买大众途昂十大忠告
1、忠告一：选择合适的动力配置。途昂提供了三种不同的发动机选项，分别是EA8880T低碳版 、EA8880T高功版和EA3905TV6 。根据您的预算和驾驶需求 ，您可以选择最适合您的动力配置 。
2 、停车问题 大众途昂车身尺寸大 ，在停车时会比较麻烦。普通车位可能难以容纳，进出车位需要更多的空间和技巧 。比如在一些老旧小区 ，狭窄的停车位会让停车变得很困难 ，甚至可能会刮蹭到其他车辆或障碍物 。所以如果停车环境不佳，要慎重考虑是否适合选择途昂。
3、以下是买大众途昂的十大忠告：明确使用需求：若高频使用7座，可选7座版；城市通勤为主 ，考虑更灵活的5座车型 ，避免空间冗余。重视试驾体验：重点感受低速换挡平顺性及悬挂舒适性，确认是否符合个人驾驶习惯 。
大众途昂的通病是什么?
1 、大众途昂的通病主要集中在变速箱 、车机系统、油耗、发动机 、安全刹车系统及减配等方面 ，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感 ，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出 。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题，但导致动力响应迟滞 ，影响驾驶体验。
2 、大众途昂车的通病主要是烧机油现象 。以下是关于这一通病的详细解释：烧机油现象的原因 大众途昂车采用的往复式活塞发动机 ，这种类型的发动机在设计上存在一定的机油消耗问题，即所谓的“烧机油”现象 。
3、大众途昂车的通病主要是烧机油现象。以下是对这一通病的详细解释：发动机类型导致：大众途昂采用的是往复式活塞发动机 ，这种发动机存在烧机油的通病 。这可能是由于发动机设计或制造过程中的某些因素导致的机油消耗过快 。机油消耗过快：烧机油现象表现为机油消耗速度异常快 ，可能需要更频繁地添加机油。
4 、大众途昂的通病主要有烧机油和启停系统及机电单元故障两方面 。烧机油是大众途昂较为显著的通病 。这是因为途昂采用往复式活塞发动机，该发动机设计容易导致机油消耗。烧机油现象不仅影响车辆的性能和使用寿命 ，还会增加保养成本 。不过 ，并非所有车辆都会出现此类问题，车辆的使用情况和个人驾驶习惯会对其有所影响 。
上海大众车为何口碑不好
上海大众车口碑不佳主要源于产品质量缺陷 、售后服务争议、品牌转型阵痛及舆论反噬，具体表现如下：产品质量问题频发核心部件故障率高：2024款速腾 、帕萨特等车型的变速箱存在顿挫 、异响甚至动力中断问题 ，部分4S店以“正常磨损 ”为由拒绝保修 ，维修费用高达万元。
营销套路纠纷 存在经销商与第三方合作的“保养套餐 ”骗局，用户付费后商家失联 ，厂家未有效监管。
为何国内的大众车总是被黑？首先 ，是因为大众车的品质问题 。虽然大众宣扬自己的设计和制造工艺一流，但这些都与可靠性无关 。大众车引擎漏油、变速箱故障 、后悬挂断裂等问题屡见不鲜 ，故障投诉率也是常年居高不下。其次 ，由于采用了平台化战略，故障问题往往是连锁反应 ，消费者的不满和谴责也难免爆发 。
车主八缺点：最不满意的可能就是后排乘坐的舒适性了 ，感觉不管是上海大众还是一汽大众，后悬都比较偏硬 ，尤其是稍微带一点速度过减速带的时候比较明显 ，不过家用车，后排坐的机会也不较少，这个也无所谓了 。
一汽大众的质量被普遍认为较好。以下是具体分析：技术引进与车型稳定性：一汽大众主要以引进德国技术车型为主 ，如捷达 、宝来等 ，这些车型以稳定性和可靠性著称 。自主研发与配置问题：上海大众在自主研发方面表现活跃，但有时会面临配置减配的问题 ，这可能影响到其整体质量评价 。
大众途昂真实口碑
电子系统稳定性：昂科威车机系统曾有卡顿、联网故障 ，2023款升级后改善显著。途昂电子手刹 、自适应巡航等功能可靠性较高，但部分车型有倒车影像延迟问题 。用户口碑与第三方评测参考2023年J.D. Power车辆可靠性研究显示 ，别克品牌整体可靠性排名略高于大众 ，但具体到昂科威与途昂单车型，差异不明显 。
大众途昂综合评分为33 ，车主评价较好 ，但也存在一些不足。优点和缺点如下：优点：一是空间宽敞，作为中大型SUV ，采用5门7座超长车身结构 ，官方车身尺寸达505219891773mm，轴距2980mm，不仅车身尺寸大 ，空间利用率也高 ，运输和存放空间实测都很宽敞 。
如能把底盘的避震结构改善一下的话口碑应该还能上升不少 。像自启停功能 、自动驻车功能、车侧盲区辅助功能、转向头灯功能 、陡坡缓降功能 、感应后备箱功能等还是比较有实用价值的。那个自动泊车功能试着用了一下，似乎比较鸡肋 ，限定条件多比较容易出差错 ，还是依靠自己泊车比较安全。
