被称“最贵的小型SUV ”?丰田C-HR到底值不值得推荐?
1、至于该车值不值得推荐 ，答案很明确 ，丰田C-HR值得推荐，但是，丰田C-HR的受众人群为年轻小费群体 ，对驾驶乐趣和操控性有比较大的需求 ，对乘坐的舒适性和车辆本身的实用性没有很大的需求的消费群体，如果你是这类消费群体 ，那么 ，丰田C-HR还是值得推荐的。
2 、0万到手的丰田C-HR在动力 、外观和综合性能上表现均衡，适合追求时尚与实用性的年轻用户 ，但需权衡空间和配置的局限性 ，整体仍值得考虑 。以下从多个维度展开分析：外观与内饰：时尚设计，细节待优化外观：丰田C-HR的外观设计获得广泛认可 ，懂车帝评分达3分 。
3、总的来说 ，丰田CHR在外观和舒适性方面表现出色，但油耗方面稍显不足。尽管存在这些优缺点 ，但丰田CHR依然是一款值得考虑的车型。
4、总体而言 ，丰田C-HR是一款外观独特 、动力强劲 、安全配置丰富的小型SUV 。尽管它在后排空间和油耗方面存在一些不足，但其出色的设计、强劲的动力以及丰富的安全配置仍然使其成为一款值得考虑的车型 。
5 、当然，C-HR EV并不是没有缺点 ，它和燃油版车型一样 ，都没有后排空调出风口，这的确有些影响后排乘客的乘坐舒适性。毕竟C-HR EV可是一台售价20万元以上的丰田小型SUV ，湃客实在有些不理解 。另外 ，湃客目前对C-HR EV的机械 、电池耐用性持保留意见，建议观察一段时间 ，尽管丰田的电动技术很成熟 。
6、丰田chr这款小型suv上市到现在已经一年了。虽然销量不是特别大 ，但是这款车的性能还是很不错的，性价比也不算太低 。所以接下来 ，我就和大家聊聊这款车 ，看看丰田chr优点和缺点都有哪些 。
150kW电机+160km/h车速+400km续航,丰田C-HR纯电动版进化而来
1 、动力方面，C-HR EV由最大功率150千瓦电动机+锂离子动力蓄电池组成 ，最高车速可达160km/h ，NEDC续航400km。据悉，广汽丰田C-HR EV有望于4月正式上市 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、动力性能：搭载最大功率150kW ，最大扭矩300N·m的电机 ，采用来自松下的三元锂离子动力蓄电池，NEDC综合工况续航里程为400km。快充模式下50分钟可以充到75%的电量 。
3、从公布的信息来看 ，纯电版车型与燃油的车身尺寸保持一致 ，轴距也完全相同，而在电池方面 ，两款车将搭载三元锂电池 ，电池的能量密度为131Wh/kg，车辆的续航里程为400km 。动力方面 ，两者也搭载相同的电机 ，电机最大功率150kW，最大扭矩300N·m ，车辆的最高车速可达160km/h。
4 、NEDC 综合工况耗电量最低为11kwh/100km ，而市场主流耗电量为14~18 kwh/100km；C-HR EV电机可输出150kW 的最大功率，300N·m 的最大扭矩，虽然我们一开始采用的较为保守的ECO模式驾驶 ，却意外的发现在行驶中松开油门踏板后 ，车辆产生电动车独有的“拉扯”效果几乎不存在。
丰田C-HR咋样?车主给你一个半年的用车真实反馈!
1 、丰田C-HR 0L 领先天窗版 国V 购买时间：2019年06月 裸车价格：178万 平均油耗：7L/100km 行驶里程：2223公里 最满意：我就是觉得车子的空间比较大，那才能是够用呢 ，其次就是车子的外观 ，那我也是相当的满意的，感觉很棒 ，很不错呢 ，我比较喜欢，动力方面我觉得也是可以的 。
2、丰田CHR跑高速整体稳定性不错 ，不会明显发飘 ，不过极端情况要留意 。
3 、除了油耗之外，丰田CHR的舒适性也是其一大卖点。座椅柔软适中 ，不会让人长时间乘坐感到疲劳 。座椅的调节功能丰富 ，可以根据个人需求调整坐姿 。此外，车辆的隔音效果出色，关好车门车窗后仿佛置身于一个独立的空间内。总的来说 ，丰田CHR在外观和舒适性方面表现出色 ，但油耗方面稍显不足 。
4 、丰田CHR作为一款新车，在上市不久后就遭遇了变速箱质量问题的挑战 。据车主反馈 ，该车型的后排空间狭小 ，整体舒适性一般，性价比在同级别车型中并不突出。具体来说 ，身高75米的人坐在后排时 ，腿部几乎没有任何空间，二郎腿更是无从谈起 。此外 ，后排窗户也较小 ，整体氛围显得非常压抑 。
5、C-HR的底盘看上去相当工整，前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂是高舒适度的基础。发动机舱是汽车零件最多的地方了 ，打开发动机舱看到密密麻麻的零件 ，作为汽车小白也是一脸懵逼 。用车两个月来，也只知道看机油尺，玻璃水还没有自己加过 ，等去保养的时候一定认真学习一下 。
6、这应该得益于丰田研究了近20年的混合动力系统 ，给它的三电控制带来了更多技术积累，才敢如此质保。
丰田C-HR改装后颜值高到让人看了念念不忘
1 、丰田C-HR ，虽然定位是一台小型城市SUV ，但原厂就有着一副激进的外表和动感的前脸。自上市以来如此高颜值的一款车也是备受关注，也有许多改车人打算将C-HR加入自己的改装计划之中 。正好小编今天就来给大家说说ArtisanSpirits改装的丰田C-HR ，也希望能给大家做一个参考吧 。
到店实拍2020款丰田C-HR!红色车身很亮眼,轴距2640mm配2.0T
丰田chr长宽高分别是：4405mm 、1795mm、1565mm。以丰田chr2020款0L精英版为例 ，其为丰田旗下的一款小型suv，其轴距为2640毫米 ，油箱容积为50升 ，整备质量为1490千克 。
丰田ev是纯电力驱动车型，以丰田C-HRev2020款尊贵天窗版为例 ，其动力系统搭载前置单电机 ，电池类型采用三元锂电池，电池能量53kwh，nedc纯电续航里程400km ，传动系统匹配固定齿比变速箱 。
首先从价格上来看的话 ，本田XR-V的定价确实更低 、性价比也更高，但是如果说你已经有16万预算了 ，那么我是比较推荐2020款丰田C-HR 0L CVT 领先版的 ，因为新车的颜值 、安全配置，以及动力都很出色。
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