12款大众速腾旗舰版,8年折价十几万,神车保值率不过如此
1 、一汽-大众保值率情况1)依据2025年9月太平洋汽车网报告,一汽-大众多款燃油车型保值率处于行业中等偏上 。像速腾前五年平均保值率分别是68%、67%、55%、49% 、43% ,在紧凑型车中排第10;迈腾第三年保值率629%,高尔夫三年车龄保值率达640%,都在细分市场第一阵营。
2、速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车,其二手车的热度非常高 ,中国汽车流通协会每个月发布的全国二手流通品牌交易量排行榜上都有速腾。二手车就不得不提保值率,速腾前五年的保值率分别为71%、64% 、60%、54%、52%。
3 、已经非常接近B级车的门槛了,所以这也能反映出速腾有着优秀的座舱空间 。没错 ,今天说的正是大众速腾,它的官方指导价为189-119万元,在优惠之后 ,入门版车型的实际售价已经不到10万元,下面我们就看看速腾的具体表现。
4、参考表哥举荐,最近他5年存款入手一辆大众速腾 ,绝对是一时兴起,没选斯柯达明锐。经过5个月,10000公里的用车体验 ,他坦言:这两款车我比较有发言权 。大众速腾在他心中地位如何?大众速腾和斯柯达明锐相较究竟有什么大的差距?一起看看他给我们的说法吧。
5、速腾内饰升级为12英寸悬浮中控屏,科技感与实用性显著提升。市场环境:竞争加剧但大众仍具优势竞品压力:自主品牌(如星瑞 、艾瑞泽8)与合资品牌(如丰田新车型)加速推新,10万级市场选择增多,但大众品牌认知度与口碑仍具壁垒 。
6、速腾选6L还是4T?让老司机好好和你聊聊!速腾 ,也能算上神车了,同级别能与之抗衡的也只有卡罗拉了,12款的大众速腾断轴门事件 ,厂家采用打补丁的方案,丝毫不减它的热度。经过多年的市场考验,速腾也慢慢的成熟起来 ,质量肯定没问题,大家买车不就图个安心嘛。
15万公里以上的12款大众速腾1.4t……5.3万元值得买吗?发动机有没有问题...
总结来说,15万公里以上的12款大众速腾4t车型以3万元出售是否划算 ,需要综合考虑车况、保养情况以及发动机的实际状况 。在条件允许的情况下,如车况良好且价格适中,短暂使用作为练手车 ,可以考虑。
对于行驶超过15万公里的12款大众速腾4t车型,是否值得购买,这是一个需要深思的问题。尽管它拥有8年的车龄,且公里数不算过多!-- ,但需留意,4t涡轮增压发动机可能面临烧机油的潜在问题 。尽管存在这种风险,如果车况保持良好!-- ,且手动挡版本的售价仅为3万元,这仍是一个值得考虑的选项。
012款大众速腾是否值得购买需结合具体配置和车况判断,部分版本存在安全隐患需谨慎选择 ,但整体性价比和实用性仍有优势。优势分析动力与传动系统选择多样提供8T 、4T涡轮增压及6L自然吸气发动机,匹配6AT自动变速箱、7速DSG双离合或6速手动变速箱。

2012款大众速腾总体来说怎么样
电气系统等也有较好的稳定性,只要不是频繁出现不合理的改装或使用不当 ,在正常的车辆使用周期内也能保持正常工作 。 当然,车辆寿命还和驾驶习惯、使用环境、保养情况等密切相关。经常激烈驾驶 、在恶劣路况行驶且不注重保养的速腾,其寿命可能会相对缩短。
大众速腾4T的工信部综合油耗(L)5 ,大众速腾6的90km/h等速油耗(L/100km)0 。大众速腾是基于大众PQ35平台开发的车型,搭载4T涡轮增压发动机和6自然吸气发动机,发动机型号为EA211。
一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的,不能算是完美的车。双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意 ,在头两三年,这台双离合其实没有什么毛病,换挡干脆动力直接 ,开着非常爽,但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫,此时又要自己掏钱去维修 ,而且越修越容易坏 。
大众速腾在油耗方面表现良好,其燃油经济性较高,这意味着在日常使用中 ,车主可以节省一部分燃油费用。当然,油耗也会受到驾驶习惯、路况等因素的影响,但总体来说 ,速腾的油耗水平是令人满意的。 维修保养成本:大众速腾作为大众汽车旗下的车型,其维修保养体系相对完善 。
总体来说,速腾在高速上的性能表现还是比较出色的,无论是加速、超车还是悬挂系统都表现出了较好的稳定性和舒适性。不过 ,在高速行驶时,驾驶者还是需要注意安全驾驶,遵守交通规则 ,确保自己和他人的安全。其次,速腾的悬挂系统表现也比较稳定 。
关于油耗的问题,大众品牌的车辆普遍拥有不错的燃油经济性 ,速腾也不例外。尽管车辆使用时间的增长可能会带来一定的油耗变化,但总体来说,速腾的油耗并不会显著增高 ,尤其是在日常驾驶中。至于车内异响的问题,这在许多车型中都可能存在,但速腾的异响问题并不突出。这可能与驾驶习惯 、车辆保养等因素有关 。
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