精准的错误定位——试驾广汽传祺影豹
试驾广汽传祺影豹后 ，其精准的错误定位主要体现在以下几个方面：外观与内饰细节碳纤维点缀与卡钳罩：大量碳纤维点缀和黄色卡钳罩虽营造出运动氛围 ，但实际为装饰件，并非真实运动配置 ，对于追求真实运动性能的消费者来说 ，存在误导性 。车机屏幕问题：车机屏幕刷新率和分辨率较低，操作反应卡顿 ，影响了内饰整体的科技感和使用体验 。
都不建议买影豹的原因为：品牌并不高端 、造型太激进 、动力体验不如预期。品牌并不高端 在很多人看来 ，汽车不仅能满足出行需求，还能满足车主的虚荣心 。所以买车的前提是开这个车能让你更有面子 ，而传祺品牌在大部分消费者眼里是比较低端的 。
在悬架方面 ，传祺影豹混动版搭载的是前麦弗逊+后多连杆，由广汽研究院首席技术官Marco领衔，在全新GPMA架构下 ，不断提升底盘调校宽度及深度 ，打造转向精准、侧倾支撑强劲，扎实稳健的底盘性能 ，完全运动取向。
10万级“智能跑车 ”!试驾广汽传祺影豹混动版
作为中国汽车品牌王牌第一梯队 ，广汽传祺在售车型并不少，轿车 、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及 ，在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了 ，近日，笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版 ，此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版 ，官方指导价18万元 。
我们都知道广汽品牌产品矩阵里的旗舰混动传祺GS8所借鉴的是丰田旗下的THS混动技术 。不过影豹混动版在身上，所搭载的是广汽自研的GMC0混合动力系统。基于钜浪混动模块化架构下 ，GMC0混合动力系统所搭载的是0L阿特金森循环发动机 ，配备GMC0 DHT变速箱 。
而影豹在也算是非常会找热度的一款车型，先是玩性能，之后有打了一出新能源牌 。当然这也与广汽传祺在新能源领域的技术发展有着密不可分的关系。广汽传祺已明确 ，在近3年内实现全系车型混动化 ，2030年实现混动销量占比60%以上。
影豹混动版的侧身基本变化不大，弧形车顶营造出了优雅的轿跑风格 ，前低后高的车身造型展现了俯冲姿态 。与燃油版不同的是 ，影豹混动版采用了全新的轮毂造型，并换装了黑色侧裙饰条 。本次实拍的影豹J20·智能混动版配备了18英寸轮毂 ，轮毂采用了双五辐设计 ，别致动感，又充满了攻击性。
得益于钜浪混动系统的加入 ，超1500km的续航水平让影豹混动版的续航能力领先同级 ，续航能力丝毫不亚于当前的增程式以及插电混动车型 。回归产品本身，影豹混动版是广汽传祺布局紧凑型轿车市场中的重磅产品 ，该车并没有因搭载混动系统而弱化运动属性 ，而是做到了运动与省油兼备 。
小编心中的“燃油不死 ”被动摇了!试驾广汽传祺混动版影豹
相信广汽传祺影豹的出现，让不少想要购买本田思域的小伙伴有了偏爱。确实影豹车型的成功大卖，也让广汽传祺对这款针对年轻人打造的产品充满了幻想 。
在过去 ，你可以说影豹并不是一台完全适应家用属性舒适经济消费的紧凑型轿车 。不过在如今推出混动版本之后 ，这套GMC 0混动系统的加持下，影豹混动却能够成为年轻消费受众对于一台有个性年轻 、家用舒适的消费选择。对于期待影豹混动版本的朋友来说 ，剩下的就是价格的公布了 。
总结：通过一天的试驾 ，可以说影豹混动版的整体驾驶感受较为舒适，与燃油版车型相比 ，车内更加安静 ，起步也更轻快 。得益于钜浪混动系统的加入，超1500km的续航水平让影豹混动版的续航能力领先同级 ，续航能力丝毫不亚于当前的增程式以及插电混动车型。
当广汽传祺影豹遇上618:预售9.88万元起,年轻人的剁手之选!
广汽传祺影豹凭借激进设计、强劲性能和智能配置 ，结合88万元起的预售价格，成为618期间年轻人值得“剁手 ”的运动轿车选择 。
传祺影豹预售价为88万元起 ，价格区间为88万元-188万元 ，共包含四大车型版本 。以下是关于传祺影豹预售的详细信息：预售活动与优惠：“999元起飞订”活动：6月18日至影豹正式上市前，参与预售活动可享受五重惊喜大礼，包括先试后买 、车联网流量终身免费 、EMPOW WATCH蓝牙手表钥匙等。
传祺影豹于6月18日开启预售 ，价格区间88万元 - 188万元 ，提供四款车型，具备强劲动力、较低油耗 、丰富预售政策 、科技智能配置、高品质智造及与年轻人共创共玩等特点。具体介绍如下：预售信息6月18日 ，广汽传祺影豹正式开启预售 ，价格区间为88万元 - 188万元，有四款车型可供选择 。
广汽传祺影豹将于8月1日正式上市 ，预售价区间为88万元—188万元 。作为广汽传祺品牌焕新后的首款代表作 ，影豹在颜值与性能方面均有突出表现，以下从外观、内饰 、动力等方面详细介绍：外观方面 设计风格：整体风格激进 、个性 ，车身棱线立体 ，肌肉线条有力。
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希望本篇文章《广汽传祺影豹试驾(广汽传祺影豹体验)》能对你有所帮助！
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