买台名爵6代步怎么样,和大家谈一谈我的用车感受
T的名爵6虽说排量不大，但是因为车不重 ，所以动力还是非常不错的 ，平常家用绰绰有余。之前补过一次油漆，大概一个手机屏那么大也只花了我三百多 ，后期费用并不大 ，算比较省心的。目前到现在没出现过什么问题 。
外观是要有设计感的，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计 ，轿跑风格很惹人爱啊 。车前排是有无钥匙进入的 ，具备车床一键升降，同时车窗也是具有防夹功能的 ，这是有一次洗车拍的 ，我都是洗完车回家自己打蜡的。
新款MG6升级的地方外观是最直观的感受，但是内饰还有配置动力都有优化和改进 。前脸的这个位置让我很喜欢 ，主要是运动气质很明显 ，喜欢现在的LED日行灯 。
舒适度这块还可以，毕竟配备了一款18寸的轮毂，动力绝对够用了 ，亲测7秒左右破百 ，油耗再8个左右，跟个人的开车习惯关系很大。总体来说这绝对是一款物超所值的车 ，从配置到动力 ，绝对的硬核 。 最近病毒跟严重，提醒大家出门要带好口罩 ，也祝大家在新的一年里都能开上自己心中的那台车 。
款名爵6二手车值得买吗?
1、款名爵6二手车是否值得买需结合车况、预算及需求综合判断 ，其优势在于价格低 、配置高，但存在变速箱老旧 、故障率较高、保值率低等缺点。以下为具体分析：优势价格优势：目前在二手车市场售价大概5 - 5万 ，性价比挺高 。对于预算有限 ，又想购买一辆有一定配置和动力表现的车辆的消费者来说，是一个较为经济的选择 。
2 、考虑购买名爵6二手车时 ，应认识到其新车价格本就不高 ，加之保值率偏低，二手车市场价值进一步削弱，因此不建议购买。 名爵品牌历史悠久 ，源自英国的MG ，但经历南汽集团收购后，未能扭转颓势 ，最终成为上汽集团的一部分 。名爵在中国市场的重新定位 ，并未带来显著的市场改善，品牌力持续疲软 。
3 、名爵6二手车整体有一定性价比优势 ，但存在高速噪音较大等不足 ，购买需综合考量车况、配置等因素。性价比方面表现突出随着新车名爵七的落地，二手名爵6价格有所下降 ，性价比得到提升。
4 、名爵6二手车整体性价比尚可 ，但十二年车龄的二手名爵6不建议购买 。以下是对名爵6二手车及十二年车龄车型的具体分析：名爵6二手车整体情况品牌与产品优势：上汽名爵作为国内自主研发的大众品牌佼佼者，产品以外观设计和高性价比为显著优点 。
名爵6的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?
优点：首先空间很满意 ，还有就是买的这个动力配置不错 ，家用很棒。缺点：胎噪，底盘噪音，风噪 。保养的时候给我里程数清零 ，实在不理解 。外观：那当然是好看漂亮的 ，车灯设计很漂亮这才是我理解的全LED光源，很时尚。内饰：英伦风格中控 ，黑红内饰骚的不要不要的 。全系带空气净化器值得点赞 。
舒适：整体来说还是认可的 ，我之前开过宝马5系，过减速带一样有颠簸感 ，名爵6也有这样的感觉 ，所以我觉得这点应该还是能接受的。 空调：空调很有特色，涡轮式的出风口 ，这个是和奔驰的感觉是一样的 。
舒适：前排座椅很舒适 ，包裹性好 。后排空间也大。优点：减震给人感觉沉稳，操控性很好 。对比中意的就是外表 ，特别是前头 ，很帅气，非常中意 。缺点：动力一般的很，尤其在起车与超车时候。但我也不是挺在意 ，也不开快车。所以动力对于咱们这些不寻求 。
如何评价《名爵6》,适合买吗?
忠告九：通过性差名爵6底盘设计较低 ，尽管外观吸引人，但通过性较差 ，易刮蹭 。忠告十：等待优惠2021款已降价 ，若不急于购车，可等待更大优惠出现 ，以获取更佳性价比。综上所述 ，购买名爵6需仔细权衡，确保选择最适合自己的车型 ，以避免日后后悔 。
在国产车中比较好 ，值得购买 。名爵6搭载NetBlue蓝芯高效动力科技，在实现“6秒级动力总成 、36米级制动系统”性能基础上 ，还将在外观内饰、动力配置等方面有升级。同时也将搭载更新的“互联智行”系统 。
保值率低：名爵车型总体保值率较差 ，以名爵6为例，在二手车市场上前五年的保值率分别为526% 、496% 、332%、300% 、225%，前三年均低于国内二手车平均保值率标准 ，属于保值极差的一款 ，新车一年就可能贬值一半 。这意味着购买后如果未来想换车，车辆残值较低 ，会带来一定的经济损失。
综上所述 ，名爵6在十五万元级别车型中确实表现出色，不仅家用空间充足 ，动力也完全能满足需求 。性价比方面 ，它有着明显的优势 。当然，具体购买时还需根据个人喜好和需求来决定。
我的名爵6没有自动空调 ，不过这倒无所谓 ，我家的A6L倒是有自动空调，但是也没见我爸用过 ，感觉比较鸡肋 。小天窗也挺好 ，天窗的功能就是通通风换换气 。这个控制区看起来太简单了。买回来后发现名爵6有几处为了设计而牺牲实用的地方。
名爵6可以允许驾驶者用2200转／分弹射起步，但起步阶段前轮会有明显的打滑，初段加速感比较强烈 。但整个加速过程中 ，7挡双离合变速器的换挡速度较为迟缓 ，一定程度上限制了车辆取得更快的加速成绩 。最终名爵6在三挡完成破百，多次测试中的最快成绩锁定在了92秒 ，平均加速度为0.27g。
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