帝豪Ec718的发动机技术详解
1、帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱 ，经过欧洲专业公司调校 ，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率 ，提高了5%的燃油经济性 ，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅5升。
2 、对于0L ，还是推荐手动挡 ，动力 、油耗都会比较不错，动力上有人曾用0L 5MT跑到210KM/H ，油耗市区11L左右 ，高速7L多；0L 4AT除了动力、油耗比较差外，最主要的两点是：提速时，来自发动机的噪音有点大；不如加钱上4L 动力充沛 ，油耗不高 ，而且提速时噪音不高 。
3 、帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETEC JLγ-4G18 ”，最大输出功率达到102kw（138马力） 、最大扭矩172Nm ，带DCVVT智能连续可变进气相位调节 。为了在燃油经济性和加速性之间寻求到一个平衡点 ，发动机怠速时的输出功率很小，起步时必须把转速提高到1500rpm以上。
4、EC718搭载8升直列四缸自然吸气发动机 ，排量更大 ，动力储备更充足，适合长途驾驶或高速巡航 。EC715搭载5升直列四缸自然吸气发动机 ，排量更小 ，燃油消耗更低，适合预算有限或注重节能的用户 。总结：EC718在动力性能上更突出 ，适合追求驾驶体验的用户；EC715则以经济性为核心 ，适合日常代步或成本控制场景。
帝豪EC8这辆车怎么样啊,有哪些优劣?
1 、优点： 安全性能良好：帝豪EC8的安全配置丰富，为驾驶者提供了较为全面的安全保护 。 外观设计时尚：大气且时尚的外观设计，满足了部分消费者对车辆颜值的需求 。 空间宽敞舒适：车内空间宽敞充裕 ，真皮座椅提供了较高的舒适度 ，适合家庭出行。缺点： 内饰廉价粗糙：内饰用料略显廉价，细节做工不够精细 ，影响了整体的质感 。
2 、EC8的主要优势就是空间大、减震好 、噪音小 、安全、配置高、外形稳重 。
3 、帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车 ，但是整体设计还是不错的；外观大气，配置也相当豪华 ，安全5星标准 ，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油 ，这是绝对的 ，毕竟0的发动机。
4 、官方数据与实际路况差异1）官方资料显示，帝豪EC8的官方综合油耗是8L/100km ，这是基于实验室理想条件测试出来的 ，和实际驾驶环境有明显差别。2）在城市拥堵路段，频繁启停加上低速行驶，油耗会显著上升 ，普遍在8-10L/100km 。
5、EC8是很不错的 。它的原型就是凯美瑞 ，但比凯美瑞扎实的多。记得一个视频里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害 。在操控准确 、安全性上有过之无不及 。相比较日系B级车他的空间大 、做工也不错，尤其比凯美瑞好。隔音不错 。最大的优势是操控便捷性 。转弯半径小 ，侧倾小 ，车子非常好开。油耗也不高 。
帝豪EC8这款车有最近优惠吗???
对于更具体的购车建议，星越L HiP的优惠幅度最高可达5万元 ，而帝豪L HiP则提供了高达75万元的优惠 ，特别是这两款新能源SUV，优惠力度巨大 ，这可能与市场销量的现状有关 。希望这些详细信息能帮助你做出明智的购车决策 ，找到最适合你的座驾。
帝豪EC8的油耗会因车型配置、驾驶场景以及驾驶习惯的不同而有较大差异 。官方给出的综合油耗大概是8L/100km，不过实际车主反馈的油耗普遍处于8-12L/100km这个区间 。其中0L手动挡车型油耗相对高些 ，4L自动挡其次 ，0L自动挡略低。
帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的；外观大气，配置也相当豪华 ，安全5星标准 ，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油 ，这是绝对的 ，毕竟0的发动机。
吉利合作范围内的学校，学生优惠2000元 。购买帝豪EC8 ，学生家长凭学生证可享受3000元购车礼包 。对于留学生来说 ，回国后满足一定条件可以享受免税购车政策。
帝豪ec8油耗
1 、官方数据与实际路况差异1）官方资料显示，帝豪EC8的官方综合油耗是8L/100km ，这是基于实验室理想条件测试出来的 ，和实际驾驶环境有明显差别 。2）在城市拥堵路段，频繁启停加上低速行驶 ，油耗会显著上升 ，普遍在8-10L/100km 。
2 、帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车，但是整体设计还是不错的；外观大气，配置也相当豪华 ，安全5星标准 ，发动机是三菱发动机；油耗的话，市区要10个油到12个油 ，这是绝对的 ，毕竟0的发动机。
3、这款车型百公里的综合油耗在8个左右，二百公里就是接近二十个油 ，还要看路况驾驶习惯 。【汽车有问题 ，问汽车大师 。4S店专业技师，10分钟解决。
4 、EC8暂时用三菱的0L外售形发动机 。在F6上油耗表现一直不错 。百公里高速路8L多一点 ，市区要10个多。并且EC8上的是日本本土产的 ，节油性要更好一些 。年底或明年初会使用自家的0L发动机 。性能暂时不能确定。
5 、推荐回答 一般的车主市区油耗有5。高速路可以小于7个，也就7那样 。综合油耗5左右 。这要取决于你的驾驶技术 ，根本上说帝豪是高转速发动机 ，不适合捷达的开法。
6、吉利方面表示，换装后，EC8在动力 、环保 ，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升 ，油耗将有所降低 。其中0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升 ，最大功率达到119kW（162PS） ，最大扭矩达220Nm 。
准备入手帝豪EC8,有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的,给点建议,有什么比...
EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞，但比凯美瑞扎实的多 。记得一个视频里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害 。在操控准确 、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错 ，尤其比凯美瑞好 。隔音不错 。最大的优势是操控便捷性。转弯半径小 ，侧倾小，车子非常好开 。油耗也不高 。
小毛病较多：帝豪EC8在使用过程中可能会出现一些小毛病 ，如异响、故障灯亮起等 ，影响了消费者的使用体验和口碑。口碑不佳的原因： 性价比不高：价格虚高与内饰廉价 、做工粗糙等缺点相结合，使得帝豪EC8的性价比显得不高 ，这是口碑不佳的主要原因之一。
帝豪ec8这款车个人还是相对比较喜欢的：帝豪EC8虽然是国产车 ，但是整体设计还是不错的；外观大气，配置也相当豪华，安全5星标准 ，发动机是三菱发动机；油耗的话 ，市区要10个油到12个油，这是绝对的 ，毕竟0的发动机 。
帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型 ，车身尺寸在同级车型中是相对较大的，大气时尚的外观受到了消费者的肯定 ，但内饰做工略显粗糙 ，动力系统表现平凡，中规中矩的操控也让部分网友感到失望 ，价格虚高 ，帝豪EC8所换装的GeTec发动机有0L和4L两个排量 。
EC8帝豪是一款由小米公司推出的智能手机，采用了高端技术和全新的外观设计 ，能够满足消费者对高性能 、优质配置和精致外观的需求。EC8帝豪的设计精良 ，外观时尚大气，采用玻璃机身，搭配金属中框 ，有效防止掉落损坏 ，造型十分精美，提升了用户体验 。
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本文概览：帝豪Ec718的发动机技术详解 1、帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，经过欧洲专业公司调校，提高了10...