补贴后6.98万元起,长安奔奔E-Star上市
月13日，长安新能源E家族的第二款新车奔奔E-Star正式上市 ，新车共推出心动版和心悦版2款车型 ，补贴后售价区间为98-48万元。奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型，新车外观和内饰多处加入荧光绿装饰 ，视觉效果时尚 。动力方面 ，由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成，NEDC工况下续航里程为301公里 。
月13日 ，长安新能源E家族的第二款产品奔奔E-Star正式上市 ，新车共推出了心动版和心悦版2款车型，补贴后售价分别为98万和48万元。长安新能源还为奔奔E-Star提供了多项福利政策：电芯终身质保、3年6万公里以内可享4折保值回购以及首付9999元起36期贷款方案 。
月13日，长安新能源E家族第二款车型：奔奔E-Star上市 ，共推出2款车型 ，补贴后售价区间为98万-48万元 。这款时尚小车拥有301km的最大续航里程，完全满足日常代步需求。
长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?
对于这个实际续航表现我还算比较满意 ，200多公里的实际续航表现对于平时上下班代步完全够用 ，充电方面，快充情况下0.5小时即可将30%电量充至80% 。慢充情况下 ，0%-100%的充电时间为35小时 。
总结奔奔E-Star在续航 、质保 、品质、安全等方面均表现出色 ，尤其适合以下用户：城市通勤族：每日通勤距离50公里内，需低成本 、易停放的代步工具。家庭第二辆车需求者：与燃油车形成互补 ，覆盖短途出行场景。预算有限但追求品质者：以7万元左右的价格 ，获得时尚设计 、科技配置和长期质保保障 。
月12日，长安新能源宣布奔奔E-star多彩款正式开始接收订单 ，提供动心版、清心版 、赏心版三款车型 ，官方指导价89-49万元，购车可享三电终身质保及限时优惠4000元政策 。车型与价格三款车型：动心版 、清心版、赏心版，覆盖不同配置需求。
301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?
1、奔奔E-Star却拥有301公里的续航 ，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多 。
2 、奔奔E-Star作为一款续航301公里且提供电芯终身质保的车型 ，在代步场景中表现优秀，具备高性价比和实用性 ，适合日常通勤需求 。具体分析如下：续航能力：满足日常通勤无焦虑301公里续航：实测续航表现更优 ，按每日通勤50公里计算，可满足一周一充的需求 ，有效缓解里程焦虑。
3 、长安新能源奔奔E-Star国民版是一款定位A0级微型新能源代步车 ，以98万元起售价、301公里续航和五门五座设计为核心卖点，直接对标五菱宏光MINI EV 。
4 、总的来说 ，7万块的价格 ，奔奔E-star的基础配置够用，驾驶感受在这个价位下也还可以 ，算是一款中规中矩的新能源车型 ，所以只是市区日常代步的话，这辆奔奔E-star还是可圈可点的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5 、与之相比 ，长安奔奔E-Star的动力有明显优势 ，看齐了0T增压发动机的水平 。也许对于小型车这种成本敏感的物种来说，如果在动力上多给了点 ，那么必然会在其他地方补回来.比如长安奔奔E-Star的续航里程就没有多选题了 ，奔奔E-Star的两款车型都可以在NEDC工况支持301公里的续航 。
6、续航靠谱：标称的301km续航与实际差别非常小，对于日常通勤路程较长的年轻人来说 ，基本一周充一次电即可 ，使用成本低。空间实用：乘坐空间宽绰：车身尺寸为3730mm×1650mm×1560mm，轴距为2410mm ，相比同级产品空间更大 。后排宽敞可容纳三座 ，安装儿童座椅也不影响孩子活动，腿部无局促感 。
补贴后6.98万起,标配双10.25英寸大屏,奔奔E-Star正式上市
1 、月13日 ，长安新能源E家族的第二款产品奔奔E-Star正式上市 ，新车共推出了心动版和心悦版2款车型，补贴后售价分别为98万和48万元。长安新能源还为奔奔E-Star提供了多项福利政策：电芯终身质保 、3年6万公里以内可享4折保值回购以及首付9999元起36期贷款方案。
2、月13日，长安新能源E家族的第二款新车奔奔E-Star正式上市 ，新车共推出心动版和心悦版2款车型 ，补贴后售价区间为98-48万元 。奔奔E-Star是奔奔EV的升级车型，新车外观和内饰多处加入荧光绿装饰 ，视觉效果时尚 。动力方面 ，由最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成，NEDC工况下续航里程为301公里。
3 、近日 ，长安新能源E家族第二款纯电车型—奔奔E-Star正式上市 。根据配置不同 ，该车共推出心动版 、心悦版两款，官方指导价98万-48万元 。外观方面 ，奔奔E-Star最引人注目的是前脸设计 ，官方定名叫一体式逐浪，大灯采用LED光源 ，车侧和车尾的造型与熟悉的奔奔EV并无太大差别。
4、月13日 ，长安新能源E家族第二款车型：奔奔E-Star上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为98万-48万元 。这款时尚小车拥有301km的最大续航里程 ，完全满足日常代步需求 。
5 、［新车上市］4月13日 ，长安奔奔E-Star正式宣布上市，新车提供两款不同配置车型可选 ，补贴后售价分别为98万元 、48万元。具体售价信息参看下表：作为一款纯电动汽车 ，新车搭载32kWh容量的电池组，综合续航里程超过300公里 。
续航300公里,每公里只要七分钱,国民代步神器长安新奔奔EV260来了!
