5月15日、20日 、21日 、25日,将上市的四款新车
上市时间：2023年5月21日 即将上市的新款红旗HS5是该车的一次中期改款 ，并且在此前 ，厂家已经开启了新车的预售，新款红旗HS5的预售价格与现款车型的指导价保持一致 ，依然为138-298万 。
昊铂Hyper GT上市时间：有望5月20日 外观特点：略微外凸的前格栅和鹰眼式LED头灯 ，旋翼门开门方式，支持电吸关闭 。内饰配置：配备全液晶仪表、悬浮式大尺寸液晶屏以及三幅式方向盘。
全新一代别克君越将于5月15日正式上市 ，新车在外观 、内饰 、动力等方面进行了全面升级 ，定位中高档轿车，目标用户为中产家庭 。外观方面：采用最新家族式设计风格 ，承袭PURE Design设计理念 。配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。
上市时间：5月15日 据悉 ，哈弗枭龙/枭龙MAX将于5月15日正式上市 。其中，哈弗枭龙定位紧凑型SUV，枭龙MAX定位中型SUV 。 作为长城首款搭载全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型 ，这两款新车均采用哈弗家族最新的设计语言 ，其中，哈弗枭龙的前脸采用封闭式格栅设计 ，枭龙MAX的前脸则采用网状结构设计。
另外 ，新车电池容量为17千瓦时，纯电续航里程为82公里 ，百公里油耗低至88升 。
别克至境世家广州首秀,比世纪更全面的新能源旗舰MPV
1、025年广州车展上 ，别克至境世家进行了首次公开亮相 。该车的定位高于在售的别克世纪，主打“别墅级 ”奢阔空间与“五恒 ”健康座舱 ，并搭载“真龙”插混高性能系统。别克表示 ，它将重新定义豪华MPV的价值标准。造型方面，世家延续并进化了别克MPV家族的纯粹设计理念 ，“飞檐展翼 ”式前脸设计与世纪一脉相承 。
2 、别克至境世家和世纪各有优势 ，哪个更好取决于个人需求和预算 。
3 、这个价格对比别克世纪499-699万元的指导价，更新的智能化配置和更低的用车成本让至境世家变得更有性价比。而对比极氪009几乎相同的49-49万元的指导价，除了夸张的前脸和大一些的空间 ，跟至境世家相比还需要更新换代 。都说车是移动的家 ，MPV更是大平层 。
4、整体来看，别克至境世家近乎要比别克世纪大了一圈 ，在空间表现上具有明显优势。定位对比在定位方面 ，别克至境世家定位高于别克世纪，它将成为家族新的旗舰级MPV 。这意味着至境世家在配置、品质 、科技等方面都将达到更高的水准 ，以满足高端消费者对于豪华 、舒适和科技的追求 。
5、L/100km（WLTC工况）。对比世纪的燃油动力 ，插混出行成本更经济 。定位方面：至境世家定位高于别克世纪，将成为家族新的旗舰级MPV ，在配置 、品质 、科技等方面都将达到更高水准 ，可能会配备更多先进的驾驶辅助系统、豪华的内饰材质以及高端的娱乐设施；别克世纪主要面向中高端市场，定位相对至境世家略低一档 。
6 、别克至境世家作为别克高端新能源子品牌“至境 ”的旗舰MPV ，2025年预计售价区间为45万至65万元 ，涵盖插电混动和纯电动两种动力版本，具体价格因配置和座椅布局不同而有所差异。
2023款gl8车型什么时候上市
1 、新款别克GL8家族于2023年1月3日正式上市，分别是ES陆尊版和Avenir艾维亚版 ，分别发布了7款和3款配置车型 ，前者售价为379-479万元，后者售价为439-539万元 。
2、改款GL8预计在今年第四季度上市 。外观方面 ，2023款别克GL8同样提供三种样式 ，分别是陆上公务舱 、ES陆尊和艾维亚，并且依旧提供福祉版本车型选项。不同版本的车身尺寸会有些许区别 ，但大体造型设计相仿。陆上公务舱主打家用 ，ES陆尊主打商用，艾维亚主要服务高档出行 。
