性配置。
2、雷克萨斯LC500h是一款双门四座跑车,多数人用车还是以两人为主,因此前排两张独立的座椅 ,就显得特别舒服了 。座椅由Alcantara和真皮组成,对腿、腰 、肩都有一定的支撑作用,但这种强度并不大 ,比如这个侧翼,就有些偏软,过急弯的时候 ,支撑会显得不足,不像我试驾的那些钢炮车型,是那种硬邦邦的感觉。
3、TRD为雷克萨斯LC 500 Convertible推出的全新套件显著提升了车辆的运动感与视觉吸引力。以下是具体升级内容:空气力学套件组合TRD以空气力学优化和整体视觉均衡感为核心设计理念 ,推出包含前下扰流、侧裙 、空气力学后视镜罩、尾翼、后扩散器的套件组合 。
4、之所以说雷克萨斯LC开的会非常轻松,因为它并没有其他跑车那样会带来紧张感,也就是说雷克萨斯LC十分容易上手 ,或许会觉得它酷炫的外观而造成心理压力,但开上去就如同开着一台“行政级豪华轿车”一样。无非就是通过后视镜所看到雷克萨斯LC的翘臀才会反应过来原来自己开着是一台跑车。
5 、在《变形金刚5》中出现的雷克萨斯车型是LC500 。车辆外观 独特造型:LC500拥有极具辨识度的外观设计。它采用了流畅且富有动感的线条,整体造型低矮而宽大,营造出一种强烈的跑车姿态。其前脸设计独特 ,纺锤形进气格栅极具攻击性,搭配犀利的大灯组,视觉效果非常震撼 。
雷克萨斯所有轿车的车型有哪些
中型轿车雷克萨斯 ES 定位:行政级舒适轿车 动力:ES 250(5L)、ES 300h(混动)、ES 350(5L V6)。 特点:前驱平台 ,侧重静谧性与豪华配置。 中大型轿车雷克萨斯 GS(已停产,部分市场仍有库存)历史型号:GS 300 、GS 350、GS 450h(混动)、GS F(高性能V8) 。
雷克萨斯IS 200t:官方指导价在180 - 230万元,定位为中型轿车。它搭载0T涡轮增压发动机 ,动力强劲,能够为驾驶者带来激情的驾驶体验。同时,其操控性能好 ,转向精准,底盘扎实,在过弯时能够保持良好的车身姿态 ,适合那些喜欢驾驶 、追求操控乐趣的消费者。
雷克萨斯的车型涵盖轿车、SUV、MPV 、纯电、轿跑及特殊版本/概念车六大类,具体如下:轿车系列ES 200臻享版:官方指导价299万元起,定位中大型豪华轿车,主打舒适性与性价比 。旗舰车型L5:价格50万元起 ,定位高端豪华轿车,具体配置与动力参数未公开。
雷克萨斯2025年车型涵盖轿车、SUV 、轿跑及MPV,具体如下:轿车系列ES:中大型豪华行政级轿车 ,299万元起,有燃油及混动版本,以舒适空间和静谧性为核心 ,适用于商务或家庭。LS:旗舰级豪华轿车,85万元起,搭载多级全混动系统 ,具备顶级内饰材质与智能安全科技,对标奔驰S级、宝马7系 。
ES:中型豪华轿车,是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型 ,有ES330和ES350两个型号。LS:大型豪华轿车,雷克萨斯的期间车系,竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A大众辉腾和捷豹XJ。有LS460 、LS460L和LS600hL3个型号 。
雷克萨斯5排量的汽车主要有ES系列、IS系列、GS系列(历史车型)。ES系列:包括ES 260和ES 300h。ES 260搭载5L自然吸气发动机,最大功率150kW ,匹配8挡手自一体变速箱,定位中大型豪华轿车,车身尺寸为4975/1866/1447mm ,轴距达2870mm,主打舒适驾乘与豪华配置,适合家庭或商务用户 。
全新雷克萨斯LS,新升级(雷克萨斯队友-驾驶辅助系统)
1 、[汽车之家 行业]? 日前 ,据外媒报道,丰田汽车表示,年内上市的新款雷克萨斯LS将安装L2高级驾驶辅助系统 ,预计使用丰田与电装合作研发的激光雷达技术,可使得新款雷克萨斯LS在高速公路上自动变道、跟车以及超车。上周,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示 ,特斯拉可能于年内实现L5级自动驾驶汽车。
2、电装为高级驾驶辅助技术 Advanced Drive 开发了多项新产品,并将应用于本月日本发布的新款雷克萨斯LS和新款丰田Mirai 。以下是具体产品及其功能解析:核心产品及功能激光雷达功能:探测周围车辆和道路形状,支持高精度远程感知。技术特点:通过提高激光光束输出功率和传感器灵敏度,实现200米以上的远程探测。
3 、这次中期改款的LS首次搭载 ,雷克萨斯队友系统,可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车 、换挡辅助等功能,通过摄像头和超声波传感器的回馈 ,系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。其实也就是相当于更高级的自动驾驶辅助系统 。新车还对自适应悬架经过优化,提供平稳的驾驶驾驶。
4、其他新配置还包括远近光灯自适应控制系统AHS,其中LED大灯会在透镜旋转的频率下同步开启或关闭 ,精准控制灯光分布;雷克萨斯队友系统也是首次搭载在全新ls上,可实现自动转向、加速/制动 、自动泊车、换挡辅助等功能;车载发动机系统则增加了Carplay/Android自动手机互联功能。
5、在我看来,这次新LS车型升级最大的地方在于全新的主动安全系统 ,其将配置L2高级驾驶辅助系统,为此LS也给出了全新的解决方案——雷克萨斯队友系统(Lexus Teammate) 。通过车头/车尾嵌入的激光雷达,以及在车辆左右翼子板处安装的激光雷达 ,新LS可以对固定的障碍物、或者行驶的车辆,有更准确的判断。
6 、北京时间11月20日,新款 雷克萨斯LS正式上市,新车共推出5款车型 ,官方指导价88-110万元。三秒读懂全文:新车在外观、内饰细节上有所调整 新车的舒适性进一步提升,驾驶辅助系统有所升级 新车依旧使用了雷克萨斯家族的纺锤形进气格栅设计,最新的雷达感应模块集成在中网的下部 。
二手雷克萨斯lc500h报价?
