60万能买到的5款车,最后一款真不多见
先不说路虎品牌在国内影响力如何 ,就说星脉这款车,上市对标的就是保时捷Macan,定位是要明显高于奔驰GLC以及宝马X3等车型 ,手握60万,去买一辆X5买不到,买X3又有些过剩,这时候星脉就是一个很好的选择 。尤其是建立在终端降幅8万左右的前提下 ,入门版本裸车最低跌至49万上下,性价比很高。
开过了那么多保时捷的跑车,运动车后 ,给我的感受就是,“永远相信一分钱一分货”。毕竟不可能花60万就能买到上百万的驾驶感受,这不合理 ,也不现实,当然Macan也没有想象中那么糟糕 。
沃尔沃XC60是一款城市SUV,动力及四驱都比较偏城市 ,发动机不错,动力强;做工精致,内饰很棒;安全配置非常丰富 ,有很多最先进的技术,所以它的售价也不算太低。
Z4 M40i这款0T六缸车型和其余的0T四缸车型相比,在10多万的价格差内,M40i不仅多出了哈曼卡顿音响 ,HUD,无线充电和座椅加热等多项实用的高级舒适配置,还升级成了0T六缸340匹马力的B58发动机 ,马力几乎翻了一番,刹车和底盘也进一步优化,并且已经没有多少选装空间 ,其性价比之高显而易见。
从轴距和定位来判断,这款车的定位应该是和揽胜星脉相近,也就意味着售价应该会在60万上下 ,很有可能通过终端降幅将实际成交价格维持在60万以下,这样才算有市场,不然注定这又是一款只有情怀没有销量的产品。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

预算60万不想要BBA,还有哪些适合消费升级的选择?
那么选择保时捷Macan再合适不过了。车子整体看起来大气稳重,且内部空间不小。现在保时捷Macan的价格也是一降再降,优惠力度比较大,这个时候入手还是比较合适的 。而且这款车的配置也不低 ,对消费者来说具有很大的吸引力。什么样的风格,就决定了选什么样的车。
话说回来,60万买车最佳选择 ,买BBA的56E有些“大材小用 ”,毕竟入门版车型只要三十四万就能拿下,买GLC或者Q5L以及X3也是同理 ,但是向上看看GLE或者XQ7又够不上,就是一个比较尴尬的定位,这时候就要发散思维跳出这个框架 ,看看超一线豪华品牌的入门版车型,比如保时捷的Macan 。
而全新RAV4荣放也是不错的选择,基于TNGA架构打造的全新RAV4荣放 ,在动力系统和底盘上的表现优异,更能吸引年轻消费者。而日产奇骏目前的优惠幅度不低,不仅性价比突出而且空间表现更优异。建议这位网友根据自身需求和经济情况酌情选择 。
奔驰GLE售价推测:现款进口奔驰GLE的起售价为698万元,按照国产宝马X5售价下探的幅度预计 ,未来国产奔驰GLE长轴版的起售价应该在60万以内。再加上后续可能出现的优惠力度,消费者以60万以内的价格拿下是有可能的。
保时捷曼卡属于什么档次的车
1 、保时捷曼卡定位为中型豪华SUV,在豪华汽车领域处于较高档次 。首先 ,从品牌来看,保时捷是具有深厚历史底蕴和卓越声誉的豪华品牌,以高性能和精湛工艺著称 ,赋予了曼卡较高的品牌价值。其次,在性能方面,曼卡搭载多种动力系统 ,动力输出强劲,操控性能出色,能满足驾驶者对驾驶乐趣的追求。
2、保时捷曼卡属于豪华中型SUV ,定位是比较高端的。首先,从品牌来看,保时捷是著名的豪华汽车品牌,有着深厚的历史底蕴和卓越的技术声誉 ,品牌价值高 。其次,在性能方面,它具备保时捷家族优秀的操控基因 ,动力表现出色,能提供多种动力配置选择,满足不同消费者对速度与驾驶乐趣的追求。
3、保时捷曼卡(Macan)属于豪华车档次。从品牌定位来看:保时捷是德国著名的跑车制造商 ,与奔驰 、宝马、奥迪并称为“BBA+P”,这足以说明其在汽车行业的地位 。作为一线豪华品牌,保时捷的每一款车型都承载着品牌的精髓和豪华感。
4、保时捷曼卡什么档次?答题保时捷曼卡是高高高级的档次。这是一款很高档的保时捷曼卡是很高档的 。所以他是高档的 ,他在档次里属于高档的那一类。
5、曼卡是一款中型SUV,也就是与奥迪Q奔驰GLK一个级别的车型。而卡宴则是中大型车,车身大小上自然比Macan大上一圈 。定位不同:两款车的定位实际上已经非常明确了 ,如果喜欢运动型SUV并不是那么追求空间的消费者,曼卡确实非常不错。
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