3 、023款别克GL8车型将于2022年8月28日正式上市 ，引领商务车市场新潮流 。在外观设计上 ，新款GL8焕新升级，新增了碧玺棕和大漠金车身颜色 ，以及谦和米、谦和米/雅黑镶拼内饰配色 ，彰显豪华与时尚。
别克止境世家什么时候正式上市
1 、别克ELECTRA E5（原计划名“止境世家”）于2023年4月13日正式上市，它是别克品牌首款基于通用奥特能平台打造的纯电动SUV，定位中大型纯电家用市场 ，上市初期推出多个配置版本 ，续航里程覆盖50km至620km（CLTC标准），还提供后驱和四驱动力选项 。
2 、该车定位为中大型豪华MPV ，主要面向高端家用和商务场景 ，于2025年12月正式上市，售价区间在499万 - 499万元 。消费者可以根据自己的出行需求和预算来选择适合自己的动力版本。
3、别克至境世家计划于2025年年内完成上市 ，具体正式上市时间暂未明确 ，但会在2025年11月正式亮相 。目前关于别克至境世家的上市安排已初步知晓，其亮相时间确定为2025年11月 ，这意味着届时消费者将有机会一睹这款车的风采 。而年内完成上市 ，表明在2025年11月之后到年末这段时间内，该车会正式推向市场。
有燃油车也有新能源,回顾最近两个月上市的重磅高端新车
1、023年1月上市的重磅高端新车涵盖燃油车与新能源车型 ，包括2023款宝马5系 、2023款别克GL8 ES陆尊改款及2023款岚图FREE ，三款车型在配置 、动力及设计上各有亮点 。2023款宝马5系售价区间：465-525万元外观：前脸采用双肾造型进气格栅，外侧镀铬饰条包围，两端修长的前LED大灯组张力十足 。
2、月上市的车型有燃油 、新能源以及性能车等多种类型 ，不同品牌针对不同消费需求推出多款新车 ，下面是部分重点车型情况燃油车款1）广汽本田型格HATCHBACK装5T高功率发动机，配CVT变速箱 ，有运动外观套件与熏黑轮毂 ，面向年轻运动市场。
3 、第十八届北京国际车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途 、捷途 、iCAR四大品牌25款重磅车型亮相 ，展示了其在电动化、智能化领域的最新成果 。奇瑞品牌油电协同发展：奇瑞坚持油电协同的均衡发展之道 ，依托世界级混动技术——鲲鹏超能混动C-DM，持续进阶风云序列 。
4 、对于即将在2026年发布的新车来说 ，增配是燃油车反攻的关键。从2026年即将上市的重磅新车看 ，奥迪A6L 、奔驰GLC、宝马5系/X速腾S等，大概率都延续这个逻辑。这既是主动迎合新能源汽车在定价策略上“直销模式透明化 ”的压力 ，也是传统车企在竞争白热化时期提升自身韧性和可持续发展能力的重要举措 。
别克车机5.0哪些车型有
燃油及混动车型 别克君越（2023款及以后）：中期改款后的君越全系标配eConnect 0车机系统 ，支持8155芯片 、无线CarPlay/CarLife 、OTA升级等功能 。 别克昂科威Plus（2023款及以后）：部分中高配车型搭载该系统，搭配25英寸双联屏，提升交互流畅度。
轿车系列 君威/君越：2022款及后续年款的君威GS、君越Avenir艾维亚等配置版本 ，均配备车机0系统 ，支持智能语音交互、无线CarPlay等功能 。 威朗Pro/Pro GS：2022款及之后的威朗Pro系列车型，搭载该系统 ，具备OTA在线升级能力 。
目前已知别克车机0系统的车型有昂科威系列 、别克E5 2025款 ，别克GL8 2025款陆尊先享版推测可升级至该系统。昂科威系列已通过OTA推送0系统，为全网首发车型 ，并且支持车机系统在线升级 。
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