025款途昂Pro在空间和动力等方面口碑较好，但也存在车机和油耗等问题 。优点方面 ，设计上采用“光影雕塑0”设计语言 ，贯穿式日行灯带搭配可发光LOGO，夜晚辨识度高；隐藏式门把手有仪式感 ，且有防冰冻设计 。
大众途昂这款车型在市场上的口碑一直都是比较不错的 ，四驱旗舰6座版本也比较值得入手，这款车型的内部乘坐空间非常的宽敞 ，而且储物空间也是比较充足。在同价位当中也有着非常出色的表现 。很多消费者之所以喜欢大众途昂 ，这款车子也是因为外观非常的霸气，而且在行驶的过程中也有着非常高的辨识度 。
途昂在大众里算什么档次
1、大众途昂是上汽大众推出的中大型SUV，属于中高端档次。从定位来看 ，它介于途观L和途锐之间 。途观L属于中型SUV ，定位相对亲民，而途锐是大众旗下的高端豪华SUV 。途昂则填补了两者之间的市场空白 ，面向那些对空间 、配置和性能有更高要求 ，但又不像选择过于昂贵车型的消费者。
2 、途昂不算豪车 。虽然途昂是一款中大型SUV，属于中高端档次的车型 ，售价在30.09 - 50.59万元之间 ，动力强劲，有多种发动机可选 ，底盘悬架能保证行驶稳定性和舒适性 ，外观有气势，内饰具备大众家族风格且用料不错 ，空间宽敞、配置丰富 ，但从严格意义上讲，它并不属于传统意义上的豪华车型 。
3 、途昂X的档次略高。途昂和途昂X同属上汽大众中高端中大型SUV，定位接近 ，但途昂X在多个方面更具优势 。从设计定位来看 ，途昂为传统7座SUV，外观方正大气 ，内饰平直稳重 ，主打家用与商务；而途昂X是轿跑SUV，采用溜背造型并配备运动套件 ，如蜂窝格栅 、哑光饰板等 ，设计更为个性，更能吸引年轻群体 。
4、揽境和途昂同属大众中大型SUV ，档次相近 ，具体取决于配置与设计偏好。
5 、总体而言，大众途昂档次略高于丰田汉兰达。定位与尺寸：途昂定位中大型SUV ，汉兰达是中型SUV 。途昂长宽高为5039mm 、1989mm、1773mm ，轴距达2980mm，尺寸优势明显，视觉上更显威猛大气 ，空间也更宽敞 。
为什么不建议买大众途昂
1 、舒适性不足底盘质感差：大众途昂采用了MQB平台 ，底盘表现较散，悬架质感较差。经过大小颠簸时 ，车身多余的振动比较多 ，给人一种底盘比较单薄的感觉，影响了乘坐的舒适性 。行驶静谧性一般：在高速行驶时 ，途昂的风噪和路噪比较明显 ，车内乘客会受到一定的噪音干扰，降低了驾乘的品质感 。
2 、为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张 ，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小。
3、大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统 、油耗 、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感 ，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出 。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题 ，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验 。
4 、噪音大可能是SUV体型比较大的原因，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪 ，同时轮胎的噪音也比较明显 ，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音 ，但依旧会让人产生反感的心理。
5 、先说说缺点 ，虽然途昂在内饰方面的造诣相当出色，但仍有一些非无视的短板 ，如下：T字型中控台向驾驶者倾斜的设计引发了部分乘客的不适感 ，他们认为这种布局方式缺乏对于全员舒适性的考虑；途昂的内饰颜色选项较少，主打深色调 ，往往显得过于简洁而缺乏个性化 。
6、途昂的6缸发动机存在一些问题 ，因此不建议购买 。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机 ，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大 ，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机 。但是，途昂的5T发动机容易烧机油 ，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次 ，这表明有烧机油的情况 。
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