请问吉利领克02汽车多少价格
价格区间参考现款(2023款)12-20万元的售价 ,2025款预计保持15-22万元区间(视动力配置浮动),属于国产紧凑型SUV的中高端价位,接近部分二线豪华品牌入门车型(如奥迪Q2L优惠后)。
吉利领克02售价12-18万 ,它的性能:领克02定位于一款紧凑型SUV,但较低的车身与更为紧凑的身材凸显了其跨界车型的特性 。
领克02冠军版是一款跨界SUV。淮安车现场从领克汽车官方获悉,领克02冠军版现已正式上市 ,新车共推出4款车型,官方指导价为178万-188万元。新车是在领克02的基础上新增的一款车型,外观和内饰依旧保持了年轻潮流的风格 ,主要在细节与配置上进行了调整 。
领克02电车(新能源车型)上市初期厂商指导价为197-297万元,目前该车型已停售,二手市场价格因版本 、车况及市场波动存在差异,例如2021款5T PHEV Plus二手车活动价18万元 ,18款5T耀pro版本二手车55万元。
车主是我的朋友,他是在2019年8月份买的领克02 5T劲版本,也就是全系入门版本 ,由于是国五的清仓车型,所以给到了1万元的优惠,当时全部办下来的落地价接近16万元。从提车到现在 ,这台车已经行驶了1万公里,那么车主的用车感受如何呢?下面不妨就来了解一下 。
领克02——拥有SUV的外表,钢炮的内核
我一直都觉得自己是个非常纠结的人,但至少在买车这件事情上 ,我希望自己能够不那么优柔寡断。最近瞄上了领克02,但是4S店那种浅尝辄止的试驾显然无法满足我。不过好在有朋友得知我也有意领克02后,非常慷慨的把自己的02借给了我试驾 。我就毫不客气的开始了自己为期一整天的主观试驾之行。
领克02 Hatchback(HB)作为新时代“真钢炮 ” ,凭借独特设计、强劲动力及个性化定位,成为年轻消费者关注的焦点,实车到店后更以可试驾体验强化吸引力。
领克02性能版(领克02 Hatchback)、换标标致30五菱征途这三款车各具特色,值得关注。以下是具体分析:领克02 Hatchback:年轻人的性能小钢炮车型定位:基于领克02改进的两厢性能车 ,以“钢炮”身份亮相,车身高度降低,更符合传统小钢炮特性 。
领克02 Hatchback作为领克汽车推出的首款“新生代真钢炮” ,以鲜明的橙色车身和运动化设计成为车展焦点。以下从设计 、性能、内饰三个维度展开分析:运动化外观设计前脸与车身姿态:采用领克家族化设计语言,上下分体式多边形进气格栅搭配犀利头灯,视觉冲击力强。
领克02 Hatchback将于6月1日正式上市 ,作为一款定位新生代真钢炮的车型,其亮点包括极具运动感的外观设计、内饰细节调整以及强劲的动力性能,百公里加速仅需2秒 。
领克02 Hatchback可被定义为一台定位小众 、主打个性与运动风格的两厢性能车 ,但并非传统意义上的纯粹钢炮。其核心特征与定位依据如下: 定位:填补市场空缺的“品牌图腾 ”领克02 Hatchback并非为冲击销量而生,而是作为品牌性能图腾,弥补领克在钢炮市场的空白。

预算15万落地,非国产不选,这三款高颜值SUV一定适合你
预算15万落地且仅考虑国产高颜值SUV ,领克0长安CS75 PLUS、缤越PRO是三款值得推荐的车型,它们在外观设计、内饰配置及动力性能上各有优势,能满足不同消费者的需求 。
预算15万以内,兼顾大空间 、高颜值与强动力的三款SUV推荐:长安欧尚X7 PLUS、一汽奔腾B70S、吉利星越L。以下为详细分析:长安欧尚X7 PLUS价格:指导价99-139万元 ,15万预算可覆盖全系车型,性价比优势突出。空间:车身尺寸为4730/1870/1720 mm,轴距2786mm ,同级领先 。
推荐理由:逍客的外观中庸,内饰合理,动力表现出色 ,特别是中后段加速有力。配备了独立悬架、多气囊等,性价比在同价位SUV中非常突出,但全系卤素大灯 、手动空调和无自动调节座椅略显过时。
如果问15万以内落地 ,买一款高颜值且高性价比的SUV车型,相信很多朋友都会 想起 长安UNI-T这款车型 。凭借超高的颜值,长安UNI-T车型一上市就备受年轻消费者的追捧 ,并且因为定价上的讨喜,15万就能顶配落地,确实非常不错。当然,也有不少的朋友会推荐领克品牌最新上市的06车型。
领克02咋滴?
领克02还是不错的 ,他是引进沃尔沃的技术,在张家口生产的三缸发动机,其特点是主动安全做的好 ,全方位车载雷达系统自动泊车功能感觉不错,价位适中,车型前卫 14-20万的车 ,该有怎样的表现预售价已经出来,意味着大家心里对领克 02 已经有一个基本的对比和定位。
领克02这款车的口碑一般般:领克02整体布局和造型延续了领克01的设计,并配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统;中控台配有25英寸触控屏 ,集成了倒车影像、GPS导航等功能 。
价格与品牌认知的错位领克02定价区间(约12-16万元)与大众探歌、丰田C-HR等合资品牌紧凑型SUV重叠,但消费者对国产高端品牌的溢价接受度有限。领克作为新兴品牌,尚未完全建立“高端国产”的市场认知 ,导致用户认为其性价比低于合资车型,而品牌力又不足以支撑溢价,形成“高不成低不就”的尴尬局面。
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