现在C5的2.3L发动机是东风雪铁龙把2.0L发动机扩缸改的吗?
不是。国产C5的这款3L发动机其实是由国外PSA(标致&雪铁龙汽车集团)生产的原版C5的2L发动机改进而来,带有VTCS可变相位气门正时技术,是特别针对中国市场开发的 ,装载在PSA集团旗下的中国产雪铁龙C5和标致508上,PSA内部引擎型号EW12。
PSA旗下也有8T发动机,曾经搭载在标致508和雪铁龙C5上面 。PSA 8THP发动机并不是一款真正意义上的全新发动机 ,它只是PSA 6THP发动机的“扩缸”版本,主要用到了双涡管单涡轮、带附加真空泵的涡轮增压器、缸内直喷系统 、CVVT连续可变进气正时系统等技术。
这款发动机还有8和6以及0的版本:这款汽油机引进国内的主要是他的6 T涡轮增压发动机,后来又引进了8T、扩缸的8T和2 T ,同属 THP系列,最早引进国内的是6 T,记得应该是2013年 ,首次搭载雪铁龙C4L,后来又陆续搭载C5/6,标志408/508等两个品牌的几款车型。
EA111 的6发动机是在4排量基础上通过扩缸等技术手段设计开发出来的 ,在国内基本上装备了大众紧凑级和微型车的全部系列,大众这样做也是一种市场商业行为吧 。
雪铁龙的液压悬架是国内领略过雪铁龙XM和Xantia所熟悉的。C6还吸收了雪铁龙其它车型的优秀设计,如定速巡航系统、超速警报系统 、可转向氙气大灯系统、主动悬架系统等,C6还装有电子泊车制动系统。C6轿车已在欧洲新车评估组织NCAP的碰撞测试中获得5星 ,而在保护行人方面也获得最高荣誉4星 。

雪铁龙c5哪款发动机最好
1、雪铁龙C5中,2017款 380THP 手自一体 豪华版和舒适版的8T涡轮增压发动机性能较好。以下是具体分析:发动机型号:这两款车型搭载的是8T涡轮增压发动机,相比2019款和2017款其他版本的6T涡轮增压发动机 ,在排量上更大,通常意味着可能拥有更强的动力和更好的加速性能。
2 、对于寻求极致驾驶体验的用户,我们推荐选择0发动机 。其更大的排量赋予了它强大的动力输出 ,无论是高速行驶还是激情驾驶,都能充分满足。而且,0发动机以其出色的耐用性 ,确保了长时间内的稳定性能表现。对于日常驾驶者,0和3发动机则是理想选择 。
3、雪铁龙C5搭载了一台0升排量的V6汽油发动机,这台发动机拥有CVVT连续可变气门正时技术 ,最大功率可达162kW,在6000转每分钟时达到峰值,而在3750转每分钟时,峰值扭矩为300N.m。与之匹配的是由爱信制造的Tiptronic智能6速手自一体变速箱 ,换挡平顺,驾驶体验更佳。
4、雪铁龙C5天逸6T发动机整体表现均衡,具备可靠性与燃油经济性 ,适合城市日常驾驶,但动力储备在高速工况下相对有限。核心性能参数 动力输出:该发动机为PSA集团“THP ”系列6T涡轮增压直喷发动机,最大功率125kW(170马力) ,最大扭矩250N·m,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速约1秒 。
5 、好。动力强劲:雪铁龙C5搭载的3L发动机具有强劲的动力输出。采用先进的技术和设计 ,如VTCS可变相位气门正时系统,使发动机在低转速时就能产生高扭矩,提供卓越的加速性能和超车能力 。噪音小:雪铁龙C5的发动机舱内配备了隔音棉 ,有效隔绝发动机噪音传入车内。
雪铁龙c5发动机嗡嗡响最怕三个原因
雪铁龙C5发动机嗡嗡响最怕的三个原因分别是发动机积碳问题、机脚垫磨损或老化、排气管隔热板老化。 发动机积碳问题老款3L雪铁龙C5发动机因设计特性,长期使用后易在进气门 、燃烧室等部位形成积碳 。积碳会改变发动机内部气流通道形状,导致混合气燃烧不充分,类似“血管堵塞”影响血液流通。
雪铁龙C5 3怠速时的沉闷轰轰声主要源于发动机机械系统、润滑系统或正时系统故障 ,具体需结合异响特征排查,以下是核心原因及分析:机械结构类故障(最常见) 活塞与缸壁间隙过大低温时声响明显,热车后减轻或消失 ,多因活塞磨损、缸壁拉伤或机油润滑不良导致,属于发动机内部机械磨损问题。
机脚垫老化或者松脱,机脚垫也就是鸡爪垫缓冲减震功能失效 ,发动机振动直接传到车身,产生低频轰轰声,怠速的时候更明显 。润滑系统也会出现问题。