1、长安新奔奔EV260是一款具备高性价比的纯电动车 ，以下从续航、充电 、价格 、动力、配置 、安全 、质保几个方面详细介绍：续航：使用经过3代电动车验证的先进平台化电池模组和创新电驱系统 ，优化能耗分配，最大续航260km ，比上一代提升50km 。
2、长安新奔奔EV260确实是一款具有高性价比的国民代步神器。其主要特点和优势如下：续航能力强：续航里程高：长安新奔奔EV260的续航里程达到300公里以上 ，满足日常通勤和短途旅行的需求 。充电便捷：支持快充模式，充电10分钟即可行驶100公里 ，大大缩短充电时间 。
3 、长安新奔奔EV260的出现 ，可以说是为了解决了这些需求。首先，续航里程是消费者最为关心的问题之一。长安新奔奔EV260的续航里程为300公里以上，充电一次足以满足一周的使用需求 ，这大大缓解了消费者的里程焦虑 。即使在节能驾驶模式下 ，60km/h等速行驶下，续航里程可以达到300公里以上 。
4 、亮点：不到3米车长 ，适合拥堵城市通勤 ，女性用户友好，性价比极高。奔奔E-Star国民版：高配不到4万元 ，续航超300公里售价：98-98万元核心优势：外观：经典汽油版奔奔造型 ，双色车身，复古与时尚结合 。续航：低配150公里 ，高配301公里（55千瓦电机） ，4万元内续航表现突出 。
不限行 、不摇号,3款纯电代步车成市场“香饽饽 ”
以下三款不限行 、不摇号的纯电代步车因高性价比和实用性成为市场热门车型：长安 - 奔奔EV - 2019款 EC260 标准型价格与质保：厂商指导价98万元，补贴后价格实惠。提供3年或12万公里的整车质保 ，以及8年或12万公里的新能源动力系统零件质保 ，降低用户长期使用成本 。
根据通告消息得知，广州市将会在环境空气污染天气期间拟实施临时交通措施，其中红色预警污染天气禁止运输车在市内通行 ，汽车在本市行政区域内按机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶 。
让很多汽车行业从业者惊诧的是 ，从去年开始，混动车型突然崛起 ，成为新能源汽车市场的香饽饽。这其中 ，比亚迪宋PLUS DM-i成为市场的抢手货，而伴随着宋PLUS DM-i冠军版的登场 ，宋PLUS DM-i的销量也来到了一个新的高度 。
如今 ，国内新能源车市场早已过了当初低质低价的代步车阶段，自从市场上开始出现纯电专属平台类的产品 ，基于传统燃油车转型而来的“油改电 ”就很难再吸引消费者的目光 。而作为中国纯电车市场上冒出的又一款高品质合资纯电SUV ，阿图柯正是基于广汽行业领先的GEP0+纯电专属平台打造。
二手市场上，这车属于“有价无市”的类型 ，本来流通量就不大 ，货源稀缺，收一台卖一台，粉丝都是死忠粉 。
一直以来 ，SUV市场一直是广汽三菱所擅长的产品领域 ，如今再加上广汽强大的智能纯电车技术加持，使阿图柯从去年12月预售起就备受关注和期待 。补贴退坡形势下 ，高价值纯电车成香饽饽 对于很多大城市的消费者而言 ，如今想要拥有一个牌照已非易事，而新能源车不限牌 、不限行的天然优势 ，对他们格外有吸引力。
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