大致范围:雷克萨斯LC 500h二手车的市场价格大约在60万左右。这个价格是基于当前市场供需状况、车辆的整体状况以及豪华品牌的溢价效应得出的。车辆状况:外观与内饰:车辆的外观是否保持完好 ,有无刮擦 、凹陷或锈迹;内饰是否干净整洁,有无磨损或损坏,这些都会直接影响二手车的价格 。
二手雷克萨斯lc500h大概需要在60--70万元左右:动力方面 ,新款LC 500h将搭载雷克萨斯的新一代混合动力传动系统:雷克萨斯多级混动系统(Lexus Multi Stage Hybrid System),旨在提供更出众的驾驶乐趣、更为出色的性能以及更高的燃油效率;该车将搭载一款5升V6发动机,并匹配一台电动机。
在考虑购买二手雷克萨斯LC500h的消费者应当留意 ,当前市场报价为63万元。这款车型凭借其丰富的配置,成为众多车迷的优选 。其动力系统同样令人瞩目,搭载的双喷双循环发动机与广汽丰田凯美瑞共享 ,不仅展现了优异的油耗表现,在0-70km的速度区间内,其加速性能尤为突出,起步动力超越众多6升自然吸气家用车。
二手雷克萨斯LC500h的报价大约在62万元至63万元左右。这款车的具体价格可能会受到多种因素的影响 ,如车龄、里程数 、车况以及地区差异等,因此实际交易价格可能会有所波动。
对于有意购买二手雷克萨斯LC500h的购车者,目前市场价约为63万元 。这款车型凭借其丰富的配置 ,值得您关注。首先,它搭载的双喷双循环发动机与广汽丰田凯美瑞相同,表现出良好的燃油经济性。在0-70km/h的加速测试中 ,其性能卓越,起步阶段的表现甚至超越了不少6升自然吸气的家庭用车 。
最快的10辆雷克萨斯汽车
作为一款豪华轿车,2023款雷克萨斯ES 350是一款令人向往的全能型轿车 ,它将豪华置于运动之上。ES 350的V6发动机在整个转速范围内动力强劲,转向平衡。它提供大约302马力,在6秒内可从0加速到60英里/小时 ,这对于一辆价格合理的豪华车来说已经足够快了 。
Lfa是雷克萨斯旗下的一款超跑。这款车是限量生产的,是很多汽车收藏者想要的超跑。这款车搭载8升v10自然吸气发动机,最大功率412kw,最大扭矩480Nm ,最大功率转速8,700rpm,最大扭矩转速6 ,800rpm 。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速顺序变速箱。
在汽车论坛上,对于雷克萨斯这辆车的争议还是挺多的 。有人认为“ES处于B级车的定位 ,根本不算C级车”。还有一点,就是雷克萨斯 ”10秒开外“的加速能力。甚至有人在论坛上吐槽:“ES孱弱的加速,完全配不上它高昂的价格。
乐趣之车 ,硬顶版开合速度也算快 。不过,软顶版通过自己手动相信可以挑战一下硬顶版开合速度。第七名 14s (并列):法拉利?Portofino 敞篷的动作最为夸张,但为了外观好看 ,又如何。阿斯顿·马丁DB11 Volante 外观优雅大气,配合这敞篷速度,瞬间就被路人瞩目 。
而且,雷克萨斯最吸引人的卖点 ,就是维修保养政策,汽油车型4年10万公里可免费保修保养;混动车型6年15万公里免费保修保养。另外,雷克萨斯ES的三年保值率能达到75% ,在同级别25五辆车里排名第一,5年保值率能达到58%,依旧是一个比较高的数值 ,可见它的保值率非常高。
在奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级主导的市场之中,雷克萨斯ES一直占据一席之地,从这点来说 ,雷克萨斯汽车已经成功了 。中大型轿车要在空间 、动力、配置上都有着均衡的表现,这样才能够有机会在市场中“脱颖而出”。
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