发动机机脚垫(鸡爪垫)机脚垫老化或松脱是常见原因。其作用是缓冲发动机震动 ,若右侧主支架(常见老化部位)损坏,震动会直接传递至车内,形成类似“按摩椅”的沉闷轰鸣 。检查方法:观察机脚垫是否有裂纹或变形 ,用手按压发动机观察震动是否明显传递至车身。
东风雪铁龙天逸c5和丰田锋兰达对比
1、东风雪铁龙天逸C5与丰田锋兰达全面对比动力与驾驶体验天逸C5提供6T和8T两款涡轮增压发动机,其中8T版本最大功率155kW,峰值扭矩300Nm,匹配8AT变速箱 ,动力输出平顺且中段加速强劲。其PHC自适应液压悬挂系统能有效过滤路面颠簸,兼顾舒适性与操控性。
2 、丰田锋兰达:价格适中,耐用省油 ,外观时尚,符合大众审美观 。福特领界S:采用全新的外观设计,大嘴风格的进气格栅搭配分体式前灯组极具张力 ,动感十足。广汽本田ZR-V致在、上汽通用别克昂扬、东风雪铁龙C5 AIRCROSS:专为年轻人打造的合资品牌时尚紧凑型SUV,性价比高。
3 、星途:2023 追风 。雪铁龙:2022 天逸C5 AIRCROSS。一汽丰田:2022 凌放,2022 bZ4X ,2022 荣放,2022 奕泽,2022 亚洲龙 ,2022 卡罗拉,2021 皇冠陆放。一汽解放:2022 J6,2022 鹰途 。郑州日产:2022 锐骐 7,2020-2022 新锐骐。
雪铁龙c5那款发动机好耐用
雪铁龙C5中 ,2017款 380THP 手自一体 豪华版和舒适版的8T涡轮增压发动机性能较好。以下是具体分析:发动机型号:这两款车型搭载的是8T涡轮增压发动机,相比2019款和2017款其他版本的6T涡轮增压发动机,在排量上更大 ,通常意味着可能拥有更强的动力和更好的加速性能 。
对于寻求极致驾驶体验的用户,我们推荐选择0发动机。其更大的排量赋予了它强大的动力输出,无论是高速行驶还是激情驾驶 ,都能充分满足。而且,0发动机以其出色的耐用性,确保了长时间内的稳定性能表现 。对于日常驾驶者 ,0和3发动机则是理想选择。
雪铁龙C5天逸6T发动机整体表现均衡,具备可靠性与燃油经济性,适合城市日常驾驶 ,但动力储备在高速工况下相对有限。核心性能参数 动力输出:该发动机为PSA集团“THP ”系列6T涡轮增压直喷发动机,最大功率125kW(170马力),最大扭矩250N·m,匹配6速手自一体变速箱 ,0-100km/h加速约1秒。
雪铁龙C5天逸SUV 6T发动机整体表现优良,技术先进且适合城市驾驶,但变速箱响应和油耗仍有优化空间 。动力性能:低转速高扭矩 ,城市驾驶响应迅速该发动机与宝马联合研发,采用缸内直喷和CVVT连续可变气门正时技术,最大功率范围为150-167马力(国六车型提升至170马力) ,峰值扭矩达240-245牛·米。
雪铁龙C5搭载了一台0升排量的V6汽油发动机,这台发动机拥有CVVT连续可变气门正时技术,最大功率可达162kW ,在6000转每分钟时达到峰值,而在3750转每分钟时,峰值扭矩为300N.m。与之匹配的是由爱信制造的Tiptronic智能6速手自一体变速箱 ,换挡平顺,驾驶体验更佳 。
雪铁龙C5的0的发动机:1.C5 0的发动机型号为EW,这台发动机的基础是相当不错的。2.C5的0MT没有吃力的感觉,提速还是很轻松的 ,当然由于车重,比凯旋的效果稍差,但是还是很好的。
C5的1.8T发动机也是雪铁龙和宝马研发的吗?
1、这款发动机是雪铁龙和宝马合作研发的 。东风雪铁龙新C5上的8THP发动机凭借着150kW(204Ps)的最大功率和280Nm的最大扭矩成为了同排量发动机中的佼佼者。8THP发动机代号为EP8 ,此前已经用在了东风标致508上,并且收获了不错的反响。它源自于PSA与宝马合作研发,代号为EP6的6THP发动机 。
2、雪铁龙天逸C5的8T发动机:此发动机是标致雪铁龙和宝马联合研发的。
3 、东风雪铁龙天逸C5在动力系统上表现出色 ,为消费者提供了两款发动机选择。其中,6T发动机最大功率达到167马力,而8T发动机则更为强劲 ,最大功率高达204马力 。这两款发动机在集团的其他车型上也有着广泛的应用,展现了其可靠性与稳定性。
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